Ajuda na compra de citadino até 5-7K€

[amcruz]

Boas!
Estou à procura de um citadino a gasolina para uso maioritariamente urbano para a minha senhora (que até hoje quase nunca conduziu), mas preciso de alguma ajuda:

1. Que tipo de carros gostas? Procuro um citadino fácil de manobrar e estacionar.
2. Que marcas e modelos gostas e equacionas? Tenho estado de olho em: Citroen c1, Peugeot 107 ou um Toyota Aygo (até 5k) ou no máximo um VW Up até 7k se compensar muito. A minha senhora não gosta nada do Fiat Panda (e eu também já conduzi um e detestei).
3. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Por agora não, mas a ideia é que tenha pelo menos 4 lugares e 5 portas (já a pensar em bebé no futuro )
4. Precisarás de levar carga com frequência? Não
5. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? Vai ser abaixo de 15.000Km seguramente, talvez mais próximo dos 10.000Km
6. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Autoestrada será raro e nunca mais de 100km de cada vez, quanto muito uns kms numa IC mais regularmente, mas será maioritariamente urbano.
7. Os consumos terão grande importância? Sim, mas também era importante que tivesse ar condicionado.
8. A potência do motor terá grande importância? Não, tenho maior foco na segurança do veículo.
9. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? 4-5K€ no caso dos C1/107, se for para o VW seria até aos 7K€ se compensar muito. Algo por aí.
10. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Usado, mas de confiança e fiável (que não a deixe mal a precisar de reboque, em termos de manutenção vamos cumprir com tudo o que for necessário)

Nestas condições, segundo o Standvirtual, os stands em Lisboa e arredores que mais ofertas têm é a JM Car e a Trucar mas não encontro ratings nem queixas no Google sobre nenhum deles... Alguém tem algum feedback? Ou outras sugestões? Preferia a um stand para poder ter garantia, talvez usar financiamento (dependendo do valor) e mais confiança, porque percebo pouco de carros e não tenho amigos mecânicos que consigam ir comigo e ajudar a ver.

Obrigado desde já!

[edununo]

Já tive um Up, um Panda da geração anterior, mas conheço o actual. Também conheço o 108, C1 e Aygo.
O Up é para mim o melhor em termos de condução. Tem um pisar sólido e dá a sensação de ser mais próximo de um segmento B do que os outros.
Eu se fosse a ti conduzia esses vários veículos e decidia.

[MANOG]

Vê também este Mitsubishi que tem fama de ser muito fiável:
Usados Mitsubishi Space Star - 7 000 EUR, 49 000 km, 2014 | Standvirtual

E tens também o Kia: Usados Kia Picanto - 6 500 EUR, 94 480 km, 2015 | Standvirtual

[amcruz]

Já tive um Up, um Panda da geração anterior, mas conheço o actual. Também conheço o 108, C1 e Aygo.
O Up é para mim o melhor em termos de condução. Tem um pisar sólido e dá a sensação de ser mais próximo de um segmento B do que os outros.
Eu se fosse a ti conduzia esses vários veículos e decidia.

O ser mais próximo de B não é por si só um ponto valorizado, na realidade para ela que tem alguma ansiedade com o ter que voltar a conduzir até pode ser demais. Quer é ir nas calminhas no casa-trabalho e dar as voltas dela, nada de especial. Não precisa de um carro com grande resposta ou sensação de condução. Se fosse para mim ia para o Up, a utilização e a sensação não tem nada a ver comparando com os outros.

Vê também este Mitsubishi que tem fama de ser muito fiável:
Usados Mitsubishi Space Star - 7 000 EUR, 49 000 km, 2014 | Standvirtual

E tens também o Kia: Usados Kia Picanto - 6 500 EUR, 94 480 km, 2015 | Standvirtual

Gostei das duas sugestões e ela do Kia! já vi este https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8OmI2Q.html a 4.2K€ com 95.000KM de 2009 que me pareceu interessante e ela também gostou. Não preferi o que sugeriste por ser GPL (mesmo eu nunca experimentei) e pelo preço muito maior, eu preferia só subir dos 5K€ só mesmo se as hipóteses dos mais citadinos C1 e 107 não se concretizarem.

[ESPRIT]

No segmento A o mais prático que já conduzi foi o Hyundai/Kia e o Panda.
Motores de guerra, práticos, na média do segmento em economia e faceis de usar em tudo.

[edununo]

O ser mais próximo de B não é por si só um ponto valorizado, na realidade para ela que tem alguma ansiedade com o ter que voltar a conduzir até pode ser demais. Quer é ir nas calminhas no casa-trabalho e dar as voltas dela, nada de especial. Não precisa de um carro com grande resposta ou sensação de condução. Se fosse para mim ia para o Up, a utilização e a sensação não tem nada a ver comparando com os outros.

Acho que não entendeste bem o que quis dizer.
O ser parecido com um segmento B é na forma como pisa a estrada. É um carro adulto, estavel e robusto. Não dá sensação de ser um carro de brincar como alguns dos seus rivais.

[mpereira]

Em caso de possibilidade de deslocação, eu não deixaria de olhar para este (aparentemente) ótimo exemplar do Twingo: https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P4o02.html

[amcruz]

Acho que não entendeste bem o que quis dizer.
O ser parecido com um segmento B é na forma como pisa a estrada. É um carro adulto, estavel e robusto. Não dá sensação de ser um carro de brincar como alguns dos seus rivais.

Já entendi, se o carro fosse para mim era mais relevante mas para o caso (para a minha senhora) não é tão relevante assim como outros factores.

Em caso de possibilidade de deslocação, eu não deixaria de olhar para este (aparentemente) ótimo exemplar do Twingo: https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P4o02.html

Vou ter o modelo em conta. A deslocação é um bocado grande, preferia antes algo mais perto porque se houver temas posso sempre ir lá fazer barulho ao stand.


Posto isto, sobre os dois stands que vi e que tinham algumas ofertas neste segmento (Trucar - trocas, avaliação e mediação e JM Car) em Lisboa, alguém tem algum feedback?