Opel Corsa D de 2008 sem manometro de temperatura!!!

[ruiasfm]

Aos especialistas de carros (eu não sou!) gostava de perguntar o seguinte.

O Opel Corsa D de 2008 que fui buscar hoje em segunda mão não tem manometro de temperatura!!! Como é que eu sei que o carro está a sobreaquecer e desligar o carro para evitar males maiores!? É que no meu antigo corsa b tinha, e quando o ponteiro ficava meio louco eu parava logo o carro. Com este estou lixado!!

[eu]

Deve ter um sinal luminoso de aviso, ou então aparece uma mensagem no visor.

Lê o manual.

[ruiasfm]

Deve ter um sinal luminoso de aviso, ou então aparece uma mensagem no visor.

Lê o manual.

Obrigado pela resposta. Vou ver se encontro isso no manual.

[eblase]

Aos especialistas de carros (eu não sou!) gostava de perguntar o seguinte.

O Opel Corsa D de 2008 que fui buscar hoje em segunda mão não tem manometro de temperatura!!! Como é que eu sei que o carro está a sobreaquecer e desligar o carro para evitar males maiores!? É que no meu antigo corsa b tinha, e quando o ponteiro ficava meio louco eu parava logo o carro. Com este estou lixado!!

Não tem. Acende uma luz quando aquece.

Podes comprar um pequeno aparelho com ecrã e ligar por obd2 e ter essa informação.

[ASOT]

Isso é daquelas coisas que se vê facilmente antes de comprar carro.

Mas também tenho manómetro de temperatura da água no meu, e na prática parece que só tem duas posições.

[eu]

Mas também tenho manómetro de temperatura da água no meu, e na prática parece que só tem duas posições.

E quantas pessoas é que olham para isso de forma regular?

Eu devo olhar de vez em quando, umas 3 ou 4 vezes por semana, quando calha.

[jolopes]

Vais ao menu secreto e vês..

Procura no youtube

Por exemplo

OPEL CORSA D - SECRET MENU OPEN - YouTube

Outro

How to access dashboard hidden menu on Opel Vauxhall CORSA D Water Temperature & Battery Voltage - YouTube

[EscapeLivre]

E quantas pessoas é que olham para isso de forma regular?

Eu devo olhar de vez em quando, umas 3 ou 4 vezes por semana, quando calha.

Eu olho muito, especialmente com motor frio...sempre dá uma ideia de quando já se pode pisar com mais força se necessário.

Embora o ideal seja o conjunto termómetro do liquido do radiador ( que conhecemos como termómetro do motor ) , termómetro do óleo e manómetro do óleo.

É pena que os compradores em geral não queiram estas coisas.

Preferem tablets em vez de informação realmente útil....para quem quer um carro e não um computador.

[CalimeroIbiza]

Eu olho muito, especialmente com motor frio...sempre dá uma ideia de quando já se pode pisar com mais força se necessário.

Embora o ideal seja o conjunto termómetro do liquido do radiador ( que conhecemos como termómetro do motor ) , termómetro do óleo e manómetro do óleo.

É pena que os compradores em geral não queiram estas coisas.

Preferem tablets em vez de informação realmente útil....para quem quer um carro e não um computador.

Podes ter essa informação no tablet... Não precisas de escolher entre os 2

[eu]

Eu olho muito, especialmente com motor frio...sempre dá uma ideia de quando já se pode pisar com mais força se necessário.

Como os meus primeiros 15 minutos de viagem são sempre em cidade e em trânsito lento, nem preciso de olhar.

[NothingFace]

Eu olho muito, especialmente com motor frio...sempre dá uma ideia de quando já se pode pisar com mais força se necessário.

Embora o ideal seja o conjunto termómetro do liquido do radiador ( que conhecemos como termómetro do motor ) , termómetro do óleo e manómetro do óleo.

É pena que os compradores em geral não queiram estas coisas.

Preferem tablets em vez de informação realmente útil....para quem quer um carro e não um computador.

Citroen C3 Picasso nao tem manometro.

Tem uma luz azul quando o carro esta frio e uma vermelha para quando sobreaquecer.


Mais que suficiente.

[EscapeLivre]

Podes ter essa informação no tablet... Não precisas de escolher entre os 2

Certo e tambem lá posso colocar um painel analógico como os diversos indicadores embora seja mais dificil.

Mas o que quero dizer é que muita gente não quer saber das temperaturas para nada....pah credo.

[EscapeLivre]

Citroen C3 Picasso nao tem manometro.

Tem uma luz azul quando o carro esta frio e uma vermelha para quando sobreaquecer.


Mais que suficiente.

Se andares sempre em condução suave, sim.

Mas não é com isso que sabes se estás em condições de fazer uma aceleração mais forte.

Claro, nos primeiros KM, depois com certeza já estarás mas não é pela luz azul apagar que estás obrigatoriamente OK.

[EscapeLivre]

Como os meus primeiros 15 minutos de viagem são sempre em cidade e em trânsito lento, nem preciso de olhar.

Exacto, nesse caso nem é preciso

[EscapeLivre]

Marcas generalistas a dar o exemplo....mas há muitas outras.
A mercedes tambem era perita nisso.

[CalimeroIbiza]

Certo e tambem lá posso colocar um painel analógico como os diversos indicadores embora seja mais dificil.

Mas o que quero dizer é que muita gente não quer saber das temperaturas para nada....pah credo.

A maior parte que anda aqui é tem o bichinho pelos automóveis, para nós é um ponto engativo não ter. Para o utilizador comum que apenas quer o carro para ir do ponto A ou ponto B pouco lhe interessa essas coisas

[EscapeLivre]

A maior parte que anda aqui é tem o bichinho pelos automóveis, para nós é um ponto engativo não ter. Para o utilizador comum que apenas quer o carro para ir do ponto A ou ponto B pouco lhe interessa essas coisas

Pois é, mas é pena.
Mas nem na escola de condução ensinariam a interpretá-los...portanto.....

[Vizza]

Arrisco me a dizer que 98% dos condutores não sabem interpretar a leitura de temperatura de óleo e sua pressão! E outros tantos estão-se a marimbar para a temperatura normal (líquido de refrigeração), que quando existe ponteiro de temperatura a maioria ou grande parte só pára quando aparece o sinal ou luz vermelha ou alguns mesmo já quando o motor morreu abafado!

[curandeiro]

hoje em dia poucos carros tem ponteiro da temperatura, o meu também não tem, luz azul a frio, sem luz aqueceu, luz vermelha sobreaqueceu, não sou fã, acho que é uma informação importante num carro.

[eu]

Isto é um carro do grupo FIAT dos anos 90, não?

Faz-me lembrar os fabulosos indicadores do meu primeiro carro, um Delta HF Turbo. Maldito o dia em que o vendi.

[EscapeLivre]

É de um Fiat Uno Turbo I.E.

[Oliveiraz33]

Para mim, Temperatura da água, temperatura do óleo e pressão de óleo deviam ser obrigatórias em todos os carros. Nem que fosse num sub-menu que se tivesse de clicar para aceder.

[curandeiro]

Para mim, Temperatura da água, temperatura do óleo e pressão de óleo deviam ser obrigatórias em todos os carros. Nem que fosse num sub-menu que se tivesse de clicar para aceder.

sou da mesma opinião

[EscapeLivre]

Eu também.
Gostei muito de num Golf VI, um carro tão amorfo e cinzento , ter um menu com a temp do óleo.

[Etcetera]

Para mim, Temperatura da água, temperatura do óleo e pressão de óleo deviam ser obrigatórias em todos os carros. Nem que fosse num sub-menu que se tivesse de clicar para aceder.

Junta aí a informação da regeneração do FAP.

[EscapeLivre]

Sim, tambem.

Carros de 5 / 10 mil contos sem info de jeito em tempo real.....