Orçamento discos traseiro e frente.

[Luissampaio90]

Boa tarde, pedi um orçamento na citroen para mudar os discos traseiros e dianteiros e pediram 1012 euros,peças de origem, acham muito?

Será que devo pedir com peças eurorepar? É bom material?

[eblase]

Eurorepar ou Ferodo/Ate/Woking/Brembo


Qual é o Citroen?

[Luissampaio90]

Eurorepar ou Ferodo/Ate/Woking/Brembo


Qual é o Citroen?

Citroen C4 ll exclusive 2011

[eblase]

1000€ é um assalto com factura..

[allskin]

Vai a um site de peças online, vê os preços e logo percebes

[Nelson1003]

Boa tarde, pedi um orçamento na citroen para mudar os discos traseiros e dianteiros e pediram 1012 euros,peças de origem, acham muito?

Será que devo pedir com peças eurorepar? É bom material?

Auch..
1012€ para mudar discos e pastilhas!!

Aposto que se fores a qualquer outro lado que não citroen, pelo menos metade desse valor metes ao bolso.

[JDEM]

Aproveitando a boleia a minha smax de 2018 está a trocar as 4 pastilhas e dois discos da frente
Ligaram agora que os discos estão esgotados e vem da Bélgica para a semana [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Não sei o preço é renting

[Bolide]

1000€ é um assalto com factura..

Mas é tudo material oficial original em oficina oficial construída pela próprio André Citroen.

[eblase]

Mas é tudo material oficial original em oficina oficial construída pela próprio André Citroen.

E material genuíno de origem?


Mesmo usando a ATE/Ferodo ou outra marca , com factura etc... não chega a estes valores.

Enfim. É assim que a carteira de clientes cresce.

[nto]

Boa tarde, pedi um orçamento na citroen para mudar os discos traseiros e dianteiros e pediram 1012 euros,peças de origem, acham muito?

Será que devo pedir com peças eurorepar? É bom material?

Mas está tudo doido ou quê....

[MicroMC]

Deus me livre.

[Luissampaio90]

Acham normal pedir esse dinheiro todo?

O preço vantagem é com matéria eurorepar, deve ser mais barato mas será que vale a pena?

[nto]

Acham normal pedir esse dinheiro todo?

O preço vantagem é com matéria eurorepar, deve ser mais barato mas será que vale a pena?

Pelo contrário... não é de todo normal... é um furto à descarada.

O material EUROREPAR é de qualidade...

Mas em todo o caso, não procederia à troca dos discos na marca... está visto que querem ír à carteira.

[Luissampaio90]

Pelo contrário... não é de todo normal... é um furto à descarada.

O material EUROREPAR é de qualidade...

Mas em todo o caso, não procederia à troca dos discos na marca... está visto que querem ír à carteira.

Será que fica a metade com matérial eurorepar?

[Luissampaio90]

Fizeram me um orçamento na Riamar pneus em Aveiro de 470 euros.

[MicroMC]

Fizeram me um orçamento na Riamar pneus em Aveiro de 470 euros.

E mesmo aí estão a ganhar meio por meio. O que acaba por ser normal, porque têm que ter lucro para todas as despesas decorrentes de ter uma porta aberta.

[nto]

Será que fica a metade com matérial eurorepar?

Duvido muito que venha para metade (isto no concessionário).

A solução é mesmo "dar o fora" do concessionário e fazer isso num outro local.

[Luissampaio90]

E mesmo aí estão a ganhar meio por meio. O que acaba por ser normal, porque têm que ter lucro para todas as despesas decorrentes de ter uma porta aberta.

Achas que não é um preço justo 470?

[Eliselotus]

Quantas horas é que a citroen pôs no orçamento?

4h por disco e 2 por pastilha?

[Pauliteiro]

Pagar 500 por 4 discos e respectivas pastilhas já é a esticar, quanto mais mil

Enviado do meu SM-G950F através do Tapatalk

[eblase]

Pagar 500 por 4 discos e respectivas pastilhas já é a esticar, quanto mais mil

Enviado do meu SM-G950F através do Tapatalk

Há discos com rolamento que são carotes..

Ainda assim, 1000€ é preços Porsche.

[Nelson1003]

Auch..
1012€ para mudar discos e pastilhas!!

Aposto que se fores a qualquer outro lado que não citroen, pelo menos metade desse valor metes ao bolso.

Fizeram me um orçamento na Riamar pneus em Aveiro de 470 euros.

Cá está, logo no 1º orçamento menos de metade do preço.

Mudar discos e calços deve ser das coisas mais básicas de se fazer na mecânica automóvel, experimenta fazer um orçamento num mecânico multi-marca (vulgo mecânico de esquina) ou numa oficina tipo feuvert.

Diria que o preço aceitável seria ~400€.

[DeCeIi]

A melhor loja online do mundo e arredores de Portugal vende o disco traseiro Bosch para este carro a €215 a unidade...

Os da frente, apartir de €125 cada da mesma marca.

Só aqui já vai em €680. Junte-se mais uns €80 para pastilhas, da mesma marca e ambos os eixos e umas 3/4 horas de MO e se calhar o valor na marca já não é tão descabido assim...

[eblase]

A melhor loja online do mundo e arredores de Portugal vende o disco traseiro Bosch para este carro a €215 a unidade...

Os da frente, apartir de €125 cada da mesma marca.

Só aqui já vai em €680. Junte-se mais uns €80 para pastilhas, da mesma marca e ambos os eixos e umas 3/4 horas de MO e se calhar o valor na marca já não é tão descabido assim...

Partindo do princípio que é um 1.6hdi ou 1.5hdi, aqui dá 160€ 4 discos (sendo 2 com rolamento e sensor abs) e 4 pastilhas.

[DeCeIi]

Da Bosch?

Na Autodoc arranjo os mesmos discos bem mais em conta. Quase a metade.

[eblase]

É preciso ser da Bosch?

Estes 160€ são 2 discos da frente ventilados, 2 discos traseiros sólidos con rolamento, 1 jogo pastilhas da frente e 1 jogo pastilhas traseiras.

Mas convém confirmar com matrícula.

[Luissampaio90]

Cá está, logo no 1º orçamento menos de metade do preço.

Mudar discos e calços deve ser das coisas mais básicas de se fazer na mecânica automóvel, experimenta fazer um orçamento num mecânico multi-marca (vulgo mecânico de esquina) ou numa oficina tipo feuvert.

Diria que o preço aceitável seria ~400€.

Epah Feux vert não queria arriscar, já alguns amigos meus tiveram dissabores lá.

[Etcetera]

Tenho um colega que a mudar os discos de um Clio numa Feuvert saiu de lá com um rolamento lixado.

Ninguém quis assumir, claro.

Mas nesses centros, mais do que a marca, depende da equipa que lá trabalha. Da Roady de Almada por exemplo, tenho bom feedback. Já lá sou cliente há uns anos e a equipa é sempre a mesma, e, regra geral, são competentes.

[DeCeIi]

Exacto, o rolamento foi lixado na FeuVert, não com o uso do carro.

[DeCeIi]

É preciso ser da Bosch?

Estes 160€ são 2 discos da frente ventilados, 2 discos traseiros sólidos con rolamento, 1 jogo pastilhas da frente e 1 jogo pastilhas traseiras.

Mas convém confirmar com matrícula.

Claro que não mas na marca dificilmente colocam "menos bom"...