Parece que vem aí mais um B-Suv para a Honda.
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"Getting back to the international HR-V / Vezel, Honda has already confirmed the crossover will have an e:HEV powertrain. Full details should be announced next week, but it’s expected to use a 1.3- or 1.5-liter petrol engine, two electric motors and a lithium-ion battery".
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Originalmente Colocado por Edge Ver PostA Seat e a Kia tiveram um filho! Será que este terá alguma relevância no mercado europeu? Só me lembro de ver o actual nos stands, acho que nunca vi nenhum na estrada...
Este novo parece estar com uma estética mais consensual (mais europeia). Se a estética deste novo convencer, poderá ter algum sucesso mas vai depender sempre do preço a que fôr proposto.Editado pela última vez por PauloRaposo; 12 February 2021, 14:35.
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Originalmente Colocado por Edge Ver Post... Só me lembro de ver o actual nos stands, acho que nunca vi nenhum na estrada...
Via um quase todos os dias ao pé do trabalho, nos tempos antes da pandemia, da Sofia Ribeiro (não era dela, é embaixadora da marca). Aliás, andou com dois, o último era um pós-restyling.
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Originalmente Colocado por Edge Ver PostÉ bem verdade.
Editado pela última vez por PauloRaposo; 12 February 2021, 14:40.
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Originalmente Colocado por PauloRaposo Ver PostTive um desses cá em casa, versão 1.6 105cv 4x4, comprado novo. Estética diferenciada e ainda muito original. Foi um excelente carro, que revelou uma fiabilidade a toda a prova. Os materiais empregues no interior, sem serem espetaculares ao toque, revelaram-se muito duráveis e resistentes, envelheceram bem. Era um carro simpático e com uma condução fácil.
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Originalmente Colocado por PauloRaposo Ver PostTive um desses cá em casa, versão 1.6 105cv 4x4, comprado novo. Estética diferenciada e ainda muito original. Foi um excelente carro, que revelou uma fiabilidade a toda a prova. Os materiais empregues no interior, sem serem espetaculares ao toque, revelaram-se muito duráveis e resistentes, envelheceram bem. Era um carro simpático e com uma condução fácil. Excelente visibilidade.
Cheguei a ponderar quando veio o CR-V, mas os valores eram sensivelmente os mesmos.
Os 5p são de facto mais raros, e julgo que a maioria até com o 1.6 125cv.
A parte da durabilidade do interior, o meu já só o apanhei na 3a idade, mas está ainda em bom estado geral.
Acho o conceito ainda hoje muito interessante (e que se tornou atual com os B SUV), mas no caso deste novo é apenas mais um.
Outro irmão que acho piada e que infelizmente nunca vendeu por cá, a Element
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A versão mais rara é a de 5 portas com o motor de 125cv (VTEC). Esses só chegaram a Portugal uns tempos depois dos 1.6 (sem VTEC) de 105cv e 3 portas. Embora tenha existido, julgo que cá em Portugal não se vendeu a versão de 3 portas com o motor VTEC de 125cv.Editado pela última vez por PauloRaposo; 12 February 2021, 14:52.
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Originalmente Colocado por Vidago Ver PostGosto!
E desta vez sempre é bonito, mais consensual aqui na europa.
Bastante mais bonito que o Nissan Juke, o que também não é difícil, claro.
Considero o CR-V comparável ao Qashqai, não este.
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