Boas
Desde que comprei o meu carro, Volvo V40 d2(1.6 psa 115cv), de 2014, tinha cerca de 90 mil kms e noto desde sempre que o nivel do anticongelante como que "flutua", por vezes está perto do maximo, outras perto do minimo.
Troquei a distribuição (com bomba de água, etc) na Volvo, há cerca de 7 mil kms, e o anticongelante novo ficou no maximo.
Passados cerca de 5 meses e 7 mil kms vejo que o nivel baixou para perto do minimo. Por via de duvidas e por ser barato comprei uma tampa do vaso nova.
Noto que quando abro o vaso, mesmo a frio, o nivel do anticongelante sobe.
Levei o carro ao mecanico e ele não viu fuga alguma e até disse que seria normal, ir evaporando aos poucos. O que perdeu será cerca de meio copo de água ou pouco mais.
O carro tem agora cerca de 165 mil kms, e tem sido extremamente fiável, a unica coisa que tive de subsituir foi um tubo do intercooler que abriu, nada mais.
Acham normal ou devo ficar preocupado?
Grato desde já pelas vossas opiniões.
Cumpts
Desde que comprei o meu carro, Volvo V40 d2(1.6 psa 115cv), de 2014, tinha cerca de 90 mil kms e noto desde sempre que o nivel do anticongelante como que "flutua", por vezes está perto do maximo, outras perto do minimo.
Troquei a distribuição (com bomba de água, etc) na Volvo, há cerca de 7 mil kms, e o anticongelante novo ficou no maximo.
Passados cerca de 5 meses e 7 mil kms vejo que o nivel baixou para perto do minimo. Por via de duvidas e por ser barato comprei uma tampa do vaso nova.
Noto que quando abro o vaso, mesmo a frio, o nivel do anticongelante sobe.
Levei o carro ao mecanico e ele não viu fuga alguma e até disse que seria normal, ir evaporando aos poucos. O que perdeu será cerca de meio copo de água ou pouco mais.
O carro tem agora cerca de 165 mil kms, e tem sido extremamente fiável, a unica coisa que tive de subsituir foi um tubo do intercooler que abriu, nada mais.
Acham normal ou devo ficar preocupado?
Grato desde já pelas vossas opiniões.
Cumpts
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