EUROTRANSMISSÃO BRAGA: feedback?

[FSA]

Segundo aquilo que são as orientações da ZF, a minha caixa deverá fazer mudança de oleo a cada 100.000

Na marca pedem-me cerca de 800 euros e na euro transmissão pedem cerca de 400,

Alguém tem conhecimento do serviço da eurotransmissão de Braga?

[brkncrss]

Pedem-te 800€ para mudar o óleo à caixa!?

Tens a certeza que é só mudar o óleo?

[FSA]

Pedem-te 800€ para mudar o óleo à caixa!?

Tens a certeza que é só mudar o óleo?

acho que tambem o carter! Na eurotransmissão julgo que não mudam

[eblase]

acho que tambem o carter! Na eurotransmissão julgo que não mudam

Pedem-te 800€ para mudar o óleo à caixa!?

Tens a certeza que é só mudar o óleo?

Em BMW o cárter tem o filtro integrado e deve ser substituído em conjunto com borrachas/parafusos.


É pedir orçamentos detalhados para comparar e ser conclusivo.

[tonirai]

Sim, uma muda de óleo e filtro implica mudar o cárter, que tem o filtro incluído.

Tenho interesse em saber da qualidade do serviço deles, pois no norte acho que são os mais referenciados (ZF oficial, só em Lisboa) e precisarei de o fazer um dia destes.

Coisas como o preço (com óleo e carter/filtro), se o procedimento é o adequado recomendado pela ZF (implica controlo da temperatura a que se fazem as coisas, máquina própria para puxar o óleo velho e injectar o novo, etc).

[FSA]

Sim, uma muda de óleo e filtro implica mudar o cárter, que tem o filtro incluído.

Tenho interesse em saber da qualidade do serviço deles, pois no norte acho que são os mais referenciados (ZF oficial, só em Lisboa) e precisarei de o fazer um dia destes.

Coisas como o preço (com óleo e carter/filtro), se o procedimento é o adequado recomendado pela ZF (implica controlo da temperatura a que se fazem as coisas, máquina própria para puxar o óleo velho e injectar o novo, etc).

Bom dia

Não sabia que a zf oficial era apenas em lisboa, pensei que a eurotransmissão era representante oficial,

Tem o contacto da ZF em lisboa? Para pedir orçamentos,

Mudar o oleo ao motor numa oficina que não seja oficial não me faz confusão mas tenho a ideia que todo o mecanismo de uma caixa automática é muito delicado e complexo por isso, preferia fazer-lo com profissionais a serio,

ha uns anos tive uma problema com um 525tds e gastei uma fortuna numa caixa recombinada

[tonirai]

Não sabia que a zf oficial era apenas em lisboa, pensei que a eurotransmissão era representante oficial,

Tem o contacto da ZF em lisboa? Para pedir orçamentos,

É, a ZF só tem um representante oficial em Portugal.

Agora não tenho em mente o nome, mas pode ser que alguém venha completar a informação - em alternativa uma busca no Google ou no site da ZF talvez resolva.

[ESPRIT]

Se procurares bem verás que há várias casas, algumas até com canais de sucesso no YouTube como o do eblase, que já fazem bons trabalhos com as caixas auto.
Uma caixa auto é delicada é certo, mas também não é rocket science. Antes de existirem máquinas já milhões de caixas trocavam o seu óleo através de procedimentos mais tradicionais de flush.
Nota: sou totalmente a favor das máquinas que fazem o procedimento, não só pela vantagem de retirar todo o óleo como ecologicamente permite fazer a operação com muito menos desperdício de óleo.

[tonirai]

@FSA, retirado do site da ZF:

"A ZF Services Portugal é responsável por todas as atividades de pós-venda neste país. A sede e serviço pós-venda da ZF Services Portugal situa-se em Sacavém e São Domingos de Rana e pertence à Divisão*Aftermarket."

ZF Services Portugal, Unipessoal Lda.
ZF Services Portugal
Quinta do Carmo Lote 55
2685-129 Sacavém
Portugal

Telefone: +351 21 9497410
Fax: +35 121 9497419

[FSA]

@FSA, retirado do site da ZF:

"A ZF Services Portugal é responsável por todas as atividades de pós-venda neste país. A sede e serviço pós-venda da ZF Services Portugal situa-se em Sacavém e São Domingos de Rana e pertence à Divisão*Aftermarket."

ZF Services Portugal, Unipessoal Lda.
ZF Services Portugal
Quinta do Carmo Lote 55
2685-129 Sacavém
Portugal

Telefone: +351 21 9497410
Fax: +35 121 9497419

Obrigado

Amanha mesmo irei contactar! Na origem referem (aquela velha historia) que não está preconizado a troca de óleo mas tive acesso a um documento da ZF que refere que "quando submetido a condução desportiva deve trocar a cada 100.00"

Não é que faça muito condução desportiva (bom...de longe a longe ) mas quero ver se ele chega aos 200.000 sem grandes problemas!

Obrigado mais uma vez

[tonirai]

Sim, é sabido que a bmw não prevê manutenção às suas caixas auto, mas que a ZF preconiza troca de X em X (não me lembro se é 100 ou 120 mil km, algo assim - mesmo em condução normal).

Lembro-me de ver uns orçamentos já com alguns anos, por isso seria interessante partilhares por aqui quanto cobram atualmente.

O meu tem 95 mil km e daqui a 1 a 2 anos no máximo, prevejo fazê-lo também.

Preferia fazê-lo em Braga (pela proximidade), mas não tenho conseguido saber quais os procedimentos que estes fazem, e gostava de fazer tudo "by the book" - acho que hoje em dia, na era da comunicação e das redes sociais, e tendo em conta o aumento exponencial deste tipo de caixas, estas casas teriam muito mais a ganhar se publicitassem melhor os seus serviços (com boas descrições, vídeos dos procedimentos, etc).

[Scutar]

Trocar o carter para mudar o filtro... O que um gajo aprende pqp. 800 paus dasss...

[FSA]

Sim, é sabido que a bmw não prevê manutenção às suas caixas auto, mas que a ZF preconiza troca de X em X (não me lembro se é 100 ou 120 mil km, algo assim - mesmo em condução normal).

Lembro-me de ver uns orçamentos já com alguns anos, por isso seria interessante partilhares por aqui quanto cobram atualmente.

O meu tem 95 mil km e daqui a 1 a 2 anos no máximo, prevejo fazê-lo também.

Preferia fazê-lo em Braga (pela proximidade), mas não tenho conseguido saber quais os procedimentos que estes fazem, e gostava de fazer tudo "by the book" - acho que hoje em dia, na era da comunicação e das redes sociais, e tendo em conta o aumento exponencial deste tipo de caixas, estas casas teriam muito mais a ganhar se publicitassem melhor os seus serviços (com boas descrições, vídeos dos procedimentos, etc).

É precisamente a minha situação, preferia fazer-lo em braga pela proximidade,

[ESPRIT]

Neste canal de YouTube semelhante ao do eblase tens lá videos em que demonstram ter equipamento para trocas decentes, até tens varios bmw a sofrer essa intervenção:


https://www.youtube.com/channel/UCrq...lq9fuddx7jX6jw

[FSA]

Captura de ecrã 2020-06-14, às 12.51.43.jpg

[tonirai]

Esse é um orçamento de onde? É ainda falta a mão de obra e IVA...

[FSA]

Esse é um orçamento de onde? É ainda falta a mão de obra e IVA...

Tirei fotografia apenas aos valores do material

[tonirai]

Trocar o carter para mudar o filtro... O que um gajo aprende pqp. 800 paus dasss...

É um pouco como trocar um termostato com caixa (numa escala financeira muito maior)... O termostato seria menos de 10€, mas com a caixa vai para 3 a 5 vezes mais.

Do que sei, o cárter tem ímanes e filtro imbutidos, são construídos para serem trocados numa só operação como uma só peça.

[tonirai]

Tirei fotografia apenas aos valores do material

Mas de onde? Lá da ZF de Sacavém?

[tonirai]

Neste canal de YouTube semelhante ao do eblase tens lá videos em que demonstram ter equipamento para trocas decentes, até tens varios bmw a sofrer essa intervenção:


https://www.youtube.com/channel/UCrq...lq9fuddx7jX6jw

Obrigado, verei mais tarde (estou com dados limitados).

Confesso que nunca vi vídeos do Eblase (sorry, Eblase, my bad) porque tenho tendência a fazer as buscas por coisas que pretendo aprender em inglês (muito mais conteúdos), e como sei que ele se situa no sul, nunca procurei saber como ele trabalha porque certamente nunca poderei recorrer a ele... Mas é obviamente das opiniões que mais respeito quando faz troubleshooting a algum problema aqui no fórum.

[AlfM]

Não tenho qualquer feedback próximo mas já ouço falar deles há alguns anos e já tem um bom nome associado, diria que quem chega a este nível fazer uma manutenção será algo básico para uma oficina especializada no mesmo.

E é engraçada esta mudança dos tempos, pequenas oficinas começaram com esta exposição dos seus trabalhos por redes sociais e nos dão efetivamente uma confiança extra, e de repente passámos a pensar duas vezes antes de ir a oficinas que outrora se calhar não hesitaríamos porque se atrasaram neste tipo de marketing.

[ESPRIT]

Não tenho qualquer feedback próximo mas já ouço falar deles há alguns anos e já tem um bom nome associado, diria que quem chega a este nível fazer uma manutenção será algo básico para uma oficina especializada no mesmo.

E é engraçada esta mudança dos tempos, pequenas oficinas começaram com esta exposição dos seus trabalhos por redes sociais e nos dão efetivamente uma confiança extra, e de repente passámos a pensar duas vezes antes de ir a oficinas que outrora se calhar não hesitaríamos porque se atrasaram neste tipo de marketing.

Acho que todos os outros deviam agradecer-lhes por estarem a dignificar a classe.
Além de que mostram algo que sempre defendi, e o canal que coloquei é bom exemplo, uma revisão não é só mudar o óleo e filtros. É ter acesso ao programa de manutenção da marca e verificar/efectuar os pontos e depois fazem uma avaliação a pontos importantes do veículo. Mas isso custa tempo e dinheiro, e os clientes não querem, querem pagar 120€ pela "revisão" de um carro com 10 anos e 200.000 kms e pensarem que estão descansados.

Há uma "lei" que se diz na giria que serve para quase todos os profissionais, nós todos queremos rápido, bom e barato, mas na realidade só pode ser duas destas 3 coisas de cada vez. Se for rápido e bom não pode ser barato, se for bom e barato não pode ser rápido e se for rápido e barato, não pode ser bom.
Em condições normais, estes três adjectivos dificilmente se combinam em simultâneo.

[FSA]

Retomando o topico,

Falei com a ZF Portugal que diz "não conhecer a marca Eurotransmissão"

Eles dizem que recomendam óleo ZF para as caixas ZF (como seria de esperar) e recomendam trocar de 60mil em 60 mil,

Na eurotrasmissão dizem "utilizar o óleo com a referencia recomendada pela ZF", mas "não é da marca ZF" dizem que tem a mesma referencia mas não é da marca ZF mas também recusam divulgar a marca que utilizam (?!?!)

Como a ZF so trabalha em Lisboa, ocorreu-me comprar o óleo zf e levar a um mecânico aqui na zona (BRAGA), recomendam alguém?

[tonirai]

Atualizando este tópico:

Visto que ainda não o fiz, pesquisei novamente este assunto, procurando que casas "especializadas" existiriam no grande Porto, e encontrei a "caixasautomaticas" de Matosinhos;
Fazem troca do óleo com ou sem máquina (com ou sem flush).

Pedi orçamento com material de origem para troca do óleo e do carter/filtro - a quem possa interessar, esta foi a resposta:

Bom dia
Obrigado pelo seu contacto
Valor da manutenção caixa com máquina
375 € iva
Material utilizado ZF
Cumprimentos
Caixas Automáticas

A ver se falo com eles daqui a 1 mesinho, após fazer a revisão... mas se tiverem novos locais, partilhem.

[Real]

Estes aqui, também fazem manutenção de caixas automáticas.

Bem vidos à INTER-MATIC PORTUGAL o seu especialista em caixas de velocidades e diferenciais (intermatic.pt)

Ia usar os serviços deles para fazer a manutenção da minha EAT6 (AISIN) mas se o "caixas automáticas" de Matosinhos também o fizer, irei a Matosinhos

[Navigation]

O Eblase tem um canal de youtube?

Já agora, ele faz trocas de oleo de caixas auto?

Estou interessado!

[eblase]

O Eblase tem um canal de youtube?

Já agora, ele faz trocas de oleo de caixas auto?

Estou interessado!

*abandonado
*sim
*não tem capacidade para receber mais clientes

[tonirai]

Atualizando este tópico:

Visto que ainda não o fiz, pesquisei novamente este assunto, procurando que casas "especializadas" existiriam no grande Porto, e encontrei a "caixasautomaticas" de Matosinhos;
Fazem troca do óleo com ou sem máquina (com ou sem flush).

Pedi orçamento com material de origem para troca do óleo e do carter/filtro - a quem possa interessar, esta foi a resposta:

Bom dia
Obrigado pelo seu contacto
Valor da manutenção caixa com máquina
375 € iva
Material utilizado ZF
Cumprimentos
Caixas Automáticas

A ver se falo com eles daqui a 1 mesinho, após fazer a revisão... mas se tiverem novos locais, partilhem.

Bom, hoje obtive orçamento na eurotransmissão:

Bom dia

O valor de revisão para o método pretendido é de 400€ + iva

O material utilizado pela eurotransmissao é o indicado pela zf para a caixa de velocidades

Alguma questão disponha


Com essa diferença de preço, e antevendo que, pelo menos na "caixasautomáticas", o óleo não é o original (pois no facebook mostram kits de manutenção com filtro ZF + óleo "Pakelo" - na eurotransmissão não sei), sinto-me tentado a ir a Braga... tenho maior feedback positivo, e há mais tempo.

[AlfM]

Engraçado que pouco tempo depois da criação deste tópico acabei por ir lá para conhecer as instalações e pedir orçamento e fui tão bem atendido que acabei com marcação para revisão da minha ZF.

Quanto ao trabalho nada a dizer, check-up aos valores de adaptação, teste em estrada comigo a explicar tudo e o preço bastante competitivo na altura (300€ c/IVA vs 500€ c/IVA da Bmcar). A minha duvida e que não consigo confirmar agora é que seja material ZF, tenho ideia de ele me ter dito que trabalhavam com material de qualidade semelhante mas não era o da ZF. É melhor confirmares essa parte.