Mini JCW 2010 vs Golf VI GTI 2010

[danger898]

Boas,

Se tivessem que escolher entre um destes 2, ao mesmo preço, qual preferiam? Sobretudo tendo em conta performance e fiabilidade.

Obrigado!

[JN1984]

Carros com filosofia completamente distinta, sendo o golf mais para o dia a dia e o JCW mais agressivo no conforto, mas com melhores sensações de pocket rocket.

Qual a utilização que vais dar?

[SalvadorP]

Ajudaria se nos recordasses quais sâo as gerações e características técnicas.

[danger898]

Obrigado desde já pelas respostas.

O mini é o r56, 211 cv. O golf é o VI e tem também 211cv.

Do mini, penso que o motor base é o mesmo do Cooper S, e já ouvi falar de alguns problemas crónicos, como distribuição. Do Golf, não sei de problemas crónicos.

Estamos a falar de carros ao mesmo preço, com +- 150 mil kms.

Em termos de utilização, não será carro de dia e dia, diria carro de fds, para fazer 10.000/ano. A performance é importante, o consumo apesar de tudo também (penso que o golf gasta menos), mas a fiabilidade também tem bastante peso.

Por fim, a ideia não é ter o carro para a vida toda, aproveitar durante 1 ou 2 anos, depois vender e comprar outra coisa.

[SalvadorP]

Só conheço ambos como passageiro.

O Mini é mais emocionante. O Golf mais versátil. São os dois carros interessantes.

Apesar de ambos terem 211 cv, o Mini é 1.6 e o VW 2.0. Os andamentos são parecidos, mas o golf é mais filtrado.

[caditonuno]

o golf nunca andei, só o IV e a gasóleo. nõ gosto der golfs. ponto final.
quanto ao mini, já conduzi um JCW penso que de 2010 ou 2011 e fiquei viciado. a média, mesmo assim, baixou de cerca de 14,2 para 13,2 comigo e ainda fiz-lhe uns 30kms, a maior parte em vi rápida. par brinquedo é muito porreiro. agora problemas, penso que esse ainda apanhou alguns nessa geração, mas certamente elucidar-te-ão acerca dos mesmos.

[danger898]

Confesso que esses consumos até me assustaram! Numa pesquisa no spiritmonitor, quer para 1 quer para outro, as médias andam nos 8,5 +-. Será muito otimista?

[NepYas]

o golf nunca andei, só o IV e a gasóleo. nõ gosto der golfs. ponto final.
quanto ao mini, já conduzi um JCW penso que de 2010 ou 2011 e fiquei viciado. a média, mesmo assim, baixou de cerca de 14,2 para 13,2 comigo e ainda fiz-lhe uns 30kms, a maior parte em vi rápida. par brinquedo é muito porreiro. agora problemas, penso que esse ainda apanhou alguns nessa geração, mas certamente elucidar-te-ão acerca dos mesmos.

Salvo erro tens um Leon 1M, certo?

[SalvadorP]

Confesso que esses consumos até me assustaram! Numa pesquisa no spiritmonitor, quer para 1 quer para outro, as médias andam nos 8,5 +-. Será muito otimista?

São médias de quem anda preocupado com o que consome e até se dá ao trabalho de registar os consumos numa app.

A desfrutar facilmente fazem um bocado mais.

[caditonuno]

Salvo erro tens um Leon 1M, certo?

quase desde sempre. mas os 150cv já são curtos há muito.

São médias de quem anda preocupado com o que consome e até se dá ao trabalho de registar os consumos numa app.

A desfrutar facilmente fazem um bocado mais.

eu tirei 1 litro ao que lá estava nesses kms. mas é normal o pessoal fazer cerca de 10lts. este estava a gastar tanto como um porsche que anda a abrir. confesso que não era conduzido a dar voltinhas, mas sim a dar gás (ele tinha 1 ano e pico e era para desfrutar), mas mesmo com alguns cuidados acredito-me nuns 9.5, 10lts. agora sempre a dar-lhe não há milagres, não deixa de ser a gasolina. mas indo ao spritmonitor, és capaz de ver média normais a rondar quase os dois dígitos.

[f7ood]

Mini JCW 2010 vs Golf VI GTI 2010

Não eram esses JCW que tinham os motores granada ? Bebiam óleo às palates e depois davam de si.

Eu até tive um golf 6 a diesel. Mas acho o R56 uma escolha nuiiito mais interessante do ponto de vista emocional. A fiabilidade, ou falta dele, no entanto ia actuar como grande detrator do negócio. Ainda para mais falando de exemplares já muito rodados.

[pedrolima678]

Se é um carro para ficar apenas 1 ou 2 anos, eu ia para o Mini, muita emoção e menos razão [emoji6]

Caso houver arrependimento, já está pensado vender passado um ano ou dois, por isso, quase que nem tempo tens de conhecer o carro a fundo....

[nto]

Como referido, o MINI terá o motor que teve os seus "quês"...

O GOLF também teve a questão das correntes, mas nessas unidades, já estava atenuado... mas mesmo assim com relatos.

[Gmigas]

Atençao que o Golf de 211cv também está longe de ser um motor isento de temas, também existem relatos de tensor da corrente de distribuiçao em unidades até 2011/2012.

[LuisPedro]

Mini, apesar da fiabilidade.

Nunca compraria um golf gti, é tão tenro e civilizado que é possível que te emociones mais a conduzir uma ibiza reprogramada.