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Pug 3008, distribuição e embraiagem

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    Pug 3008, distribuição e embraiagem

    Boa tarde.




    Depois de já há algum tempo o meu 3008 1.6hdi CMP6 de 2011 andar com uns soluços e uns ocasionais "patinanços" nos arranques em subida, ontem tive que esvaziar o carro para subir uma ladeira ingreme partindo com o carro parado (saída da praia fluvial de Reconquinho, Penacova, para quem conhece). O cheiro a embraiagem queimada não enganava. Tive que o deixar recuar, arrefecer e lá consegui. Vim tranquilo até Viseu e nos próximos dias vai para a marca trocar aquilo tudo. Alguém sabe se uma Bosch car Service (em Viseu, penso ser a Auto Roosevelt) , por exemplo, faz o serviço? Na Midas disseram-me que se o carro tivesse caixa de velocidades manual faziam o trabalho, mas com esta caixa não o fazem.




    Por outro lado, da Peugeot disseram-me que estão com uma campanha em que oferecem a troca da correia da distribuição, mas o cliente tem que pagar a bomba da água. O carro tem 125.000km. Em quanto me ficará a substituição?




    Já agora, alguém sabe quanto terei que pagar por embraiagem, volante motor, etc?




    Obrigado.

    #2
    Originalmente Colocado por hifi Ver Post
    Boa tarde.




    Depois de já há algum tempo o meu 3008 1.6hdi CMP6 de 2011 andar com uns soluços e uns ocasionais "patinanços" nos arranques em subida, ontem tive que esvaziar o carro para subir uma ladeira ingreme partindo com o carro parado (saída da praia fluvial de Reconquinho, Penacova, para quem conhece). O cheiro a embraiagem queimada não enganava. Tive que o deixar recuar, arrefecer e lá consegui. Vim tranquilo até Viseu e nos próximos dias vai para a marca trocar aquilo tudo. Alguém sabe se uma Bosch car Service (em Viseu, penso ser a Auto Roosevelt) , por exemplo, faz o serviço? Na Midas disseram-me que se o carro tivesse caixa de velocidades manual faziam o trabalho, mas com esta caixa não o fazem.




    Por outro lado, da Peugeot disseram-me que estão com uma campanha em que oferecem a troca da correia da distribuição, mas o cliente tem que pagar a bomba da água. O carro tem 125.000km. Em quanto me ficará a substituição?




    Já agora, alguém sabe quanto terei que pagar por embraiagem, volante motor, etc?




    Obrigado.
    Essa caixa manual pilotada é bastante problemática. leva isso à Peugeot. A distribuição só é mudada aos 10 anos ou 240.000 km. A bomba de água é sempre substituída nesse caso. Pede um orçamento ao concessionário.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por MANOG Ver Post
      Essa caixa manual pilotada é bastante problemática. leva isso à Peugeot. A distribuição só é mudada aos 10 anos ou 240.000 km. A bomba de água é sempre substituída nesse caso. Pede um orçamento ao concessionário.
      O carro é de 2011 e tem 125.000...

      Se esta porcaria for para valores parvos, quase vale mais mandá-lo por uma ribanceira...

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        #4
        Vê bem como é essa "oferta" da troca da distribuição. Até pode compensar. Como é um carro com 9 anos, já está perto da troca.

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          #5
          fica como muitos por aí, se a troca for dispendiosa. mas há que limpar o pó de vez em quando!

          quanto à troca da bomba de água, só na marca te poderão dizer o preço, não será certamente aqui, pois mesmo que digamos um valor aproximado, não será certamente perto desse valor que ficará na marca.

          já agora, este tópico devia estar nas boxes.

          Comentário


            #6
            A marca vai puxar no mínimo 1500€.

            Enviado do meu Mi 9 Lite através do Tapatalk

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              #7
              Originalmente Colocado por MANOG Ver Post
              Essa caixa manual pilotada é bastante problemática. leva isso à Peugeot.
              Como está a ser essa experiência própria?

              Originalmente Colocado por felyzardo Ver Post
              A marca vai puxar no mínimo 1500€.
              A troca da embraiagem do meu, juntamente com uma limpeza do sistema hidráulico da caixa e troca do seu óleo (ao contrário do que é dito a caixa não é livre de manutenção), com material original e numa oficina especializada na marca, acho que não chegou aos 800€, posso confirmar amanhã. A embraiagem já patinava e a caixa tinha um funcionamento errático quando ficava estacionado em inclinação, com aparecimento de erro que não me deixava engrenar mudanças e não lidava bem com acelerações repentinas. Mandaram vir o robot novo e antes da sua montagem o mecânico decidiu purgar e limpar a caixa, o que resolveu o seu problema sem necessidade de troca do mesmo.

              Para estas intervenções eu evitaria oficinas tipo Feuvert, Roady, Norauto, etc, e trocar a correia de distribuição tão cedo parece algo redundante a não ser que o carro tenha uma utilização constante de curtos trajectos sem aquecer convenientemente. Mas atenção que os 240 mil que estão no livro de manutenção foram revistos para os 180 ou 200 mil.

              Comentário


                #8
                Foram revistos para 180000kms/8 anos.

                Caixa auto problemática? A Robotizada? Só se andar sem óleo tanto no robot ou na caixa. Mas qual é que aguenta andar sem óleo?

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                  #9
                  Originalmente Colocado por hifi Ver Post
                  O carro é de 2011 e tem 125.000...
                  Só durou 125 mil? Fonix pensei q as auto gerissem melhor o desgaste. Troquei a do meu hdi manual com quase 300 mil.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por PugGT Ver Post
                    Só durou 125 mil? Fonix pensei q as auto gerissem melhor o desgaste. Troquei a do meu hdi manual com quase 300 mil.
                    Tenho apanhado elas arrasadas(nem andam) com 250000kms. Mas a partir dos 200000kms, é ir fazendo uma vaquinha.

                    Mas depende do condutor..

                    Comentário

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