Boa noite, recentemente o meu mecânico notou que o meu turbo tinha um pouco de óleo na passagem do turbo, e perguntou me se já tinha visto recentemente algum fumo azul a sair do tubo de escape ou algo assim, até hoje nunca vi, mas gostava de uma opinião vossa, aposto num turbo novo, ou reconstruído? O meu carro é um ford focus mk2 hatchback tdci 1,6 de 90 CV, e podem me dizer valores a ter em conta?
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Originalmente Colocado por Tiso0818 Ver PostEu estou disposto a gastar o que for preciso para o reparo, estou com o carro há 60.000 km em 4 anos está a chegar aos 300.000 e até hoje a única despensa assim grandiosa foi só a troca do alternador, alguém sabe a Despesa para um turbo novo no meu caso?
uma turbina nova (pás e afinação) serão mais uns 100€ máx...turbo novo é veres no autodoc com a referência para o teu carro...a titulo de exemplo.
https://www.autopecasonline24.pt/for...de-alimentacao
atenção que isto é peças na mão...falta depois a mão de obra de montagem/desmontagem do componente...
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O meu mecânico é que detetou a presença de óleo recentemente quando na passada quinta fui fazer a mudanca de óleo e do filtro de óleo, e não lhe agradou muito, e eu pedi-lhe o preço para um novo, mas ele está mais inclinado para dar uma vista melhor que deve ser para os detalhes que vocês mesmos mencionaram acima, mas se for a colocar um turbo novo, existe algum tipo de marca que recomendem mais?? Infelizmente não tenho muito conhecimento a nível de mecânica, mas até hoje nao saiu fumo azul, não faz nenhum som de assobio nem nada do género. Já agora obrigado pelos conselhos
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Se a quantidade for minima ainda não é preocupante, como disseram não é caso unico ha milhares de carros a circular com vestigios de oleo no turbo.
Agora se for quantidade consideravel tens mesmo de reparar/substituir, e é recomendádo tb limpar o intercooler(deve estar contaminado de oleo) e tubos se o carro tiver.
Falam em reparar, mas isso não existe em todo o lado, penso que a maior empresa "conhecida" seja a BoshCarservice que fazem reparações turbos ao publico em geral. Normalmente envias para lá a peça,eles testam e dps fazem orçamento para a reparação.
P.S.-Preferia substituir do que reparar, sendo um turbo em carros normais "utilitários" não costumam ter preços exorbitantes com a entrega do antigo.
CpsEditado pela última vez por Silent123; 10 September 2020, 16:47.
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