VW polo 9n, PD100. correia do alternador foi para onde não devia

[JFAO]

Long story short: a correia do alternador partiu-se e eu ao volante percebi logo que além de se partir foi para algures onde não devia ir.
A boa notícia é que a correia de distribuição estava intacta, pelo que não se meteu aí.
A má é que ouvi o senhor do reboque dizer "está ali metida na polie".
Estava escuro e não consegui confirmar, mas se for o caso, com quê que posso contar?

Obrigado pela ajuda

[Illusion]

Nada de especial, é tirar os restos da antiga e por a nova.

A correia em si não custara mais que 20€

[JFAO]

Nada de especial, é tirar os restos da antiga e por a nova.

A correia em si não custara mais que 20€

Illusion, obrigado pela pronta resposta!

Mas é normal o motor ter parado a marcha logo no momento? Neste carro sempre que se parte a correia sempre consegui continuar a andar, sem ar condicionado, ABS, entre outras coisas. Pelo menos até ao mecânico!

Neste caso, não. A correia partiu e o motor morreu logo para a vida. Súbito e instantâneo. Não tive tempo de dizer ai nem ui.

[Rools]

Quando motor parou deste a chave a ver se pegava? Se sim como reagiu motor?

[JFAO]

Quando motor parou deste a chave a ver se pegava? Se sim como reagiu motor?

Dei. Faz algo parecido com o que acontece quando se tenta ligar um carro engatado. Parece estar algo a bloquear a rotação, se é que me faço entender. Mas a bateria tem força, e dá para ouvir que o motor de arranque está bom.

Edit: quando o motor morreu, ia a +-20-30 Km/h e ainda tentei por o motor em marcha, engatando a 2a com a chave no on. O carro não pegou. O motor estava a rolar mas a travar o movimento.

[Rools]

Após tua resposta pelos sintomas ocorreu-me correia distribuição, mas dizes que esta intacta... Tirar essa correia alternador nem seja cortando aos pedaços e meter uma nova ate ver...

[jogador]

Depende a que polie ela se foi agarrar, pode estar a bloquear o movimento da polie da cambota por exemplo.
Também pode ter danificado o sensor, as possibilidades ainda são algumas nada como ver o que se passou.
Mas já não é a primeira vez que acontece?

[JFAO]

Ela está lá, debaixo da protecção de plástico,intacta e no sítio! ;) isso yenho a certeza que vi. É possível que estejam restos da correia do alternador entrelaçados na de distribuição, sem que eu tenha visto e sem que a correia de distribuição tenha saído do seu sítio?

[JFAO]

Depende a que polie ela se foi agarrar, pode estar a bloquear o movimento da polie da cambota por exemplo.
Também pode ter danificado o sensor, as possibilidades ainda são algumas nada como ver o que se passou.
Mas já não é a primeira vez que acontece?

A percepção de facto é de estar algo a bloquear o movimento. Mas repito: não descartando a possibilidade de alguma parte da correia do alternador se ter metido na de distribuição e eu não conseguir ver só "espreitando" (nem sei se isso é possível?), a correia de distribuição está intacta, no seu sítio!

Respondendo: a correia do alternador partir-se, neste carro é o pão nosso de cada dia. O tensor estraga-se sempre ao fim de 2 anos. É uma despesa barata e já estou habituado. Agora, isto que aconteceu... totalmente inesperado e novo

[joliveira33]

Como a malta diz só mesmo ver como e onde está enfiada, mas só se estiver trilhada na polie da cambota é que há motivo parra isso acontecer o que não é bom sinal pois lá também passa a de distribuição. Apesar de não estar partida a correia de distribuição pode ter ficado bloqueada pela correia partida e haver estragos.

[Rools]

Isso sao casos raros acontecer difícil calcular estrago, melhor tirar a tampa da correia distribuição e limpar tudo o que resta da correia alternador e colocar tudo em ordem que vai fica 5*****

[joliveira33]

Respondendo: a correia do alternador partir-se, neste carro é o pão nosso de cada dia. O tensor estraga-se sempre ao fim de 2 anos. É uma despesa barata e já estou habituado. Agora, isto que aconteceu... totalmente inesperado e novo

Tenho um colega que já me falou disso, e que em tensores não é qualquer marca que mete no carro dele pois acontece isso.

Lembro-me de há algum tempo de ele ter comprado na Autodoc e reclamado com eles por lhe enviarem outra marca.

Na altura disseram-lhe que era uma excelente marca (Stark ) que não iria ter problemas...

Passado um ano andava todo Fdo a troca-lo por outro pois tinha empenado....

[JFAO]

Como a malta diz só mesmo ver como e onde está enfiada, mas só se estiver trilhada na polie da cambota é que há motivo parra isso acontecer o que não é bom sinal pois lá também passa a de distribuição. Apesar de não estar partida a correia de distribuição pode ter ficado bloqueada pela correia partida e haver estragos.

Pois, é o meu medo. A ideia que tenho (disclaimer: não sou mecânico!) é que se estiver a correia de distribuição envolvida no desastre tenho uma chance muito grande de poder mandar o motor fora, ou pelo menos de ter uma despesa de reparação bem negra. Obrigado pela ajuda a todos! Eu mantenho a par.

[JFAO]

Tenho um colega que já me falou disso, e que em tensores não é qualquer marca que mete no carro dele pois acontece isso.

É mesmo. Só não sei se o problema é comum aos polo 9N 1.4TDI e 1.9SDI, ou se é um "extra" do meu (mas nunca ouvi nenhum dono de motorizações dessas a queixar-se, confesso). Mas apesar de barato é um pouco aborrecido. Ainda hei de arranjar forma de resolver isso.

[joliveira33]

O dele é um A4 1.9 tdi 90cv mas o tensor deve ser igual ou parecido.

Ele usa tensor da marca SKF.

[JFAO]

Ele usa tensor da marca SKF.

E sabe se resolve/diminui o problema? Sou bem capaz de experimentar... Claro que neste momento a escolha do tensor é o menor problema. Se o mecânico me diz que o bloco está bom ou pelo menos reparável sem gastar um disparate de dinheiro, eu já me dou bem por contente.

[joliveira33]

Olha com aquela marca não se queixa, o da Autodoc durou coisa de um ano senão menos, diz que é menos reforçado e depois dobra.

[LinoMarques]

A última coisa que eu andaria a fazer era a tentar forçar novamente o motor a pegar com isso assim. Melhorar a situação é que não deve de certeza absoluta!

[eblase]

Já aconteceu em vários a correia de acessórios enfiar-se no compartimento da correia de distribuição...

[JFAO]

A última coisa que eu andaria a fazer era a tentar forçar novamente o motor a pegar com isso assim. Melhorar a situação é que não deve de certeza absoluta!

Não posso discordar. Depressa me arrependi

[JFAO]

Já aconteceu em vários a correia de acessórios enfiar-se no compartimento da correia de distribuição...

Exacto! Mas nesse caso a de distribuição não estaria partida/danificada/fora do sítio?

[Rools]

Exacto! Mas nesse caso a de distribuição não estaria partida/danificada/fora do sítio?

A correia distribuição por interferência da outra poderá ter saltado do ponto... Mas o bom é abrir isso e ver do que andar tirar conclusões precipitadas

[eblase]

Uns partiram, outros ficaram fora de ponto...