Fap gasolina percursos curtos problemas ou comprar descansado

[landsoul]

Gostava de pedir a vossa ajuda neste tema pois tenciono adquirir um veiculo novo para substituir o meu ja velhinho opel astra g de 2000 a gasolina que apesar de nunca me ter falhado já apresenta alguns problemas mas felizmente ate agora nada a nivel mecanico.
Tenho uma proposta bastante tentadora por um ford focus stline x 1.0 MHEV 125 cv que estou pronto para aceitar tendo apenas a duvida que leva a criação deste topico.
A uns tempos atras pedi info aqui para comprar um carro novo tambem e toda a gente me disse para fugir do diesel pois o fap era um grande problema devido a minha utilização maioritaria para o veiculo ser trajectos muito curtos 4.3km x2 por dia e para comprar um carro a gasolina.
Acontece que agora ate já os carros a gasolina o tem e por o que o vendedor me disse funciona de maneira diferente e garantiu-me que não deveria ter problemas, mas gostava sempre de ouvir a vossa opinião pois os vendedores querem e vender.

Muito obrigado
Cumprimentos.

[freddypn]

Boas, também fiquei com dúvida na altura da compra de um 1000 ecoboost com fap, mas pelo que eu pesquisei é diferente dos fap diesel. Podes ficar descansado.

[mpereira]

https://www.hypermiler.co.uk/gasolin...ord-gpf-filter

[Obtuso]

Eu tenho diesel, faço percursos curtos e estou descansado quanto a FAP.

Se esse é a gasolina, mais descansado estaria, mas por outro lado também sofro sempre ansiedade a meter gasolina 98..

Em suma, estou sempre descansado com ambas as soluções. Pode também ficar tranquilo.

[midnightblack]

Eu tenho diesel, faço percursos curtos e estou descansado quanto a FAP.

Se esse é a gasolina, mais descansado estaria, mas por outro lado também sofro sempre ansiedade a meter gasolina 98..

Em suma, estou sempre descansado com ambas as soluções. Pode também ficar tranquilo.

Gostas de sofrer...então mas metes gasolina 98 porquê? a taxa de compressão do motor é assim tão elevada?...só se for mota e mesmo assim nem todas...

[landsoul]

obrigado a todos pela ajuda, estranho os problemas relatados no link postado não me deixa nada mesmo descansado

[midnightblack]

vá lá ninguém te "receitou" um elétrico...percursos curtos e tal...cidade...isenção de pagamento de parque na cidade...lugares dedicados...aquelas cenas que não interessam a ninguém...até se olhar com olhos de ver...

[landsoul]

vá lá ninguém te "receitou" um elétrico...percursos curtos e tal...cidade...isenção de pagamento de parque na cidade...lugares dedicados...aquelas cenas que não interessam a ninguém...até se olhar com olhos de ver...

Eu não tenho forma de carregar um electrico, mas estou aberto a opiniões daqueles que não se carregam com um orcamento ate 23k que e o que me fazem por o focus st line x mehv 125cv com alguns extras e retoma do meu.

[ImHoTep]

Tens aqui outro user que estava na duvida entre o focus e o Leaf, acabou por comprar um Leaf usado: https://forum.motorguia.net/forum-ge...-1-0-mhev.html

Não tendo forma de carregar o carro pode não ser tão interessante, mas se tiveres um continente perto de ti que tenha postos de carregamento da rede Continente, e fazendo tu poucos km, pode ser uma solução.

[bscuba]

Chegaste a ver os Hyundai i30? Às vezes encontras boas promoções nos stands:

https://www.standvirtual.com/carros/...el_type%5D=gaz

20500€ com 75Km: https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#08d5e9fdf8

N-Line com 3000Km por 21900€: https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#08d5e9fdf8

A Hyundai tem 7 anos de garantia

[landsoul]

a ford tambem tem os 7 anos de garantia ( e penso que a garantia não cobre problemas com o filtro de particulas ) a questão e que todos os carros atualmente a gasolina tem o tal filtro e se da problemas da em todos penso eu.
Mas o obrigado pelas opções.

[pmvs1981]

Tens aqui outro user que estava na duvida entre o focus e o Leaf, acabou por comprar um Leaf usado: https://forum.motorguia.net/forum-ge...-1-0-mhev.html

Não tendo forma de carregar o carro pode não ser tão interessante, mas se tiveres um continente perto de ti que tenha postos de carregamento da rede Continente, e fazendo tu poucos km, pode ser uma solução.

Enquanto o carregamento for como é o carro eléctrico não avança para as grandes massas.

[petrus]

vá lá ninguém te "receitou" um elétrico...percursos curtos e tal...cidade...isenção de pagamento de parque na cidade...lugares dedicados...aquelas cenas que não interessam a ninguém...até se olhar com olhos de ver...

Ainda...

[LetsMakeCakes]

Gostava de pedir a vossa ajuda neste tema pois tenciono adquirir um veiculo novo para substituir o meu ja velhinho opel astra g de 2000 a gasolina que apesar de nunca me ter falhado já apresenta alguns problemas mas felizmente ate agora nada a nivel mecanico.
Tenho uma proposta bastante tentadora por um ford focus stline x 1.0 MHEV 125 cv que estou pronto para aceitar tendo apenas a duvida que leva a criação deste topico.
A uns tempos atras pedi info aqui para comprar um carro novo tambem e toda a gente me disse para fugir do diesel pois o fap era um grande problema devido a minha utilização maioritaria para o veiculo ser trajectos muito curtos 4.3km x2 por dia e para comprar um carro a gasolina.
Acontece que agora ate já os carros a gasolina o tem e por o que o vendedor me disse funciona de maneira diferente e garantiu-me que não deveria ter problemas, mas gostava sempre de ouvir a vossa opinião pois os vendedores querem e vender.

Muito obrigado
Cumprimentos.

Le este artigo https://www.razaoautomovel.com/2017/...tores-gasolina

[landsoul]

Le este artigo https://www.razaoautomovel.com/2017/...tores-gasolina

Razão Automovel @

Dito isto, os problemas de entupimento e regeneração do filtro de partículas não deverão ser tão recorrentes quanto nas motorizações Diesel. Mas só o tempo o dirá…

Obrigado mas fiquei na mesma.

[LetsMakeCakes]

Talvez não tenhas reparado, mas o artigo tem quase 4 anos e naquela altura nao existis ainda feedback.

Mas a info essencial está lá

[Silent123]

A FAP nos gasolina chega ha temp mais rapidamente e atinge temperaturas mais altas o que faça com que esta funcione melhor. Agr andar na cidade a 30kmh durante 5min diarios nem um carro antigo dá, o motor nem aquece quase....

[landsoul]

Talvez não tenhas reparado, mas o artigo tem quase 4 anos e naquela altura nao existis ainda feedback.

Mas a info essencial está lá

Sim li e fiquei mais conhecedor de como funciona teoricamente tera menos problemas que os a diesel mas vi em alguns foruns que apresenta sintomas muito identicos aos diesel e os proprios manuais da ford aconselham a "ir passear o cão" de vez em quando.

[ImHoTep]

Enquanto o carregamento for como é o carro eléctrico não avança para as grandes massas.

Para lá caminhamos ;)

[LetsMakeCakes]

Trajectos curtos nao fazem bem a carro nenhum, tenha ou nao Fap seja que combustível for.
Por outro lado há quem não consiga evitar esses trajecto curtos
A questão passa por teres de saber viver com o filtro e esses eventuais problemas

[futsal]

Tens aqui outro user que estava na duvida entre o focus e o Leaf, acabou por comprar um Leaf usado: https://forum.motorguia.net/forum-ge...-1-0-mhev.html

Não tendo forma de carregar o carro pode não ser tão interessante, mas se tiveres um continente perto de ti que tenha postos de carregamento da rede Continente, e fazendo tu poucos km, pode ser uma solução.

Confirmo
Optei pelo Leaf, mas tb pq para mim é o ideal, trajectos curtos, sem AE e carregamentos de borla.
Vai o 2008 diesel pra retoma de 2017 com apenas 37k, a dar já problemas.....

[bscuba]

a ford tambem tem os 7 anos de garantia ( e penso que a garantia não cobre problemas com o filtro de particulas ) a questão e que todos os carros atualmente a gasolina tem o tal filtro e se da problemas da em todos penso eu.
Mas o obrigado pelas opções.

Todos os carros acabam por dar problemas mais cedo ou mais tarde. Consideraste os híbridos? Por 23k encontras híbridos usados com menos de 2 anos e menos de 25 mil km.

[landsoul]

Todos os carros acabam por dar problemas mais cedo ou mais tarde. Consideraste os híbridos? Por 23k encontras híbridos usados com menos de 2 anos e menos de 25 mil km.

Não vi nada híbrido mas 23k tinha que ser novo e com a configuração a meu gosto.
Cada vez é mais difícil comprar um carro

[mpereira]

Este parece-me uma excelente opção: https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#c4eee25f35

[bscuba]

Não vi nada híbrido mas 23k tinha que ser novo e com a configuração a meu gosto.
Cada vez é mais difícil comprar um carro

Híbrido novo por esse preço é difícil, tens o Yaris semi-novo que colocaram acima. Tens de ir a vários stands ver a oferta, sugiro o test-drive de um híbrido. Eu há 2 anos estive quase, quase para comprar um destes novo:

https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#11f02cc985

[Obtuso]

Gostas de sofrer...então mas metes gasolina 98 porquê? a taxa de compressão do motor é assim tão elevada?...só se for mota e mesmo assim nem todas...

Motor otto de injecção directa que só consegue a potência máxima com gasolina 98. A 95 serve apenas para os gastos, mas não consegue a potência total do motor.

[midnightblack]

Motor otto de injecção directa que só consegue a potência máxima com gasolina 98. A 95 serve apenas para os gastos, mas não consegue a potência total do motor.

Por acaso no toyota GT86 acontece isso, um amigo meu tem um e aquilo embrulha-se todo...porém da mesma maneira que se remapeiam parâmetros na centralina para incremento de potência também se pode fazê-lo para digerir combustível com menos octanas.
Também potência máxima para andares a 120...em cidade?

[Obtuso]

Por acaso no toyota GT86 acontece isso, um amigo meu tem um e aquilo embrulha-se todo...porém da mesma maneira que se remapeiam parâmetros na centralina para incremento de potência também se pode fazê-lo para digerir combustível com menos octanas.
Também potência máxima para andares a 120...em cidade?

Não se embrulha absolutamente nada com a 95, mas a 98 faz (alguma) diferença.

Sim, 120 é me cidade... fora de cidade é um bocadinho mais...

[Obtuso]

Não vi nada híbrido mas 23k tinha que ser novo e com a configuração a meu gosto.
Cada vez é mais difícil comprar um carro

Se tens olho no focus, penso que ficarás bem servido. É dos meus carros preferidos do segmento C, com excelente habitabilidade e dinâmica. Penso que ainda não conduzi nenhum da geração mais recente, mas se for como a anterior, é "aposta certa".

[landsoul]

Se tens olho no focus, penso que ficarás bem servido. É dos meus carros preferidos do segmento C, com excelente habitabilidade e dinâmica. Penso que ainda não conduzi nenhum da geração mais recente, mas se for como a anterior, é "aposta certa".

sim é tambem o meu preferido fui fazer um teste drive a um 125 e o 155 teve que ser o puma pois não havia no focus.
adorei o carro e para o valor que pedem parece não ter concorrencia. apenas esta questão do fap e que me esta a deixar com duvidas. Apesar de os dois vendedores me garantirem que não terei problemas.