Peugeot 508 SW Carrinha

[vcaronho]

Boa tarde,

Reparo que a minha carrinha está a perder pouca àgua quando anda. No entanto não aquece. Também já fiz um teste e vi que não era a junta da cabeça queimada. No entanto, o motor está a deitar um ligeiro fumo na parte de trás. Terá relação?

Cumprimentos.

[eblase]

Pode ser muita coisa que podia aqui enumerar mas o mais correcto é levar a mesma a uma oficina de confiança e competente.

[vcaronho]

Ela na próxima quinta feira vai fazer revisão à marca. No entanto gostaria de saber quais as opções. Se não se importar, agradecia :D

Obrigado.

[eblase]

Bomba de água
Radiador motor
Tubos
Permutador óleo/água
Cilindros
Permutador habitáculo
Depósito de compensação
Tampa do depósito de compensação
Relas/Tampões

Aqui está.

[jogador]

Se for o 1.6hdi penso ter um tubo de anticongelante que passa por trás do motor, e já me aconteceu ele furar e se o esguicho de anticongelante for na direção do motor pode perfeitamente ser o motivo dos vapores
Se assim for prepara algum, só de mão de obra é o cabo dos trabalhos

[vcaronho]

Vamos ver o que me dizem na oficina. Depois comento. Obrigado.

[VSilva]

É HDi 8 ou 16v?

[eblase]

É HDi 8 ou 16v?

8v

Tenho ideia que o 508 não teve o 1.6 hdi 16v

[VSilva]

Ok,

Sendo um 8v, aposto num cilindro rachado.
Muito cuidado a encamisar esses blocos. Só aço nodular.

[vcaronho]

Boas. Foi hoje à marca e disseram-me que era da caixa de saída da água. Alguem sabe o que é isto? Realmente andava agua a pingar lá numa zona. Depois disse-me que os tubos de alimentação dos injectores tinham uma pequena folga e que não faziam a devida pressão. Supostamente vai substituir 4 tubos de alimentação de injectores, mais junta e forquilha. Ao todo fica na volta dos 500€. O que acham? Obrigado desde já.