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DS7 1.5 diesel 130 com EAT8, é de comprar?

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    DS7 1.5 diesel 130 com EAT8, é de comprar?

    O motor 1.5 é assim tão mau como alguns pintam?

    E a EAT8 será ainda pior?

    É de 2021, tem poucos km e o aspecto é impecável. É carro Certified...

    Claro que não é para mim! É para um cliente... mas a pesquisa do fórum não me está a ajudar...

    São quase 40k€...

    Já lhes tentei "vender" um Stelvio mas não querem... a DS7 tem mais diamantes e vem cheia de tecnologia...

    #2
    Tive um com caixa CMV6!
    O carro não anda mal, mas não é um foguete....por ser um bocado pesadão!
    È cómodo, silencioso QB e nao gasta muito se houver cuidado com o pé direito!
    Problemas 0, mas também só o tive 2 anos ;)

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      #3
      Originalmente Colocado por CL Ver Post
      O motor 1.5 é assim tão mau como alguns pintam?

      E a EAT8 será ainda pior?

      É de 2021, tem poucos km e o aspecto é impecável. É carro Certified...

      Claro que não é para mim! É para um cliente... mas a pesquisa do fórum não me está a ajudar...

      São quase 40k€...

      Já lhes tentei "vender" um Stelvio mas não querem... a DS7 tem mais diamantes e vem cheia de tecnologia...
      Para já o 1.5 HDI não tem apresentado problemas de maior, algumas fugas de óleo e nada demais...
      Montado num DS7, não tem um andamento por ai além, mas também depende do que estejam habituados a conduzir.
      Na minha opinião o Stelvio, é um segmento superior, tem uma dinâmica muito mais apurada e o 2.2 mesmo sendo o de 160cvs, torna o conjunto mais agradável de conduzir. Não é, é tão bling bling como o DS7

      Comentário


        #4
        Acho que o factor "bling bling" pesa mais ali... não é para correrias até porque é gente dos seus 50's e tem uma miúda de 9 anos... portanto é para andar com calmex.

        Mas tenho ouvido dizer tão mal destes 1.5 e das caixas EAT que quis ouvir a vossa opinião, antes de ser tarde demais.

        Comentário


          #5
          Eles que vejam este tópico: https://forum.motorguia.net/auto-aju...-garantia.html

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            #6
            Dizem que esse motor tem problemas graves . E a caixa é melhor experimentares ... principalmente em auto estrada nao gostei muito isto num Peugeot 3008 para mim nao dava.
            Editado pela última vez por SPV; 15 February 2022, 17:34.

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              #7
              Só posso falar da caixa que presumo que seja a mesma.

              Vive cá em casa um Opel Mokka 130cv mas é o gasolina. A caixa é a automática de 8v.

              Não é grande coisa para ser sincero. Safa-se em ritmos lentos e é rápida qb a mudar em rotações baixas mas assim que a pé direito carrega arrasta um pouco as trocas e perde a suavidade.

              Montada num segmento B come-se, em algo mais do que isso não acho que esteja ao nível de outras.

              Ao mesmo tempo o meu carro anterior tinha a ZF8 e o funcionamento era incomparável.

              Comentário


                #8
                Adoro o DS7 e há uns tempos cheguei a fazer uns "estudos de mercado" acerca desse modelo, mas não o ponderaria com o motor 1.5

                Comentário


                  #9
                  É o problema de vivermos num país de tesos e de roubados pelo Estado como o nosso, onde um carro destes deveria vir, normalmente, com um motor 2.0, mas se instalassem aqui um motor de 500 cm3 num carro assim vendiam-se como pãezinhos quentes!!

                  Comentário


                    #10
                    adoro esse bicho, mas realmente ou é um gasolinas com 200cv onde não há problemas do preço da gota ou então numa versão híbrida/elétrica. se houvesse motor de jeito a gasóleo e para quem quiser rolar na AE, seria muito bom com um 2.0 de 150cv, que penso que não se venda mais em PT.

                    o DS3 com o 1.5 já deve andar bem melhor, fruto do peso menor.

                    Comentário


                      #11
                      Um camião desses com um mísero 1.5 de 130cv...
                      Este pessoal só gosta mesmo de status.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                        É o problema de vivermos num país de tesos e de roubados pelo Estado como o nosso, onde um carro destes deveria vir, normalmente, com um motor 2.0, mas se instalassem aqui um motor de 500 cm3 num carro assim vendiam-se como pãezinhos quentes!!
                        Mas se, e repito se, o motor tiver uma linearidade aproximada ao 2.0, qual o problema?

                        A cena é que muitas vezes não tem.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por brkncrss Ver Post
                          Um camião desses com um mísero 1.5 de 130cv...
                          Este pessoal só gosta mesmo de status.
                          Olha o "gajo"! Bem (re-)aparecido sejas!


                          Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
                          Mas se, e repito se, o motor tiver uma linearidade aproximada ao 2.0, qual o problema?

                          A cena é que muitas vezes não tem.
                          Ora, já respondeste à tua própria questão!

                          Comentário


                            #14
                            Relativamente à fiabilidade não tenho grande informação.

                            Mas relativamente ao DS7 com essa caixa automática casada com o 1.5 HDI funciona muito bem e não sendo nenhum carro de corridas, não se fica com a sensação de todo que se trata de um conjunto amorfo/submotorizado, e acaba por responder surpreendentemente bem e os consumos são francamente bons.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                              Olha o "gajo"! Bem (re-)aparecido sejas!




                              Ora, já respondeste à tua própria questão!
                              Sim, verdade, e mais que performance, estes carros querem-se é lineares, no minimo.

                              Mas os downsizing no diesel não correram tão bem como na gasolina....

                              Comentário

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