2023 Volkswagen Passat IX

[Mrodrigues]

https://www.autocar.co.uk/car-news/n...ain-ev-version

[Pneucareca]

Ora como dizia, a VW vai ter dois representantes no segmento D.

[crash]

https://www.autocar.co.uk/car-news/n...ain-ev-version

Acho que isso já está desactualizado.
Não vai haver sedan do Passat, apenas carrinha.
O Aero B, 100% eléctrico, vai ser o único sedan da VW neste segmento na Europa:

[Afcivic]

Isso parece um Passat dos anos 90.

[LinoMarques]

Mesmo. Evolução estética zero!

[crash]

Bem, vocês estão a ver um protótipo de testes que tem camuflagem muito eficaz, sobretudo a esconder a frente e a traseira.
O concept era assim:



e a versão carrinha do concept, conhecida mais tarde e mais realista era assim:


Longe de serem as coisas mais originais de sempre, mas em linha com toda a restante linha ID da VW.

[Mrodrigues]

Acho que isso já está desactualizado.
Não vai haver sedan do Passat, apenas carrinha.
O Aero B, 100% eléctrico, vai ser o único sedan da VW neste segmento na Europa:

Sim, isso mesmo, as notícias que circulam apontam para sedan elétrico e variant passat. Chegou a haver rumores de eventual término do modelo passat, mas estas últimas fotos comprovam que haverá sucessor.

[crash]

Sim, isso mesmo, as notícias que circulam apontam para sedan elétrico e variant passat. Chegou a haver rumores de eventual término do modelo passat, mas estas últimas fotos comprovam que haverá sucessor.

O Diess já tinha prometido sucessores para os Golf, T-Roc e Passat há quase um ano.
Parece que a única vítima será mesmo o Passat sedan.
A nova carrinha Passat, por outro lado, está a ser desenvolvida a meias com o sucessor do Skoda Superb e vão ambos ser produzidos na mesma linha de produção na Republica Checa.

[Mrodrigues]

Transmite mais ou menos a mesma sensação quando vi a geração anterior pela primeira vez (ainda camuflada), linha dinâmica, logo, pouco Passat. O problema foi depois de tirarem a camuflagem. Veremos como será com esta.

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

Parece que as dimensões crescem bem.

[nmyguel]

O óculo traseiro mais inclinado que o costume nos Passat.

[eu]

O óculo traseiro mais inclinado que o costume nos Passat.

Muito "Audi" ...

[nmyguel]

Muito "Audi" ...

Sim, até a Skoda nas Superb sempre teve o vidro assim mais próximo da Audi do que da VW.

[eu]

Sim, até a Skoda nas Superb sempre teve o vidro assim mais próximo da Audi do que da VW.

É a primazia da estética sobre a funcionalidade, que muitas marcas estão a seguir.

[MGomes]

O óculo traseiro mais inclinado que o costume nos Passat.

Muito "Audi" ...

Sim, já na actual Golf 8 assim é.

Em termos práticos são muito piores

[LinoMarques]

Muito "Audi" ...

Eu diria, muito "Insignia" - mas isso é o drama, a tragédia, o horror; nada, nada prestige...

[Mrodrigues]

a traseira tem acerta algumas coisas, a frente ainda não se percebe.

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

[Scutar]

Fuck, que mono. Ainda bem que deixaram de fazer o sedan, pode ser que a carrinha vá pelo mesmo caminho.

[Mrodrigues]

Para além da vw, também Skoda e Audi devem deixar cair os sedan!

[caditonuno]

só há carrinha' é que parece que entortaram a traseira assim a todo o comprimento.
uma avensis com 15 ou 16 anos ao lado disso é bonita! mais um pouco e parece aquelas accords de 1999 (comparem com as imagens 4 e 5 que o mrodrigues colocou hoje).

[Pneucareca]

Para além da vw, também Skoda e Audi devem deixar cair os sedan!

Skoda não e mesmo Audi tenho algumas duvidas, S3 e CC ainda as tem.

https://es.motor1.com/news/591026/skoda-superb-2023-fotos-espia/

[Pneucareca]

Para os mais distraídos, sim ainda está camuflado (de insignia sim!):

[Mrodrigues]

Vai ter uma bocarra!

[Pneucareca]

Novo render:

[Mrodrigues]

Muito próximo disso, sem dúvida.

[Mrodrigues]

A história volta a repetir-se?

image.png

https://www.motor.es/noticias/volksw...202392569.html

image.png

[crash]

A história volta a repetir-se?

Mais do que nunca, mas algo invertida.
Se antes foi a Skoda a aproveitar o Passat (longo) para fazer o Superb, desta vez é a Volkswagen que aproveita o desenvolvimento do Superb para manter o nome Passat por mais uma geração, mesmo que vá ser apenas a carrinha.
Além do mais vai ser tudo feito na Chéquia.