Peugeot 508SW GT Hybrid 225cv VS Cupra LEON SPORTSTOURER e-Hybrid 245cv

[RNRF]

Boa noite Pessoal , precisava das vossas opiniões para me ajudar com a minha escolha final
Pretendo comprar uma carrinha PHEV (híbrido plug-in) e já analisei praticamente todas as ofertas do mercado para o segmento C ( com um limite de 40/45mil€ ).
Atualmente as duas opções que me estão a deixar dividido são :
-Peugeot 508SW GT Hybrid 225cv
-Cupra LEON SPORTSTOURER e-Hybrid 245cv

Claro que cada uma tem vantagem em relação á outra, mas antes de dizer a minha preferência , gostaria de saber o que me têm a dizer sobre uma e outra marca, a qualidade dos materiais/qualidade da assistência.
Obrigado desde já a todos
Abraço

[1975]

São segmentos diferentes mas escolheria a 508 por ser do segmento superior e para mim esteticamente está fabulosa, tanto por dentro como por fora.

Cumps

[LinoMarques]

São segmentos diferentes mas escolheria a 508 por ser do segmento superior e para mim esteticamente está fabulosa, tanto por dentro como por fora.

Cumps

Tudo dito.

Para além de que a Leon é muito mais "comum".

[RNRF]

Tudo dito.

Para além de que a Leon é muito mais "comum".

Já por isso é que referi a versão CUPRA e não SEAT

[RNRF]

São segmentos diferentes mas escolheria a 508 por ser do segmento superior e para mim esteticamente está fabulosa, tanto por dentro como por fora.

Cumps

Obrigado pela resposta

[felyzardo]

Se for para vender num futuro a Leon vale sempre mais.

A 508 é só bonita e confortável.

O resto é o que é.

Conheço umas quantas, tudo diesel, infelizmente vão mais vezes à oficina do que deviam.

Só coisas ridículas, um sensor do turbo, sensor do fap ou adblue nem sei bem.
Coisas que deduzo não afetar essa.

[RNRF]

Se for para vender num futuro a Leon vale sempre mais.

A 508 é só bonita e confortável.

O resto é o que é.

Conheço umas quantas, tudo diesel, infelizmente vão mais vezes à oficina do que deviam.

Só coisas ridículas, um sensor do turbo, sensor do fap ou adblue nem sei bem.
Coisas que deduzo não afetar essa.

Pois , tenho recebido alguns feedbacks de que a Peugeot para alem de problemas nos motores a diesel , também apresenta algumas anomalias elétricas ao longo do tempo.
Mas , obrigado pela sua sua opinião

[tareias128]

Há um forum (PeugeotForuns.com), com tópicos com todos os modelos da Peugeot, onde poderás encontrar opiniões e experiências de proprietários sobre o 508.
Já li no tópico do 3008 Hybrid, que que a autonomia em modo electrica é bem mais baixa que o anunciado, por questões de software, havendo inclusivé alguns proprietarios descontentes.
Não sei se o mesmo se passa com outros modelos da Peugeot, mas é uma questão de pesquisares.
Já andei com uma 508 sw, de 2019, de cortesia, por ter o 5008 na oficina.
O motor era o 1.6 hdi e apesar do comprimento, é e condução fácil, é confortável, a versão Allure já vinha bem equipada.

[tareias128]

Pois , tenho recebido alguns feedbacks de que a Peugeot para alem de problemas nos motores a diesel , também apresenta algumas anomalias elétricas ao longo do tempo.
Mas , obrigado pela sua sua opinião

Houve algumas situações com os FAP da Peugeot, em que os mesmos tiveram de ser substituidos, devido a quebra de uma peça plástica, que depois danificava a FAP.
Tenho um 5008, comprado em 2018 e até á data não tive nenhum problema electrico.
Quanto ao problema com o Adblue, tem a ver com o depósito e estou em querer que esse problema tem a ver com o facto de alguns proprietários abastecerem mais do que os 10litros, que é o abastecimento máximo recomendado pela Peugeot. Esta situação leva a que tenha de ser substituido o deposito.
Na minha opinião, pelo que tenho visto em diversas reviews, são 2 boas opções, mas de segmentos diferentes, pelo que terás de ver os prós e contras de cada uma e acima de tudo a que melhor se adapta ao teu dia a dia.

[RNRF]

Houve algumas situações com os FAP da Peugeot, em que os mesmos tiveram de ser substituidos, devido a quebra de uma peça plástica, que depois danificava a FAP.
Tenho um 5008, comprado em 2018 e até á data não tive nenhum problema electrico.
Quanto ao problema com o Adblue, tem a ver com o depósito e estou em querer que esse problema tem a ver com o facto de alguns proprietários abastecerem mais do que os 10litros, que é o abastecimento máximo recomendado pela Peugeot. Esta situação leva a que tenha de ser substituido o deposito.
Na minha opinião, pelo que tenho visto em diversas reviews, são 2 boas opções, mas de segmentos diferentes, pelo que terás de ver os prós e contras de cada uma e acima de tudo a que melhor se adapta ao teu dia a dia.

Obrigado pelo comentário ;)

[PugGT]

Vai para o Prius PHEV e esquece o resto. Nada como optar pelo pioneiro da tecnologia hibrida.

[Vocsa]

Já te sentaste dentro de cada uma delas? Mesmo estaticamente são muito diferentes.

A 508 foi uma carrinha cujo perfil não simpatizei. Eu eu gosto bastante exteriormente e tenho um carro da marca e até estou satisfeito. Simplesmente não era carrinha para mim, muito funda, colada ao conceito de outras marcas, etc.

Agora a qualidade pareceu-me boa. É uma questão de verificares se se adequa a ti.

Mas é como digo, entre essas duas opções, um test drive deve ser bastante elucidativo.

Já agora, pede para conduzirem contigo no banco de trás..é um carro familiar, suponho que vás andar com passageiros. Convém que nos metamos na pele deles.

[RNRF]

Vai para o Prius PHEV e esquece o resto. Nada como optar pelo pioneiro da tecnologia hibrida.

LOL nem que custasse metade do valor de qualquer um destes dois .
De qquer forma , a pergunta do tópico não é essa , mas sim tentar perceber as opiniões de todos entre um e outro modelo .
Obrigado pela sua resposta ;)

[RNRF]

Já te sentaste dentro de cada uma delas? Mesmo estaticamente são muito diferentes.

A 508 foi uma carrinha cujo perfil não simpatizei. Eu eu gosto bastante exteriormente e tenho um carro da marca e até estou satisfeito. Simplesmente não era carrinha para mim, muito funda, colada ao conceito de outras marcas, etc.

Agora a qualidade pareceu-me boa. É uma questão de verificares se se adequa a ti.

Mas é como digo, entre essas duas opções, um test drive deve ser bastante elucidativo.

Já agora, pede para conduzirem contigo no banco de trás..é um carro familiar, suponho que vás andar com passageiros. Convém que nos metamos na pele deles.

obrigado pelo seu parecer ;)