Está na altura de Vender a Carrinha Mercedes, qual Comprar Renault ou Peugeot 2013/15

[Joaof100]

Boas

Finalmente consegui convencer o meu Pai a vender a Carrinha Mercedes E270 CDI de 2004 está com 370.000km mas as peças Mercedes são MT caras e claro sei que é um motor que aguenta muito mas mesmo muitos kilometros especialmente esta edição da Mercedes, sinceramente o melhor carro que já tivemos ainda se mantém é tb uma carrinha Renault Megane de 2004 poucos ou quase nenhuns problemas deu desde 2008 quando foi comprada só 2 injetores e desgaste natural de algum peça está carro está com 336.000km e não para até por caminhos de cabras vai para ir buscar lenha ágora por isso mesmo passei a adorar a fiabilidade e o que ouço falar dos Renault mas Andei a Ver tb a Hipótese das Carrinhas Peugeot 308 de 2015.. com cerca de 120.000km... agora não sei qual será melhor opção a Renault ou a Peugeot...parece me que a Peugeot é um pouco mais barata... sobretudo interessa-me fiabilidade e consumos. Obrigado

[zezeca66]

A sério?

[LinoMarques]

Dão-se vírgulas...

[midnightblack]

Boas

Finalmente consegui convencer o meu Pai a vender a Carrinha Mercedes E270 CDI de 2004 está com 370.000km mas as peças Mercedes são muito caras e claro sei que é um motor que aguenta muito mas mesmo muitos kilometros especialmente esta edição da Mercedes.
Sinceramente o melhor carro que já tivemos ainda se mantém é tb uma carrinha Renault Megane de 2004 poucos ou quase nenhuns problemas deu desde 2008 quando foi comprada só 2 injetores e desgaste natural de algum peça está carro está com 336.000km.
(e não para até por caminhos de cabras vai para ir buscar lenha ágora)
Por isso mesmo passei a adorar a fiabilidade e o que ouço falar dos Renault mas andei a ver tb a hipótese das carrinhas Peugeot 308 de 2015.. com cerca de 120.000km...
Agora não sei qual será melhor opção a Renault ou a Peugeot...parece-me que a Peugeot é um pouco mais barata... sobretudo interessa-me fiabilidade e consumos.
Obrigado

Bom resumindo a mercedes E270cdi de 2004 tem 370mil km a R. Mégane de 2004 está com 336mil km e é o carro da lenha.
Não referes as necessidades de peças que a Mercedes teve só as da Renault.
Normalmente quando um gajo escreve depois lê o que escreve antes de publicar, virgulas, parágrafos, português em geral, mas percebe-se a ideia...
Queres uma Pug 308 carrinha de 2015 para render as duas é?
de 2015 com 120mil km reais, até existem, porém tem em atenção que algumas podem ter mais alguns km, algumas provêm de frotas tvde e no global é um veiculo muito procurado para peças.
Na aquisição procura ter acesso a todas as chaves para evitar maiores dissabores, caso exista falha gasta um extra e reprograma as fechaduras com novos códigos (just in case).

O plafond é de quanto? as máquinas andam entre os 11500 e os 18mil euros de 2015....bem pelo menos 270mil fazem...não se sabe a que custo...!

Mas organiza lá as ideias e faz lá as tuas questões.

[Drifting]

@midnightblack

Tiveste paciência!!

Agora para o user: organiza-te e explica lá o que pretendes mesmo...

[Rools]

A equipa que ganha não se muda, se o mercedes cumpre bem sua função sem chatices maiores, porque mudar ainda mais por um usado histórico duvidoso...

[midnightblack]

A equipa que ganha não se muda, se o mercedes cumpre bem sua função sem chatices maiores, porque mudar ainda mais por um usado histórico duvidoso...

Tudo se resume a verba disponivel para aquisição! ano de 2015 é um bom ponto de partida, mas já são quase 7 anos de utilização qualquer que seja a escolha..

[Joaof100]

A equipa que ganha não se muda, se o mercedes cumpre bem sua função sem chatices maiores, porque mudar ainda mais por um usado histórico duvidoso...

Não a Mercedes têm dado muitos problemas tirando o motor..etc...de resto é só problemas e pelo menos 2 por ano...o último foram as suspensões pneumáticas traseiras e o compressor para as mesmas

[Joaof100]

Até 12000e

[Joaof100]

Máximo 12000e

[Joaof100]

Tudo se resume a verba disponivel para aquisição! ano de 2015 é um bom ponto de partida, mas já são quase 7 anos de utilização qualquer que seja a escolha..

Máximo 12000e

[SPV]

Já são 36

[Rools]

Com 12 mil euros tens um leque vasto de escolhas. Optaria por marcas japonesas

[danger898]

Não a Mercedes têm dado muitos problemas tirando o motor..etc...de resto é só problemas e pelo menos 2 por ano...o último foram as suspensões pneumáticas traseiras e o compressor para as mesmas

João, mandei-te MP. Pode ser que essa informação ajude.

[midnightblack]

Eu ia mantendo a mercedes E270cdi, alienava a mégane...agora as opções Pressupostos, 12mil euros, no minimo de 2015 e se colocares os 120mil km de máximo mais o ser a diesel não aparecem assim tantas escolhas...e realmente os franceses dominam,
À medida que vais cedendo nos km máximos o leque vai alargando, mas não há milagres e com o espaço da E não encontras nada.

[PEDROM]

Ès tu que pagas a substituição de peças da Mercedes do teu pai?
Já substitui muitas peças nos meus meus Mercedes, mas uma coisa é certa, estou a tirar proveito delas e vão ser gastas por mim.

[Joaof100]

Não...mas no mês passado foram só 1500e..entre suspensões Traseiras... E compressores...em França no Ano Anterior tb foi 2 ou 3 vezes para a Garagem conclusão....o Carro está a ficar velho... A Única coisa boa que têm é o motor...

[CL]

Não dá pra meter o motor do Mercedes no 308?

[nto]

Não...mas no mês passado foram só 1500e..entre suspensões Traseiras... E compressores...em França no Ano Anterior tb foi 2 ou 3 vezes para a Garagem conclusão....o Carro está a ficar velho... A Única coisa boa que têm é o motor...

Aquisição de "nova" viatura, é em Portugal ou na França?

Coloco a questão, atendendo que referes aí que teve intervenções na França.

[Quovadis]

Com 12 mil euros tens um leque vasto de escolhas. Optaria por marcas japonesas

Também ando a analisar as ofertas de mercado dentro destes valores e coloquei os japoneses de parte precisamente por terem manutenção estupidamente cara. Esta semana o meu irmão pagou mais de 500 paus +iva por uma bimassa para um Colt 1.1

[Vizza]

Também ando a analisar as ofertas de mercado dentro destes valores e coloquei os japoneses de parte precisamente por terem manutenção estupidamente cara. Esta semana o meu irmão pagou mais de 500 paus +iva por uma bimassa para um Colt 1.1

A ideia e o que ouço falar, é que o material para os japoneses sempre é e foi mais caro!

[Quovadis]

A ideia e o que ouço falar, é que o material para os japoneses sempre é e foi mais caro!

Muito material sem oferta na concorrência e que é vendido a peso de ouro.