Porsche Macan II 2023 (EV)

[Mrodrigues]

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[Alfetta]

Aquelas saídas de escape num automóvel elétrico ...

[Mrodrigues]

Aquelas saídas de escape num automóvel elétrico ...

Para enganar espiões.

[Alfetta]

É pena passar a ser exclusivamente elétrico!
Cá em casa mora um 2.0 Turbo e apesar de não ter a performance que se espera dum verdadeiro Porsche, até é competente qb.
Os elétricos não reúnem consenso por isso, dificilmente virá cá para casa um Macan II.

[Mistral]

Compreendo. A rede eléctrica em Portugal, tenho a sensação que deixa muito a desejar.

[topspeedPT]

Did Porsche Just Show The 2022 Macan EV Clay Model?

[LATMGB]

Mas está confirmado que o Macan II virá exclusivamente em eléctrico?

Este mundo está perdido.

[midnightblack]

Mas está confirmado que o Macan II virá exclusivamente em eléctrico?

Este mundo está perdido.

Só se considera perdido quando sair um 911 puramente elétrico.

Até porque ainda tens os cayenne e panamera para teres motores a gasolina com motores elétricos de apoio.

[LATMGB]

Só se considera perdido quando sair um 911 puramente elétrico.

Aí já estaremos no inferno.

[midnightblack]

É pena passar a ser exclusivamente elétrico!
Cá em casa mora um 2.0 Turbo e apesar de não ter a performance que se espera dum verdadeiro Porsche, até é competente qb.
Os elétricos não reúnem consenso por isso, dificilmente virá cá para casa um Macan II.

Isso num Golf resulta melhor!

[petrus]

É pena passar a ser exclusivamente elétrico!
Cá em casa mora um 2.0 Turbo e apesar de não ter a performance que se espera dum verdadeiro Porsche, até é competente qb.
Os elétricos não reúnem consenso por isso, dificilmente virá cá para casa um Macan II.

Será que podes partilhar algo mais, caso ainda o não tenhas feito?

Nunca andei em nenhum, mas assumo que é um carro de que gosto bastante. Chamo-lhe o "Porsche Racional"!!!

[midnightblack]

Será que podes partilhar algo mais, caso ainda o não tenhas feito?

Nunca andei em nenhum, mas assumo que é um carro de que gosto bastante. Chamo-lhe o "Porsche Racional"!!!

Também fico curioso já que o ensaiadores profissionais de teste ocasional dizem que é curto...

https://www.razaoautomovel.com/2019/07/teste-ensaio-porsche-macan

https://www.motor24.pt/marcas/porsch...mitada/838956/

[strecht]

[Alfetta]

Será que podes partilhar algo mais, caso ainda o não tenhas feito?

Nunca andei em nenhum, mas assumo que é um carro de que gosto bastante. Chamo-lhe o "Porsche Racional"!!!

Concordo com a questão do racional, mas não é aquilo que se espera dum "verdadeiro" Porsche.

O carro é do meu pai, que antes do Macan teve um Cayenne 3.0 TDI.
Como faz menos kms e não tem necessidade dum automóvel tão grande como o Cayenne, trocou-o pelo Macan 2.0 Turbo.

A nível de performance a diferença (se é que existe) não é significativa, a potencia é basicamente a mesma e os consumos também são basicamente a mesma coisa.

O grande ganho é no comportamento, o Macan é mais dinâmico e nota-se menos as oscilações da carroçaria numa condução mais afincada. Acho-o bem mais equilibrado e divertido que o Cayenne e por esse motivo foi o escolhido.
Consequentemente tem um IUC mais simpático. Aqui está a racionalidade!

Agora, o motor 2.0 Turbo, apesar dos seus 252 cvs, não tem um andamento impressionante. Tem um velocidade máxima de 220kmh (+/-) mas leva tempo para os atingir, especialmente depois dos 200.
Mas também não é esse o propósito. Facto é que quando se fala num Porsche, a expectativa é alta e estamos à espera de performance elevadas mas aqui não é o caso.

Em suma, como suv familiar é muitíssimo competente, provavelmente o melhor na sua categoria agora como Porsche....

[Mrodrigues]

[CorsaCorsa]

Concordo com a questão do racional, mas não é aquilo que se espera dum "verdadeiro" Porsche.

O carro é do meu pai, que antes do Macan teve um Cayenne 3.0 TDI.
Como faz menos kms e não tem necessidade dum automóvel tão grande como o Cayenne, trocou-o pelo Macan 2.0 Turbo.

A nível de performance a diferença (se é que existe) não é significativa, a potencia é basicamente a mesma e os consumos também são basicamente a mesma coisa.

O grande ganho é no comportamento, o Macan é mais dinâmico e nota-se menos as oscilações da carroçaria numa condução mais afincada. Acho-o bem mais equilibrado e divertido que o Cayenne e por esse motivo foi o escolhido.
Consequentemente tem um IUC mais simpático. Aqui está a racionalidade!

Agora, o motor 2.0 Turbo, apesar dos seus 252 cvs, não tem um andamento impressionante. Tem um velocidade máxima de 220kmh (+/-) mas leva tempo para os atingir, especialmente depois dos 200.
Mas também não é esse o propósito. Facto é que quando se fala num Porsche, a expectativa é alta e estamos à espera de performance elevadas mas aqui não é o caso.

Em suma, como suv familiar é muitíssimo competente, provavelmente o melhor na sua categoria agora como Porsche....

Quanto paga de IUC e que tipo de consumos faz, se não te importares de responder? Obrigado

[topspeedPT]

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

[MaxVerstappen]

Curioso para ver este novo Macan em relação ao Grecale da Maserati.

[vsr200]

Tenho a ideia que o novo macan não vai ter motores de combustão.
[emoji848]

[H83]

Tenho a ideia que o novo macan não vai ter motores de combustão.
[emoji848]

Sim o novo só vai ser eléctrico.

Para quem quiser motores de combustão, o actual vai-se manter a venda por mais uns anos.

[MaxVerstappen]

Então isso ainda vai ser mais giro para se comparar.

[Oliveiraz33]

SUV Coupe, que desilusão Porsche. P*uta moda dos SUVs coupe nunca mais morre, estupidez de conceito.

[Alfetta]

SUV Coupe, que desilusão Porsche. P*uta moda dos SUVs coupe nunca mais morre, estupidez de conceito.

É o que o mercado pede! Esta moda dos suvs parece-me que ainda vai durar muito.

[Mrodrigues]

[topspeedPT]

[Pneucareca]

[Pneucareca]

Render's:

[Pneucareca]

Adiado para 2024, devido a problemas de software.