Boa tarde, recentemente a minha Audi A4 de 2009, 2.0 120cv começou com um comportamento completamente estranho ao ralenti vibra bastante e o conta rotações tem “quebras” nas mesmas.
Após diagnóstico nenhum erro foi encontrado.
após uma análise feita nos débitos de combustível o mesmo é irregular quando o carro está ao ralenti.
Segundo o mecânico o problema está relacionado com o regulador de pressão do combustível (apesar de não haver avaria registada).
Alguém me sabe dizer se depois da alteração desta peça existe a necessidade de a mesma ser programa/reconfigurada?
Após diagnóstico nenhum erro foi encontrado.
após uma análise feita nos débitos de combustível o mesmo é irregular quando o carro está ao ralenti.
Segundo o mecânico o problema está relacionado com o regulador de pressão do combustível (apesar de não haver avaria registada).
Alguém me sabe dizer se depois da alteração desta peça existe a necessidade de a mesma ser programa/reconfigurada?