Dilema Carro Novo | AMG Vs M Vs RS

[Yohannan]

Caros foristas,

Bom dia,

Ando cheio de vontade de comprar um brinquedo novo, no entanto, quanto mais vontade tenho, mais baralho fico

As opções são:

Novos
- CLA 45s
- M440i
(Têm ideia de quais os descontos máximos que atualmente se conseguem nestas marcas em caso de comprador em nome individual?) Pelas propostas que recebi não me parecem andar muito generosos nessa matéria...
- RS3 (esperar que saia)

Usados (max. 3 anos e poucos km)
- M2C
- M4 / M4C

Se por um lado, um carro novo é sempre novo e confere essa segurança associada a períodos de garantia significativos e no caso da BMW também a manutenções programadas incluídas, por outro aqueles modelos que mais mais gosto são os usados, no entanto, tenho receio de comprar "horas de dores de cabeça" em vez de "horas de diversão" porque todos sabemos que a maior parte dos compradores destes carros, usam-nos como eles devem ser usados e mesmo tendo poucos km, já passaram por muito...

Gostava de ler as vossas opiniões pois o processo de decisão não está nada fácil. No fundo, gostava de perceber em termos de dinâmica, performance, prazer de condução, custo das manutenções, problemas conhecidos ou recorrentes, qual poderá ser a opção mais equilibrada.

Obrigado!

Saudações

[LuisAlmeida1234]

Os motores 3.0 para mim eram suficientes para me convencerem. Se forem bem mantidos, como em geral os carros com 3 anos são, não deves ter problemas.

[LuisPedro]

Caros foristas,

Bom dia,

Ando cheio de vontade de comprar um brinquedo novo, no entanto, quanto mais vontade tenho, mais baralho fico

As opções são:

Novos
- CLA 45s
- M440i
(Têm ideia de quais os descontos máximos que atualmente se conseguem nestas marcas em caso de comprador em nome individual?) Pelas propostas que recebi não me parecem andar muito generosos nessa matéria...
- RS3 (esperar que saia)

Usados (max. 3 anos e poucos km)
- M2C
- M4 / M4C

Se por um lado, um carro novo é sempre novo e confere essa segurança associada a períodos de garantia significativos e no caso da BMW também a manutenções programadas incluídas, por outro aqueles modelos que mais mais gosto são os usados, no entanto, tenho receio de comprar "horas de dores de cabeça" em vez de "horas de diversão" porque todos sabemos que a maior parte dos compradores destes carros, usam-nos como eles devem ser usados e mesmo tendo poucos km, já passaram por muito...

Gostava de ler as vossas opiniões pois o processo de decisão não está nada fácil. No fundo, gostava de perceber em termos de dinâmica, performance, prazer de condução, custo das manutenções, problemas conhecidos ou recorrentes, qual poderá ser a opção mais equilibrada.

Obrigado!

Saudações

Em relação ao cla 45, preferia, por pouco mais, um C coupe 43 amg... 6 cilindros e mais bonito

Dos BMW, o M2C parece-me bem.

[bpowernitro]

Olhando para as opcções tentava encontrar um M2C que não estivesse inflaccionado.

[SilverArrow]

Não são dúvidas que são fáceis de resolver.

O dilema entre um novo menos Xpto e um Antigo mais Xpto não se resumem a custarem o mesmo e um é novo e o outro antigo.

Um modelo antigo, tem por norma menos novidades e características modernas que alguns dão valor e outros não.

Por exemplo o dilema 440i vs M4 é complicado, o M4 é um projecto já com uns anos, e o interior apesar de muito bom não tem a tecnologia que o novo Serie 4 tem.
Terás de ter sempre em conta isso e o que dás valor.

Quando comprei o A35 muitos perguntaram porque não um A45 dos anteriores e para mim isso nunca esteve em cima da mesa. Porque dou mais valor ao interior do que prestações.

[Yohannan]

Os motores 3.0 para mim eram suficientes para me convencerem. Se forem bem mantidos, como em geral os carros com 3 anos são, não deves ter problemas.

Ora aí está... os 6 cilindros são outra loiça. Apesar de esteticamente gostar muito do merc, o facto de ter um 4 cilindros, ainda que com muita potência, tem-me deixado mais reticente...

[Yohannan]

Em relação ao cla 45, preferia, por pouco mais, um C coupe 43 amg... 6 cilindros e mais bonito

Dos BMW, o M2C parece-me bem.

Eu atualmente tenho um c coupe, neste caso o 250d de 2016 e apesar de adorar o modelo, gostava de ir para algo diferente

[Yohannan]

Olhando para as opcções tentava encontrar um M2C que não estivesse inflaccionado.

Missão impossível nos dias de hoje

Encontrando um pelo preço certo, garantidamente que a minha tarefa ia estar muito mais facilitada

[Unreal]

Já te passou pela cabeça um Alpine ou um 718 ?

[Yohannan]

Não são dúvidas que são fáceis de resolver.

O dilema entre um novo menos Xpto e um Antigo mais Xpto não se resumem a custarem o mesmo e um é novo e o outro antigo.

Um modelo antigo, tem por norma menos novidades e características modernas que alguns dão valor e outros não.

Por exemplo o dilema 440i vs M4 é complicado, o M4 é um projecto já com uns anos, e o interior apesar de muito bom não tem a tecnologia que o novo Serie 4 tem.
Terás de ter sempre em conta isso e o que dás valor.

Quando comprei o A35 muitos perguntaram porque não um A45 dos anteriores e para mim isso nunca esteve em cima da mesa. Porque dou mais valor ao interior do que prestações.

Estou totalmente de acordo! A compra de um carro será sempre uma decisão muito pessoal e possivelmente nunca se irá conseguir reunir num só carro tudo aquilo que se quer...

A ideia do 440i surgiu porque o M4 novo está muito acima do orçamento, este será o seu "antecessor". Tenho visto algumas coisas sobre o modelo e na verdade tem-me agradado.

Quanto aos modelos usados... efetivamente o M4 acaba por ser o menos interessante pelo que disseste (muitos anos). Mas ainda assim não deixa de ser um valente canhão

[Yohannan]

Já te passou pela cabeça um Alpine ou um 718 ?

O 718 passou sim, mas o facto de ter apenas 2 lugares e pouco ou nenhum espaço de mala fez com que abandonasse a ideia.

[f7ood]

Um 718 tem boa capacidade de bagagem. Consegues sem problema levar coisas suficientes para os dois ocupantes.

Em termos dinâmicos o 718 é uma liga à parte em relação às outras opções. Desses que colocas o que me entusiasmaria mais seria um M2C mas com os preços que se praticam neste momento só iria para ele se precisasse dos 4 lugares.

[Yohannan]

Um 718 tem boa capacidade de bagagem. Consegues sem problema levar coisas suficientes para os dois ocupantes.

Em termos dinâmicos o 718 é uma liga à parte em relação às outras opções. Desses que colocas o que me entusiasmaria mais seria um M2C mas com os preços que se praticam neste momento só iria para ele se precisasse dos 4 lugares.

Sim, no meu caso, os 4 lugares são importantes.

De qualquer das formas, da Porsche só sou verdadeiramente fã dos modelos mais radicais (GT, Turbo). Em termos dinâmicos acredito que todos eles sejam uma liga à parte, mas em termos de design, os mais "simples" não me fazem babar, além de que quando entramos no configurador, mesmo com poucos extras (tudo é extra na verdade), o preço rapidamente atinge patamares proibitivos

Qual seria um valor justo para um M2C de 2019 por exemplo?

Pela oferta em sites portugueses e internacionais, os valores não alteram muito. Deduzo que a inflação desse modelo seja geral e não só do nosso mercado...