Novo Carro até 13 mil Euros

[CxCxH]

Boa tarde,

Neste momento encontro-me em processo de troca de viatura e o orçamento disponível será cerca de 13 mil Euros.

O que pretendo será uma SW (obrigatório), do segmento D (quase obrigatório), dados estes requisitos pretendia algo entre o ano de 2010 e 2015, no máximo com 170 mil kms a diesel.

Assim sendo do que estive a pesquisar nos locais do costume e que se enquadre minimamente nos requisitos são os seguintes modelos:

Renault Laguna 2.0 DCI de 2015;
Citroen C5 2.0 HDI;
Mazda 6 2.2
Honda Accord 2.2
Saab 9-3

Desta shortlist quais as vossas opiniões e prós e contras de cada modelo?

Faço muita estrada e cerca de 25 mil kms anuais.

Os melhores cumprimentos.

[nto]

Dessa lista colocava de lado o Saab... atendendo que a marca já desapareceu há uns anos...

[nto]

Outra opção... no caso de gostares...

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P37Pl.html


Ou ver também uma Skoda Superb ou mesmo uma Octavia (apesar de ser segmento C, tem espaço como alguns D).

Podes ainda espreitar uma Peugeot 508... VW Passat...


Mas espreita eventualmente os segmentos C... alguns a diferença de espaço para o D, não é assim tanta (até na mala).

[CxCxH]

Outra opção... no caso de gostares...

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P37Pl.html


Ou ver também uma Skoda Superb ou mesmo uma Octavia (apesar de ser segmento C, tem espaço como alguns D).

Podes ainda espreitar uma Peugeot 508... VW Passat...


Mas espreita eventualmente os segmentos C... alguns a diferença de espaço para o D, não é assim tanta (até na mala).

O Mondeo também é uma boa hipotese, a Passat 2.0 está fora do orçamento e a 508 também não é facil de encontrar, queria mesmo subir um segmento.

[LinoMarques]

Já que andas bastante, devias tentar encontrar algo não muito rodado. Talvez aí ate aos 100.000, ou se possível menos.

Da tua short-list, o que me parece melhor proposta é sem dúvida o Honda, pela sua excelente fiabilidade. As Mazda têm um design espectacular, mas podem dar chatices ao nível dos filtros de partículas e "comem" muitos discos de travão.

[petrus]

Do pouco que sei e pegando apenas nos modelos que mencionas (lembro que há diferentes níveis de potência):

Renault Laguna 2.0 DCI de 2015 - bom motor, mas guloso, se tiver 4 control curva lindamente;
Citroen C5 2.0 HDI - algo banheira, mas conforto acima da média;
Mazda 6 2.2 - excelente motor, mas cuidado com o filtro de partículas e consumos;
Honda Accord 2.2 - estética discutível, mas excelente fiabilidade;
Saab 9-3 - não entrava nas contas por ser de marca desaparecida. Punha antes a Exeo e a Mondeo.

Agora era questão de ver o que aparece e procurar uma unidade em bom estado e poucos km's, se possível com livro de revisões direitinho e bem equipada.

Se gostas da estética, considera também a Avensis com o motor 2.0 d4d que dá para o gasto... se não fores aceleras! O 1.6 pode saber a pouco e o 2.2 será mais guloso e caro.

[CxCxH]

Confesso que gosto bastante da Mazda como marca, mas os Diesel sensíveis e os custos de manutenção deixam-me de pé atrás, assim como os restantes asiáticos.
De todas as que mencionei gosto particularmente das Laguna que circulam nos sitios do costume que devem ter retornado de uma frota, já que estão com uma brutal desvalorização e são ainda relativament recentes.
Relativamente às Exeo do que vi sofre um bocadinho de ser uma Audi encapotada, os preços estão para mim altos em relação aos anos do projecto.


Deixo um exemplo:

https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link

[Pneucareca]

Não sei se já viste esta opção mas deixo à mesma!
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[ina1982]

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P00Bt.html

Veria algo deste género.

[caditonuno]

a honda deve ser algo difícil de encontrar, não' vejo 2 ou 3 num ano. pode ser da zona, no entanto. C5 pode ser um bom compromisso, mas o mais recente possível de preferência. uma 508 ou então uma mondeo seriam outras boas opções. volvo não deves apanhar nada, só algo muito antigo.

[00bjz00]

Declaração de interesses: tenho uma Laguna de 2007 com esse 2.0 dci.

A minha opinião:

Honda Accord 2.2 ou Laguna 2.0

Ambos os motores têm provas dadas de fiabilidade e resistência. Além de que ambos entregam prazer e segurança na condução.

Também gosto do Mazda 6, mas os relatos do FAP são assustadores.

Se ainda por cima consegues a Laguna por preços como o exemplo que mostraste... acho que não há que hesitar.
Os Hondas dificilmente consegues tão baratos.

[mpereira]

Carens com cx.Auto: https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P0fz1.html

Esta Octavia Break, para mim, era "on spot": https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P00Bt.html

[CxCxH]

Carens com cx.Auto: https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P0fz1.html

Esta Octavia Break, para mim, era "on spot": https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P00Bt.html

Essa Octavia parece estar interessante, apesar de ser semento C, apenas procuro carrinhas, não gosto de monovolumes e suvs.

O que dizem dos Mazda 6, inicio de 2013, já com o skyactive, começam a aparecer alguns dentro do budget.

Cumprimentos

[LuisMiguel]

Da tua lista, o Honda estará uns furos acima da concorrência. Esse motor da Mazda, se a memória não me falha, deu água pela barba. Eu comprei carro em 2010 e, na altura, só não comprei a carrinha da Honda porque me faltou €.
Dos europeus, andei numa C5 e o carro é extremamente espaçoso e confortável. Em termos de fiabilidade, estará, em média, abaixo da Honda, mas num usado, estás mais dependente de como é que o dono tratou o carro do que da qualidade do carro em novo.

[caditonuno]

esses azda deram problemas de FAP e de mais alguma coisa. são algo problemáticos.

[CxCxH]

Bom dia,

Continuo na minha busca, e deparei-me também com as Opel Insignia, os modelos de 2015, 2.0 ainda são unidades problemáticas?

[eu]

Insignia? Foge disso !

[LinoMarques]

Insignia? Foge disso !

Os motores de 2.ª geração no Insignia I (ou A, usando a terminologia Opel) melhoraram substancialmente. Sobretudo a rara versão 2.0 de 170 CV é bastante interessante, mas para uma utilização calma também o 1.6 de 136 CV é suficiente.

[CxCxH]

Os motores de 2.ª geração no Insignia I (ou A, usando a terminologia Opel) melhoraram substancialmente. Sobretudo a rara versão 2.0 de 170 CV é bastante interessante, mas para uma utilização calma também o 1.6 de 136 CV é suficiente.

Bom dia,

Sei que estes carros tiveram problemas graves por causa de um o-ring certo? principalmente nas unidades de 136cv.

A partir de que ano é que este problema foi eventualmente resolvido ou nunca chegou a se-lo?

Obrigado

[Gmigas]

Passat 2.0 TDI. Vendi a minha há 2 semanas com 140000kms, caixa DSG, livro todo de revisoes por um valor abaixo desse que mencionas.

[lz200]

Passat 2.0 TDI. Vendi a minha há 2 semanas com 140000kms, caixa DSG, livro todo de revisoes por um valor abaixo desse que mencionas.

Eu tenho a minha Golf Variant, tem um pouco mais de kms com DSG também, a 2.0 de 150 cvs... para estrada é mt mt boa !

[Next]

Uma A4 de 2010 parece-me uma boa opção
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P3hXO.html

[LuisPedro]

Mazda - cancro, e não é só filtro de partículas, que na Mazda, deve ser a pior implementação de um filtro de partículas de sempre.

Turbos (são 2), injecção e a famosa bomba de óleo e derivados, que em pouco tempo e geralmente sem aviso prévio (ou quando avisam já é tarde) colapsam e gripam o motor ou o danificam ao ponto de não ter reparação.

Um amigo tem uma, problemas atrás de problemas, já levou 2o motor com cento e poucos mil, não se consegue ver livre dela.

[EscapeLivre]

Além do C5 ( época do C5 II ) mais algum segmento D tinha como opção uma suspensão não convencional?
Recordo-me que no Astra havia uma mas não sei se o Insignia teve.

[CxCxH]

Essa está interessante,

Mas encontra-se (poucas) C5 ou Insignias, de 2015, com menos 5 anos por valores iguais ou até mais baixos.

Neste caso acho que preferia o cirtério menos idade, que ainda poupo uns trocos em IPo's.

Cumprimentos.

[caditonuno]

a audi tem sempre lugar numa venda futura, no entanto podes optar por marcas generalistas pelo menos 1 par de anos mais novas. é mesmo ver o que parece.

[eu]

Uma A4 de 2010 parece-me uma boa opção
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P3hXO.html

Por este preço, nem pensava duas vezes.

[CxCxH]

Boa tarde,

Para a semana vou ver uma insignia de 2015, de 140 cv.

Para concluir aqui o assunto Insignia posso ter alguma confiança no produto ou não vale de todo a pena?

Cumprimentos

[LinoMarques]

Bom dia,

Sei que estes carros tiveram problemas graves por causa de um o-ring certo? principalmente nas unidades de 136cv.

A partir de que ano é que este problema foi eventualmente resolvido ou nunca chegou a se-lo?

Obrigado

Manda PM ao User GTTDI, que ele tem um Mokka com esse motor comprado novo.

[LinoMarques]

Boa tarde,

Para a semana vou ver uma insignia de 2015, de 140 cv.

Para concluir aqui o assunto Insignia posso ter alguma confiança no produto ou não vale de todo a pena?

Cumprimentos

Deves ir para um "fase II".