Opiniões sobre as preferências de um novo carro

[tomsheen]

Boas a todos,

Após alguns anos a conduzir um Skoda Fabia 1.4 Break (75cv) de 2001, decedi que era a hora de comprar um novo carro ("semi novo").

Estive a ler vários posts aqui da página sobre os carros que recomendam/sugerem, e cheguei a uma lista de carros, dos quais gostaria de ter o vosso feedback.

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8OW6Wz.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#7d40dec329
https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#13cb2c7180
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8OUzWD.html

Qual o melhor destes, em termos de qualidade/preço, atenções a ter, potenciais problemas, "consumos", fiabilidade, etc.

Quero um carro que seja no máximo €8k, que tenha potência, fiabilidade, sem ter que gastar muito em manutenções ou reparações.

Acham que os carros a cima expostos, são bons negócios??

Cumprimentos

[caditonuno]

bem, se esses são, na tua opinião, semi novos, não fossem os 324 mil e uns trocos do meu e 16 anos em cima, quase que tinha um semi novo cá em casa, comprado realmente semi novo (com 3 meses)!

[caditonuno]

já me esquecia: dar uma opinião sobre os links.

em relação a esses "semi novos", esquece o golf. motor que deu bastantes problemas, chegaram a partir muitos motores desses, além de outros problemas que teve. o bmw 320i está mais caro e com mais kms que o diesel e não anda grande coisa. o d deve ser bem melhorzito e o motor realmente é dos mais fiáveis. deve ter o problema das borboletas já há muito resolvido. o 159 tem uma cor... sui generis! há um membro aqui do fórum com um dessa cor, em que eu ajudei a comprar, na altura com 5 anos, mas ainda o 156. penso que o dele é de 2005. a parte da suspensão é a que dá mais chatices. problemas eletrónicos não sei se começará a apresentar alguma coisa daqui a pouco tempo.

[tomsheen]

Realmente a escolha de "semi novo" foi bastante ao lado

O Golf já vi que é mesmo para esquecer, por isso muito agradecido pela chamada de atenção!

o 320i, chamou me a atenção somente por ter aquele ar mais moderno, mas de resto não me parece ser melhor do que o 320 a diesel.

No que toca ao Alfa, o exterior não é bem o meu "cup of tea" mas o interior é algo de extraordinário! Sinceramente sempre tive aquela sensação que os alfas dão problemas, sem saber exatamente porque....

o problema da suspensão que te referes no alfa é exatamente o que?

P.S: não percebo praticamente nada de carros, por isso estas observações um bocado "noobs".

[MANOG]

Os carros que nos mostras são todos muito usados e com bastantes anos. Desses todos talvez o 320i seja o menos mau. Mas por 8K deverás conseguir algo mais recente se procurares outro tipo de viaturas, de marcas generalistas

[nto]

Realmente a escolha de "semi novo" foi bastante ao lado

O Golf já vi que é mesmo para esquecer, por isso muito agradecido pela chamada de atenção!

o 320i, chamou me a atenção somente por ter aquele ar mais moderno, mas de resto não me parece ser melhor do que o 320 a diesel.

No que toca ao Alfa, o exterior não é bem o meu "cup of tea" mas o interior é algo de extraordinário! Sinceramente sempre tive aquela sensação que os alfas dão problemas, sem saber exatamente porque....

o problema da suspensão que te referes no alfa é exatamente o que?

P.S: não percebo praticamente nada de carros, por isso estas observações um bocado "noobs".

O desgaste da suspensão era mais no 147/156/GT... nos triângulos à frente...

O 159 é bem mais robusto nesse sentido, apesar de que como é óbvio, são peças na mesma de desgaste e que tem de ser trocadas.


O Golf como referido, esse motor realmente teve os seus problemas... a questão das correntes de distribuição... e esse é logo dos primeiros (mas quem sabe se não terá os problemas solucionados)...

[Next]

Provavelmente ia para um dos BMW´s mas precisas de um carro a gasolina ou a gasóleo?

[felyzardo]

Eu comprava algo mais recente e com menos cv.

[eu]

Se a escolha fosse apenas entre esses da lista, eu ia para o 320i sem pestanejar.

[caditonuno]

o 320i deve ser o que menos problemas de motor te irá dar. o 320d se realmente tiver esses kms é um achado também, mas há que verificar bem e fazer o trabalho de casa.

com 8 mil arranjas carros de 2010 a gasolina e gasóleo, mas não são potentes quanto esses.

[tomsheen]

Provavelmente ia para um dos BMW´s mas precisas de um carro a gasolina ou a gasóleo?

Eu não faço muitos km/ano, aí por volta dos 15 mil km. Por isso faria mais sentido ser um carro a gasolina, mas se houver bons achados a gasóleo obviamente que não me oponho, tanto que os links que coloquei engloba os dois.

Em relação as outras questões sobre procurar carros mais recentes, estive a pesquisar no SV, e os que me aparecem são bastante variados.

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#3fc97a73af Mas dizem que este carro em termos de potência não é lá grande espingarda para o carro que aparenta ser. Um outro ponto que tenho lido é que as manutenções custam ser um pouco para o caro, mas não sei até que ponto aparenta ser verdade.

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f7a84fd21c ao que dizem, este carro tem um problema ao que parece "crónico" em que aparece a luz do "carro cum uma chave inglesa" que limita a potência e pelos vistos sem uma solução definitiva. O que acham deste carro?

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f7a84fd21c Este parece ser o melhorzito, pelo que tenho lido puxa bem e os consumos costumam ser algo elevados mas não é algo que me preocupa muito. Alguém que tenha tido uma experiência com este carro que possa ajudar?

Muito obrigado pelo vosso feedback pois tem ajudado imenso!

[A4B5]

Se um eléctrico se adequar, esta é das melhores propostas baratas que tenho visto: https://www.standvirtual.com/anuncio/renault-zoe-life-baterias-prprias-ID8OWC0B.html

[caditonuno]

esse ZOE tem baterias de 22 ou 43kw? é que é metade ou o dobro! o tipo não especifica! segmento acima andam nos 10 mil euros, casos de leafs, por exemplo. esse nem está nada caro. depende do estado da bateria, a ver no local.

quanto aos links, o chevy só tem peças da marca, algo caras e a marca já saiu de território nacional e penso que europeu há anos. o motor é guloso, sim.
o astra é um bom carro, não sabia dessa situação da chave inglesa. o motor é porreiro, mas um 1.9 de 150cv seria muito mais fixe!
o último, o megane, é a gasolina. o motor 1.2tce era guloso também, esse 1.4 não faço a mínima. dantes havia um 1.4 que foi um bom motor nos meganes das gerações passadas. neste não conheço. quanto ao 1.5 dessa altura, podes ficar descansado que se foi bem tratado, ele não irá dar grandes problemas.

p.s: já estás a encontrar carros com 10 anos ou menos, vês?

[tomsheen]

Ainda não estou pronto para fazer a mudança total para um eléctrico, nem o consigo por a carregar todos os dias. No futuro quem sabe!

[tomsheen]

Pois esse acaba por ser o grande problema dos chevy's, o que acaba por ser uma pena.

Vou fazer mais um pouco de pesquisa para ver se encontro mais alguma coisa (de preferência de 10 anos para baixo )

[nto]

Eu não faço muitos km/ano, aí por volta dos 15 mil km. Por isso faria mais sentido ser um carro a gasolina, mas se houver bons achados a gasóleo obviamente que não me oponho, tanto que os links que coloquei engloba os dois.

Em relação as outras questões sobre procurar carros mais recentes, estive a pesquisar no SV, e os que me aparecem são bastante variados.

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#3fc97a73af Mas dizem que este carro em termos de potência não é lá grande espingarda para o carro que aparenta ser. Um outro ponto que tenho lido é que as manutenções custam ser um pouco para o caro, mas não sei até que ponto aparenta ser verdade.

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f7a84fd21c ao que dizem, este carro tem um problema ao que parece "crónico" em que aparece a luz do "carro cum uma chave inglesa" que limita a potência e pelos vistos sem uma solução definitiva. O que acham deste carro?

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f7a84fd21c Este parece ser o melhorzito, pelo que tenho lido puxa bem e os consumos costumam ser algo elevados mas não é algo que me preocupa muito. Alguém que tenha tido uma experiência com este carro que possa ajudar?

Muito obrigado pelo vosso feedback pois tem ajudado imenso!

A luz com a chave inglesa... é porque existe um erro... portanto nada como ligar o carro à máquina, para diagnosticar correctamente. É que essa luz é "geral" e serve para sinalizar variadíssimas anomalias...

Quanto ao Chevy, não deixa de ser um GM/Opel por baixo... mas como é óbvio, haverá peças específicas e essas somente na marca.

[1975]

Eu não faço muitos km/ano, aí por volta dos 15 mil km. Por isso faria mais sentido ser um carro a gasolina, mas se houver bons achados a gasóleo obviamente que não me oponho, tanto que os links que coloquei engloba os dois.

Em relação as outras questões sobre procurar carros mais recentes, estive a pesquisar no SV, e os que me aparecem são bastante variados.

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#3fc97a73af Mas dizem que este carro em termos de potência não é lá grande espingarda para o carro que aparenta ser. Um outro ponto que tenho lido é que as manutenções custam ser um pouco para o caro, mas não sei até que ponto aparenta ser verdade.

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f7a84fd21c ao que dizem, este carro tem um problema ao que parece "crónico" em que aparece a luz do "carro cum uma chave inglesa" que limita a potência e pelos vistos sem uma solução definitiva. O que acham deste carro?

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f7a84fd21c Este parece ser o melhorzito, pelo que tenho lido puxa bem e os consumos costumam ser algo elevados mas não é algo que me preocupa muito. Alguém que tenha tido uma experiência com este carro que possa ajudar?

Muito obrigado pelo vosso feedback pois tem ajudado imenso!

Já está a melhorar, mas fazendo 15 mil km por ano optaria por um a diesel, sendo assim só o Astra é que preenche o requisito.

Cumps

[ASOT]

Depende como os 15 mil kms são feitos. Se for para atravessar uma cidade o ano todo, ou se para percursos mistos/AE.
Fiz o dobro disso durante um ano num otto, não fui à falência, nem me compensaria trocar de carro só para tirar 2 litros aos 100.

Quanto ao Chevy, não deixa de ser um GM/Opel por baixo... mas como é óbvio, haverá peças específicas e essas somente na marca.

Sendo um GM, não estou a ver a nível mecânico o que tem de exclusivo. As peças desses carros são partilhadas por vários modelos de várias marcas diferentes.

Se um eléctrico se adequar, esta é das melhores propostas baratas que tenho visto: https://www.standvirtual.com/anuncio/renault-zoe-life-baterias-prprias-ID8OWC0B.html

Seria uma proposta a considerar, se tivesse onde sequer meter a carregar a 230v. PCR mais próximo fica a 20 e poucos kms de casa, e com autonomias baixas é um risco enorme.

[nto]

Sendo um GM, não estou a ver a nível mecânico o que tem de exclusivo. As peças desses carros são partilhadas por vários modelos de várias marcas diferentes.

A partes exclusivas, será mais a nível de chaparia e um ou outro item.... em momento algum, referi que a nível mecanico seja "exclusivo".

[Aesthetic]

já me esquecia: dar uma opinião sobre os links.

em relação a esses "semi novos", esquece o golf. motor que deu bastantes problemas, chegaram a partir muitos motores desses, além de outros problemas que teve. o bmw 320i está mais caro e com mais kms que o diesel e não anda grande coisa. o d deve ser bem melhorzito e o motor realmente é dos mais fiáveis. deve ter o problema das borboletas já há muito resolvido. o 159 tem uma cor... sui generis! há um membro aqui do fórum com um dessa cor, em que eu ajudei a comprar, na altura com 5 anos, mas ainda o 156. penso que o dele é de 2005. a parte da suspensão é a que dá mais chatices. problemas eletrónicos não sei se começará a apresentar alguma coisa daqui a pouco tempo.

Ha mais problemas desse modelo. O maior problema é a transmissão com caixas a comerem os rolamentos como se fossem feitos de manteiga. Depois há os alternadores que avariam bastante, com as baterias a sofrerem e irem pelo mesmo caminho. Injectores a necessitarem de substituição por volta dos 150 mil em diante tambem não é raro. Colectores rachados tambem é frequente.

[CL]

Vi que tinhas aí um 159 16v... pá... não sei se os km são reais, como em nenhum usado..., a cor é linda! O carro é mais lindo do que a côr! E depois tem aquela coisa que é um gajo conduzi-lo e ver que se calhar não tem tantos tomates quanto o carro poderia açambarcar!

E a gente tenta novamente! E esse é o nosso carro!

Desculpa se fui contra a tua ideia. Mas eu é Alfa 159 JTDm... não sei dos km! Acho muito duvidoso! 13 mil km/ano... o dobro disso e eu já ficaria a duvidar!

Mas só de me lembrar como esse carro se comporta em pista e quanto devagar andam todos os outros...



Por esses valores e para os teus km... só vejo algo a gasolina e não demasiado diferente do que pretendes despachar...

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8OSskV.html


E ainda não percebi porque pretendes despachar esse e adquirir o quê de diferente!

O Alfa podes ter a certeza que será bem diferente do Fabia... em tudo! Quanto a fiabilidades... é melhor comprar um carro novo, com 7 anos de garantia e andar sempre devagar... não vá a "estrela" abariar!

[Next]

Eu não faço muitos km/ano, aí por volta dos 15 mil km. Por isso faria mais sentido ser um carro a gasolina, mas se houver bons achados a gasóleo obviamente que não me oponho, tanto que os links que coloquei engloba os dois.

Em relação as outras questões sobre procurar carros mais recentes, estive a pesquisar no SV, e os que me aparecem são bastante variados.

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#3fc97a73af Mas dizem que este carro em termos de potência não é lá grande espingarda para o carro que aparenta ser. Um outro ponto que tenho lido é que as manutenções custam ser um pouco para o caro, mas não sei até que ponto aparenta ser verdade.

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f7a84fd21c ao que dizem, este carro tem um problema ao que parece "crónico" em que aparece a luz do "carro cum uma chave inglesa" que limita a potência e pelos vistos sem uma solução definitiva. O que acham deste carro?

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#f7a84fd21c Este parece ser o melhorzito, pelo que tenho lido puxa bem e os consumos costumam ser algo elevados mas não é algo que me preocupa muito. Alguém que tenha tido uma experiência com este carro que possa ajudar?

Muito obrigado pelo vosso feedback pois tem ajudado imenso!

Sendo assim tentava negociar um bocado o preço do 320i está um bocado puxado mas ao preço certo seria a minha escolha

[caditonuno]

Ha mais problemas desse modelo. O maior problema é a transmissão com caixas a comerem os rolamentos como se fossem feitos de manteiga. Depois há os alternadores que avariam bastante, com as baterias a sofrerem e irem pelo mesmo caminho. Injectores a necessitarem de substituição por volta dos 150 mil em diante tambem não é raro. Colectores rachados tambem é frequente.

até me assustaste com tanta coisa! vai a este tópico e avisa o moço, que ele anda à caça de 159s...

https://forum.motorguia.net/forum-ge...duvidas-7.html

[ESPRIT]

Ha mais problemas desse modelo. O maior problema é a transmissão com caixas a comerem os rolamentos como se fossem feitos de manteiga. Depois há os alternadores que avariam bastante, com as baterias a sofrerem e irem pelo mesmo caminho. Injectores a necessitarem de substituição por volta dos 150 mil em diante tambem não é raro. Colectores rachados tambem é frequente.

A questão da caixa é sabido que abrange apenas umas séries e nem se percebe porque acontece a uns e não a outros.
Tudo o resto está longe de ser frequente. Não entendo porque inventam coisas num motor cujos defeitos que têm não são de fiabilidade e sobre um carro que é genericamente fiável!

[fancyO]

A questão das caixas é conhecida por dar problemas em quase todos casos, sendo uma questão de kms até os rolamentos moerem. Foi uma falha de concepção que as marcas que as usavam nunca assumiram

[ESPRIT]

A questão das caixas é conhecida por dar problemas em quase todos casos, sendo uma questão de kms até os rolamentos moerem. Foi uma falha de concepção que as marcas que as usavam nunca assumiram

Devo ter muita sorte. A minha não aconteceu nada e os outros 2 que conheço já vão a caminhos dos 200k e nada aconteceu ainda.