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    P0420 / p2097

    Boa tarde a todos,
    Antes de colocar este post, pesquisei várias vezes dentro e fora do fórum, mas infelizmente não encontrei nenhum problema semelhante.

    Sou da zona de Lisboa, tenho um Seat Ibiza 1.2 de 2011 com cerca de 180K. O carro nunca me deu problemas de maior, tem revisões e manutenções em dia.

    Contudo, há cerca de 6 meses a luz do motor acendeu e através do meu leitor de OBD detetei o erro P0420 (Eficiência do sistema de catalisador abaixo do limiar (banco 1). Apagava o erro e cerca de 200/300Km a luz voltava a acender, mas o carro não tinha quaisquer sintomas.

    Entretanto substitui a sonda lambda pós catalisador por uma da REDEX. Andou algum tempo bem, mas mais tarde a luz voltou a acender, mas desta vez acusou o erro P2097 (Pos catalyst fuel trim. Sistema muito rico (banco 1). Desta vez notei que os consumos aumentaram um pouco e passei a fazer cerca de 30Km a menos com um depósito. Desconfio que tenha a ver com a compatibilidade da nova sonda, mas gostaria de ter a vossa opinião sobre estes erros distintos e se será algo fácil de ser resolvido.

    Desde já o meu obrigado a quem possa ajudar.

    #2
    Gasolina? Redex ou Ridex?

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      #3
      A gasolina, 75cv. *Ridex

      Comentário


        #4
        Passo n1
        Meter uma sonda da NGK ou Bosch...

        Passo n2
        Verificar por rachas/fissuras no colector de escape e confirmar se o catalisador está inteiro

        Passo n3
        Ver o estado das velas

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por eblase Ver Post
          Passo n1
          Meter uma sonda da NGK ou Bosch...

          Passo n2
          Verificar por rachas/fissuras no colector de escape e confirmar se o catalisador está inteiro

          Passo n3
          Ver o estado das velas
          Obrigado!

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