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    Que modelo comprar?

    Bom dia a todos.
    Creio que devemos criar um novo tópico quando queremos obter uma resposta para o nosso caso concreto (pelo menos, vi vários posts de um "piloto lendário" nesse sentido" e sendo eu um imberbe nas quatro rodas, entendi agir em conformidade). Então cá vai:

    - Pretendo Mercedes, BMW ou Audi, carro familiar ou carrinha;
    - Valorizo o conforto e a estética interior, em detrimento do exterior e da potência ou velocidade;
    - Combustível é indiferente;
    - Não anterior a 2005, nem posterior a Junho de 2007;
    - Fará, no máximo, 5000 kms por ano, quase tudo em autoestrada;
    - Até €10.000,00.

    Vi um Audi A4 Avant que gostei muito, de 2006, mas tem caixa automática multitronic, que, segundo consta, costuma dar problemas.

    O que pretendo é que me auxiliem no sentido de saber que modelos dessas marcas devo procurar. e com que características Ex: Audi A4 Avant manual, BMW 320, etc..

    Aviso já que o meu conhecimento sobre especificações técnicas é muito reduzido.

    Muito obrigado e continuação de boas festas.

    #2
    Nos Audi é aconselhável ir para os 2.0 TDI Common Rail (CR - código de motor EA 189) e não os "PD", que são muito mais ruidosos e brutais na utilização e tiveram vários problemas de fiabilidade. Mas como essa arquitectura, no caso dos ligeiros de passageiros, só foi lançada em 2007 (não sei o mês), não sei se ainda haverá com IUC antigo. E se houver, à partida será apenas no A4, onde foi lançado, juntamente com o VW Tiguan.

    Nos BMW 318/320d são de evitar os N47, embora estes tenham também surgido apenas em 2007, pelo que a maioria dos carros ainda não terá este motor.

    Finalmente, nos Mercedes C haverá muitos 220 CDI. Também deram as suas chatices, mas no geral os blocos aguentam várias centenas de milhares de km sem "partir".

    Se não fosse estares limitado pela barreira do IUC, diria para optares por um carro com motor 2.0 TDI CR.

    Comentário


      #3
      Que utilização vai ter esse carro?
      Eu leio 5000 kms por ano no máximo. Isso dá pouco mais de 400 km por mês. Quase sempre em AE. Isso é para usar todos os dias? Uma vez por semana?

      Ajudava saber mais para se poder aconselhar alguma coisa.

      Comentário


        #4
        Sim, neste caso gasolina faria mais sentido, mas são raros nos modelos referidos. Embora os haja, nos motores menos potentes.

        Comentário


          #5
          Tertuliano, e que tal esqueceres os Mercedes, os Audi e os BMW e comprares algo que possas ter e manter de forma mais racional? Algo menos "premium" mas que para a utilização que pretendes seja mais aconselhável? Desde logo algo que não seja a diesel. Depois que panca é essa com o IUC quando os custos de manutenção anuais ultrapassam em muito a diferença deIUC entre antes de Junho de 2007 e depois, a não ser em viaturas de cilindrada muito elevada. Um Skoda Octavia, um Renault Laguna, um Peugeot 508, um Ford Mondeo são escolhas muito mais racionais para o que pretendes. Ah, e têm uma vantagem - os teus vizinhos não te vão olhar com inveja.

          Comentário


            #6
            Olá Edununo.
            O carro será para viagens esporádicas e sem periodicidade regular.
            Pode estar um mês "parado" e no mês seguinte fazer 3 viagens, num total de 400 km.
            As viagens são em autoestrada e quase nunca em cidade.

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              #7
              Olá Manog.
              Agradeço o interesse, mas procuro algo dentro daquilo que referi.

              Comentário


                #8
                Obrigado LinoMarques, ajudou bastante.
                O que significa "PD"?

                Comentário


                  #9
                  É o sistema de injecção "Pumpe-Düse", ou seja, injector-bomba (pela ordem inversa dos termos em Alemão).

                  Sem entrar em detalhes técnicos, que não os conheço e também não são o mais importante, houve uma série bastante alargada desses motores em que a cabeça apresentava uma forte tendência para rachar. Além disso, como disse, tinham um funcionamento desagradável, barulhento e "áspero", com muitas vibrações, e eram carros que tinham uma aceleração pouco progressiva quando solicitados de forma mais enérgica (a baixas rotações, primeiro com pouca resposta ao acelerador e depois havia uma descarga brutal de potência/binário que tornava a condução pouco fluida).

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                    #10
                    Originalmente Colocado por Tertuliano Ver Post
                    Olá Edununo.
                    O carro será para viagens esporádicas e sem periodicidade regular.
                    Pode estar um mês "parado" e no mês seguinte fazer 3 viagens, num total de 400 km.
                    As viagens são em autoestrada e quase nunca em cidade.
                    A minha escolha seria um segmento C, a gasolina e o mais recente possível.
                    Chega e sobra para essa utilização.

                    Comentário


                      #11
                      Fácil.

                      BMW 320d e90 (motor M47 de 163cv) ou C220 CDi W204 (motor OM646).

                      2007 foi o ano de lançamento deste Classe C, pelo que será mais difícil de encontrar um que preencha as premissas todas.

                      O A4 B7 não escolheria essencialmente pelo facto de ser um projeto antigo baseado no B6. A fiabilidade do 2.0 TDI de 140cv tende a ficar aquém da concorrência, mas, convenhamos, os problemas "crónicos" já estarão resolvidos nesta altura do campeonato.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Tertuliano Ver Post
                        Bom dia a todos.
                        Creio que devemos criar um novo tópico quando queremos obter uma resposta para o nosso caso concreto (pelo menos, vi vários posts de um "piloto lendário" nesse sentido" e sendo eu um imberbe nas quatro rodas, entendi agir em conformidade). Então cá vai:

                        - Pretendo Mercedes, BMW ou Audi, carro familiar ou carrinha;
                        - Valorizo o conforto e a estética interior, em detrimento do exterior e da potência ou velocidade;
                        - Combustível é indiferente;
                        - Não anterior a 2005, nem posterior a Junho de 2007;
                        - Fará, no máximo, 5000 kms por ano, quase tudo em autoestrada;
                        - Até €10.000,00.

                        Vi um Audi A4 Avant que gostei muito, de 2006, mas tem caixa automática multitronic, que, segundo consta, costuma dar problemas.

                        O que pretendo é que me auxiliem no sentido de saber que modelos dessas marcas devo procurar. e com que características Ex: Audi A4 Avant manual, BMW 320, etc..

                        Aviso já que o meu conhecimento sobre especificações técnicas é muito reduzido.

                        Muito obrigado e continuação de boas festas.
                        Na BMW com esses requisitos eu procurava um BMW E60/E61

                        Tipo um 520d.

                        Em termos de manutenção no motor é equivalente a um série 1 ou série 3.

                        Devido a ser um pouco mais pesado não vai ter o mesmo "nervo" do que um série 3, mas não desilude.

                        Em contrapartida é um carro muito superior em termos de conforto, ambiente a bordo e qualidade interiores do que um série 3.

                        Com esse plafond deves encontra um em bom estado.

                        Na BMW evitar os motores N...

                        Comentário


                          #13
                          Isso é o mesmo que dizeres para ele ir à praia mas não se molhar!

                          Comentário


                            #14
                            Aqui um dentro da época pretendida, sem ser o N47, bem equipado e com "poucos" km:

                            https://www.olx.pt/d/anuncio/bmw-520...tml#09f6dd79b6

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                              #15
                              o bmw de 163cv deverá ser a escolha mais lógica, assim como o 2.0 já de 140cv e não de 143cv.

                              Comentário


                                #16
                                Apenas a gasolina:

                                https://www.olx.pt/d/anuncio/vendo-a...&sliderIndex=2 (pode ser uma alternativa interessante, se o consumo não for muito importante )

                                https://www.olx.pt/d/anuncio/bmw-e60...tml#bb3678df8a - bela máquina, apenas peca num pormenor...

                                https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link - outra bela máquina, mas projecto já antigo e alguns km

                                https://www.olx.pt/d/anuncio/mercede...tml#0a0f49beaf - mais uma excelente máquina, os km é que...

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                                  #17
                                  Oh Lino, acho que só o primeiro é que é anterior a 06/2007 em termos de matrícula nacional.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por mdbc Ver Post
                                    Oh Lino, acho que só o primeiro é que é anterior a 06/2007 em termos de matrícula nacional.
                                    ja pode ser importado, desde que a data de primeira matricula seja antes de 07/2007 paga selo "antigo"

                                    Comentário


                                      #19
                                      Exacto. O X5 é de 2006 e a Mercedes de 2004.

                                      Falta saber o 530i, mas também não interessa devido ao volante do lado errado.

                                      Comentário

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