Compra de Carro comercial - talvez clio iii, ou outras sugestoes

[tugallez]

Preciso de adquirir carro ligeiro comercial (2lugares) usado até 4000€
Procuro algo que a nivel de consumos e fiabilidade seja bom.


Posto isto, vou colocar umas dúvidas

• Estou virado para um Renault Clio III. Ou acham que deveria ir para outro carro? (sugestoes)
• Vejo principalmente Clio iii de 2010 que evou restyling, no entanto verifico que so tem 68cv. Problematico? devia optar por algo melhor? fico na dúvida se o igual clio iii antes do restyling o de 80/86cv seria melhor
• Se for pelo modelo de 68cv, e caso ja tenha 200 000kms com o que devo preocupar-me? (presumo que seja modelo correia distribuiçao, e tenho de verificar intervalo, igualmente embraiagem) fora isso algo problematico a indicar?

[Eagle88]

Tens a certeza que não é 75cv?

Um carro com 10 anos é sempre um carro com 10 anos, por muito bom que seja, já pode ter passado por um pouco de tudo. Não sei que tipo de percursos fazes, mas um 85cv/90cv ou um 105cv será mais interessante.

[tugallez]

Tenho pouco conhecimento do clio

-Tem de ser comercial
-Utilizaçao mista, tanto pode fazer poucos kms e ser carro para ir esporadicamente à cidade, como pode ser para uso forte diario de 70kms diarios mistos, cidade vs estrada nacional ou AE.


-Vi do ano 2010 (restyling) mas ao que parece a maioria traz motor antes do restyling, de 68cv (ou chamados 70cv).
-Os de 68cv em termos de fiabilidade, problemas, cronicos, consumos, nao sao os melhores? devo optar por outra cavalagem/motorizacao?

-Poderei ir para a opcao mais antiga, igualmente clio III 2008/2009 (Antes do restyling), os tais de 86cv. Mas se vale a pena recuar em idade nao sei.


Ha outras opcoes comerciais no mercado, mas ao que parece nao sei se serão melhores
-Procuro algo economico e fiavel
-Dispenso fiat punto 1.3 (tive mau feedback quando tive um)
-Seat 1.2tdi e Polo 1.2tdi, o ultimo mais caro e ao que parece nao era assim tao vantajoso (posso estar errado)
-Ford fiesta 1.4 igualmente desta altura nao sei se sao bons ou maus
-Citroen c3
-Polo 1.4tdi modelo mais antigo

Assim em geral, comecei a ver mais o clio porque tem melhor feedback (mas posso ter visto errado, ou o feedback para os modelos 68cv ser muito inferior, nao sei)

[Ruie34]

Para ter servir de orientação, ou não...

Vendi um Clio III dci 105 cv comercial, com 213 mil km, de 2007, em 2016, por 3400€. Precisava de forrar o volante, 2 pneus e mudar óleo e filtros. Foi a única proposta que recebi nas 5 semanas que esteve à venda.

No teu lugar, com esse orçamento, eu "mandava-me" para um Corolla E12 1.4 d4d mais antigo.

[tugallez]

Para ter servir de orientação, ou não...

Vendi um Clio III dci 105 cv comercial, com 213 mil km, de 2007, em 2016, por 3400€. Precisava de forrar o volante, 2 pneus e mudar óleo e filtros. Foi a única proposta que recebi nas 5 semanas que esteve à venda.

No teu lugar, com esse orçamento, eu "mandava-me" para um Corolla E12 1.4 d4d mais antigo.

Sim, o Corolla de facto teve na minha pesquisa inicial. Sao resistentes
de facto tenho visto alguns, do E12 mas o 1.4, mais porque procuro algo que tenha bons consumos. Daí a pesquisa deste clio.
Mas o corolla ainda me deixa na dúvida

[Ruie34]

Sim, o Corolla de facto teve na minha pesquisa inicial. Sao resistentes, embora nos dias de hoje tao carregados de kms. Os que nao estao, ate eu suspeito visto serem comerciais. E apesar de kms nao ser problema, ha sempre receio de estar no limite de vida deles.

O mais curioso no preço desses Corollas, é que os preços pedidos andam de mãos dadas entre comerciais, hatch de 5 lugares e sw. Já os de venda, não sei...

[tugallez]

O mais curioso no preço desses Corollas, é que os preços pedidos andam de mãos dadas entre comerciais, hatch de 5 lugares e sw. Já os de venda, não sei...

Sim, e pelo que vi
ter comerciais ou 5 lugares os valores andam ela por ela. Algo que nunca me tinha acontecido antes quando procurei carro.
No entanto espaço de bagagem de momento é me mais pratico que lugares.

[tugallez]

consideram que um corolla 1.4 d4d (2003 / 2004) é superior a um clio iii 1.5 68cv de 2010 ?

fiabilidade e consumos

[Ruie34]

consideram que um corolla 1.4 d4d (2003 / 2004) é superior a um clio iii 1.5 68cv de 2010 ?

fiabilidade e consumos

A mim, que já tive os dois, embora o Clio fosse o 105 cv. Nesta altura do "campeonato", confiaria mais num Corolla. Estando ambos em aparente bom estado de conservação.

Relativamente aos consumos, o Corolla beberá ligeiramente mais. No máximo 1litro...

[tugallez]

Surgiu a possibilidade de incluir na lista um Vw polo 1.4 tdi (geraçao a partir de 2003)
Sei que é um 3 cilindros, mas barulho não me incomoda.

so não sei a fiabilidade e consumos se diferem muito do E12 ou do clio

[Drifting]

Boas.

eu tive como carro de empresa nos últimos 3 anos um clio "storia" de 65 ou 70cv, de 2007.
Foi-me entregue com cerca de 180.000km, não sei se a km era real.
Surpreendeu-me pela resistência a "porrada" e pela condução, está perfeitamente apto a comer kms em qualquer tipo de estrada (AE / EN / cidade / caminhos de cabras...)
O meu tinha A/C, e o problema da resistência do motor: há ali um encaixe por cima do pedal da embraiagem que "desliga" e de vez em quando o carro liga o sinal de resistência eléctrica do motor (basicamente fecha o ar...), ao mesmo tempo sobe o ralenti e "empapa" em andamento, o que bate certo.
Com um jeito na ficha aguentava-se vários meses sem se manifestar, era intermitente.
Carro usado para viajar sempre entre 110 / 140kmh, e consumos sempre na casa dos 5.2 / 5.7 (aferidos de tanque a tanque).
Depois ainda tive um corsa 1.3cdti van e , que carro sem sal: não sabes onde estão as rodas, não sentes nada no carro! Horrível para guiar, ias sempre a adivinhar o que o carro ia a fazer, que coisa mais filtrada!

Toyota Corolla 1.4d4d 90cv: ainda tenho um (é da minha esposa) de 2005, comercial, de 2005 com ~324500km.
Em comparação directa com o Clio... coitado do Clio!
Pelo preço que custam, eu preferia 2340x o Corolla que o Clio (em usados).
O Clio é bom, mas a tolerância do Corolla a avarias é imensa, e depois a robustez de construção está nitidamente acima, nem tem comparação!! Então o silêncio em viagem nem vale a pena falar...

Em termos de manutenção , o meu corolla foi agora à toyota mudar óleo e filtros e paguei 80,00€. A Toyota tem a vantagem destas campanhas, eles têem preços algo transparentes para a manutenção dos carros, e sinceramente o meu Toyota já gastou quase todos os carimbos das revisões oficiais e não tenho queixas dos preços, acho que são justos. Embora eu faça muitas mudas de óleo no Zé da esquina, mas de vez em quando vai à Toyota para aferir.

Em resumo, se a diferença é (suponhamos) 1000€, entre Clio e Corolla, nitidamente o Corolla é bem mais carro que o Clio e vale esses 1000€ - construção, materiais e acabamentos/ detalhes.
O Auris (que a minha cunhada teve e coabitou com este Corolla) é bem diferente (para pior), pelo que o Auris já foi e ficou o Corolla...

Devo dizer ainda que o meu Corolla já trocou radiador, bomba de água, cx de velocidades (quando tinha 3 anos e ~90.000km, suportada pela Toyota), pelo que tem manutenção como os outros carros

Boa sorte

[Ruie34]

Boas.

eu tive como carro de empresa nos últimos 3 anos um clio "storia" de 65 ou 70cv, de 2007.
Foi-me entregue com cerca de 180.000km, não sei se a km era real.
Surpreendeu-me pela resistência a "porrada" e pela condução, está perfeitamente apto a comer kms em qualquer tipo de estrada (AE / EN / cidade / caminhos de cabras...)
O meu tinha A/C, e o problema da resistência do motor: há ali um encaixe por cima do pedal da embraiagem que "desliga" e de vez em quando o carro liga o sinal de resistência eléctrica do motor (basicamente fecha o ar...), ao mesmo tempo sobe o ralenti e "empapa" em andamento, o que bate certo.
Com um jeito na ficha aguentava-se vários meses sem se manifestar, era intermitente.
Carro usado para viajar sempre entre 110 / 140kmh, e consumos sempre na casa dos 5.2 / 5.7 (aferidos de tanque a tanque).
Depois ainda tive um corsa 1.3cdti van e , que carro sem sal: não sabes onde estão as rodas, não sentes nada no carro! Horrível para guiar, ias sempre a adivinhar o que o carro ia a fazer, que coisa mais filtrada!

Toyota Corolla 1.4d4d 90cv: ainda tenho um (é da minha esposa) de 2005, comercial, de 2005 com ~324500km.
Em comparação directa com o Clio... coitado do Clio!
Pelo preço que custam, eu preferia 2340x o Corolla que o Clio (em usados).
O Clio é bom, mas a tolerância do Corolla a avarias é imensa, e depois a robustez de construção está nitidamente acima, nem tem comparação!! Então o silêncio em viagem nem vale a pena falar...

Em termos de manutenção , o meu corolla foi agora à toyota mudar óleo e filtros e paguei 80,00€. A Toyota tem a vantagem destas campanhas, eles têem preços algo transparentes para a manutenção dos carros, e sinceramente o meu Toyota já gastou quase todos os carimbos das revisões oficiais e não tenho queixas dos preços, acho que são justos. Embora eu faça muitas mudas de óleo no Zé da esquina, mas de vez em quando vai à Toyota para aferir.

Em resumo, se a diferença é (suponhamos) 1000€, entre Clio e Corolla, nitidamente o Corolla é bem mais carro que o Clio e vale esses 1000€ - construção, materiais e acabamentos/ detalhes.
O Auris (que a minha cunhada teve e coabitou com este Corolla) é bem diferente (para pior), pelo que o Auris já foi e ficou o Corolla...

Devo dizer ainda que o meu Corolla já trocou radiador, bomba de água, cx de velocidades (quando tinha 3 anos e ~90.000km, suportada pela Toyota), pelo que tem manutenção como os outros carros

Boa sorte

O meu irmão tem um Storia desses com quase 330 mil km, e são sem dúvida resistentes. Aquele levou uma válvula de expansão qualquer no AC e bomba de alta pressão do gasóleo.... O resto foi a normal manutenção.

Depois "temos" 2 E12, 1 hatch 1.4 vvt-i e uma SW 1.4 d4d com quase 280 mil km.

O que escreveste podia ter sido por mim

[tugallez]

Boas.

Depois ainda tive um corsa 1.3cdti van e , que carro sem sal: não sabes onde estão as rodas, não sentes nada no carro! Horrível para guiar, ias sempre a adivinhar o que o carro ia a fazer, que coisa mais filtrada!

Toyota Corolla 1.4d4d 90cv: ainda tenho um (é da minha esposa) de 2005, comercial, de 2005 com ~324500km.
Em comparação directa com o Clio... coitado do Clio!
Pelo preço que custam, eu preferia 2340x o Corolla que o Clio (em usados).
O Clio é bom, mas a tolerância do Corolla a avarias é imensa, e depois a robustez de construção está nitidamente acima, nem tem comparação!! Então o silêncio em viagem nem vale a pena falar...

Obrigado pelo feedback!
em comercial,
o corolla anda ao preço do clio (clio iii 2009/2010)
Apenas inclinado para o clio pelos consumos que julgo ser melhor


Surgiu um ligeira hipotese do polo 1.4 tdi 3cilindros, a geraçao de 2004 +-. Apenas pelo facto de ter um preço inferior aos outros. E segundo dizem igualmente bons

Opel 1.3cdti ou Punto, estao fora de questao. Ja tive, inicialmente 5*, consumos, manutencao etc. e de um dia para outro uma dor cabeça

[nto]

Como já referido, o Corolla levará vantagem... tanto mais, que é um segmento C vs um segmento B (Clio).

Quanto a consumo, será o Clio a levar ligeira vantagem...


Mas tenta também experimentar as viaturas, para tentares aferir a que agrada mais.

[Drifting]

Obrigado pelo feedback!
em comercial,
o corolla anda ao preço do clio (clio iii 2009/2010)
Apenas inclinado para o clio pelos consumos que julgo ser melhor


Surgiu um ligeira hipotese do polo 1.4 tdi 3cilindros, a geraçao de 2004 +-. Apenas pelo facto de ter um preço inferior aos outros. E segundo dizem igualmente bons

Opel 1.3cdti ou Punto, estao fora de questao. Ja tive, inicialmente 5*, consumos, manutencao etc. e de um dia para outro uma dor cabeça

Não vejo o Clio com verdadeira vantagem nos consumos, digo-te já!!
O Corolla da minha mulher está estabilizado entre 5,2 e 5,5, e leva muita esfrega (ela faz alguma AE, atrasada...)

E nos primeiros 200.000km estava com média de CB de 4,3 / 100, acumulado!! E nessa altura era real. Entretanto começou a gastar um pouco mais.