Escolha SUV 30.000€ (crise meia idade)

[ShenG]

Olá a todos.

Como o título indica, procuro soluções para um SUV usado até 30.000€ (já bem esticado), para o meu pai já com os seus 66 anos.

Mercedista a vida inteira, claro está que já anda a namorar a GLA200.

A minha tarefa é tentar convencer que existem outras opções bem mais em conta, mais recheadas em termos de extras, e principalmente mudar o paradigma em como atualmente se fazem grandes máquinas fora do universo Mercedes.

Quero mesmo, se conseguir, experimentar outras marcas/modelos, porque desde 2000 que não conduz outros carros a não ser os que tem na garagem, o que acaba por abonar a meu favor na hora de decidir.

25 anos, são muitas transformações, inovações que nem lhe passam pela cabeça e que deve considerar seriamente. O nível de conforto, a condução, facilidades, tudo mudou e ele tem tudo isso para aprender/interiorizar como se fosse pegar num carro pela primeira vez.

Vou colocar o questionário preenchido, mas acho que resumi bem o que pretendo.

Peço assim a vossa ajuda, com experiências, tipo de motorização, o mais fiável possível.

Agradeço desde já

1. Que tipo de carros gostas?
2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração? SUV
3. Que marcas e modelos gostas e equacionas? Mercedes GLA200, Peugeot 3008 (5008 talvez grande demais), BMW X1/X2, Nissan Qashqai, VW e Renault não entram nas contas
4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Raramente
5. Precisarás de levar carga com frequência? Raramente
6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? 10.000/15.000 Máx. Será para manter
7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Nacional
8. Os consumos terão grande importância? Não
9. A potência do motor terá grande importância? Não é detalhe importante para a pessoa em causa
10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Não
11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? 30.000€ Máximo
12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Usado a partir de 2017/2018

[nto]

Há possibilidade de outras marcas, além dessas?

Faço a questão, para albergar por exemplo o anterior Tucson.



https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PbPVP.html



Há o novo modelo próximo dos valores, mas mesmo assim acima do que pretendem



https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PcZuU.html

[1975]

O melhor é experimentar os modelos em questão e chamo já para um pormenor que se calhar pode descartar um modelo dessa lista, a posição de condução da Peugeot pode não agradar a pessoas com a idade dele, dito isto, depois de experimentar escolhe o que mais agradar, mas com esse orçamento preferia comprar novo, nem que tivesse que descer um segmento, já agora, um eléctrico não é opção? Resumindo, da lista inicial escolheria o Qashqai ou o 3008, novo a escolha recaia entre o Puma, 2008, Juke e Captur (sei que não quer) mas é um dos melhores do segmento e eléctrico para além do e2008 tem o DS.



Cumps

[petrus]

Lamento informar-te, mas a crise da meia idade é bem antes disso! Por volta dos 50 anos e é por isso que se chama de meia idade!

Se o teu pai gosta desse modelo... pois que compre esse! É um belo automóvel, bem construído, ainda que não muito espaçoso e mesmo o motor não compromete, sobretudo se não for de grandes velocidades!

Aliás, até o 1.5 dci com uma caixa automática casa muito bem para 90% dos utilizadores! Acresce que é um carro que resiste muito bem em termos de desvalorização e, no lugar dele, era a minha primeira opção também!

PS: se for o escolhido, evitem as versões AMG porque o conforto sai bastante prejudicado.

[Topolino]

A crise da meia idade começa aos 45.

[nto]

Lamento informar-te, mas a crise da meia idade é bem antes disso! Por volta dos 50 anos e é por isso que se chama de meia idade!

Se o teu pai gosta desse modelo... pois que compre esse! É um belo automóvel, bem construído, ainda que não muito espaçoso e mesmo o motor não compromete, sobretudo se não for de grandes velocidades!

Aliás, até o 1.5 dci com uma caixa automática casa muito bem para 90% dos utilizadores! Acresce que é um carro que resiste muito bem em termos de desvalorização e, no lugar dele, era a minha primeira opção também!

PS: se for o escolhido, evitem as versões AMG porque o conforto sai bastante prejudicado.

O GLA 200, caso seja a versão a gasóleo, não tem o 1.5Dci, mas sim o 2.2 MB, isto na geração anterior.

Se o da geração actual, então terá o 2.0D MB.


Mas ele até poderá estar a referir-se à versão a gasolina, que aí tem o 1.6 MB na geração anterior e na geração actual, de facto o 1.3 fruto da relação MB/Renault.

[petrus]

O GLA 200, caso seja a versão a gasóleo, não tem o 1.5Dci, mas sim o 2.2 MB, isto na geração anterior.

Se o da geração actual, então terá o 2.0D MB.


Mas ele até poderá estar a referir-se à versão a gasolina, que aí tem o 1.6 MB na geração anterior e na geração actual, de facto o 1.3 fruto da relação MB/Renault.

Seguindo as premissas dele (2017 em diante) e abaixo dos 30.000 é claro que tem o 1.5 dci como forte candidato!
Vê o link para este de 2018: https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PdwZE.html

[nto]

Seguindo as premissas dele (2017 em diante) e abaixo dos 30.000 é claro que tem o 1.5 dci como forte candidato!
Vê o link para este de 2018: https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PdwZE.html

Mas esse é um 180D e claro, aí tem o 1.5Dci.

Mas como referi, sendo o GLA 200, não terá 1.5 Dci.

Isto claro, partindo do pressuposto que ele sabe que o modelo em si e "GLA" e numenclatura "200" é o "nível" do motor.

[Jbranco]

Se gosta do GLA então que compre o GLA.

[rcs]

Cumpre com o pretendido. E, para mim dos mais bonitos.

https://www.olx.pt/d/anuncio/mazda-c...on=observed_ad

[LuisPedro]

Cumpre com o pretendido. E, para mim dos mais bonitos.

https://www.olx.pt/d/anuncio/mazda-c...on=observed_ad

Fugir a todo o custo de todos os mazdas a gasóleo 1.5 e 2.2 skyactiv. Dos motores menos fiáveis produzidos nos últimos anos.

[MRFxpto]

Resumindo, da lista inicial escolheria o Qashqai ou o 3008, novo a escolha recaia entre o Puma, 2008, Juke e Captur (sei que não quer) mas é um dos melhores do segmento e eléctrico para além do e2008 tem o DS.
Cumps

É para o pai, tem 66 anos, conforto em primeiro plano, por isso esquece o puma e o juke, até diria para esquecer a ford que é uma marca mais para o tacto desportivo.
Mais para o conforto iria para Citroën, o C4 novo está abaixo dos 30k€.

[1975]

Só dei exemplos, concordo que um Citroen seria o ideal, a partir de uma certa idade queremos é conforto.

Cumps

[Scientist]

Os GLA são caros, genericamente... E concordo que com o motor 1.5 dCi deixam a desejar, não pela proveniência Renault, mas mesmo pelo motor em si.
No B180d que tive já se notava que o motor era "justo", com esta maior altura do GLA deve ser um pouco mais limitado, embora nunca tenha experimentado.

Exemplos:
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8Pcnen.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8Pd6YM.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8Pdv0R.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8Pasp4.html

Claro que há alternativas potencialmente interessantes. CX-30:
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P948i.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P8iiI.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PcJLa.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P871w.html

Q3:
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8Pa7dD.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PatlI.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PaxOU.html

Outros SUV a gasolina, como o novo Qashqai ou o XC 40:
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PczRx.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PcTYr.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8Pd2jr.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PbbsN.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P7Zgy.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PalUD.html

Outros SUV a gasóleo, com mais diversidade:
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P85hl.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P93ZN.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PaMqk.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8OYn5B.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P96YW.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PbPVP.html

[nto]

Os GLA são caros, genericamente... E concordo que com o motor 1.5 dCi deixam a desejar, não pela proveniência Renault, mas mesmo pelo motor em si.
No B180d que tive já se notava que o motor era "justo", com esta maior altura do GLA deve ser um pouco mais limitado, embora nunca tenha experimentado.

Exemplos:
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8Pcnen.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8Pd6YM.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8Pdv0R.html
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Claro que há alternativas potencialmente interessantes. CX-30:
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Q3:
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8Pa7dD.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PatlI.html
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Outros SUV a gasolina, como o novo Qashqai ou o XC 40:
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PczRx.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PcTYr.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8Pd2jr.html
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Outros SUV a gasóleo, com mais diversidade:
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P85hl.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P93ZN.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PaMqk.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8OYn5B.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P96YW.html
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PbPVP.html

Mas como referi, ele indica o GLA 200, portanto já se coloca de parte o 1.5Dci no GLA 180D.

A não ser que quando ele se refere a GLA 200, só se queira referir ao modelo em si e se assim for, de facto o modelo é "tão só" GLA e não GLA 200.

E partindo do principio que ele se esteja a referir de facto e em concreto ao GLA com o "motor" 200, então aí até seria a versão a gasolina.

[GT_racing]

Mercedes slk ou porsche boxster... just saying! ...e votos de boa reforma para eles!

[TSport]

Rav4 mk V podia ser outra boa opção, mas cumprir os <30k é que pode ser um problema...
Ou, um IV 2.5 HSD facelift 2015 - 2018. Este ainda não tem aquelas cavas de roda "quadradas" e o design é mais consensual

Um exemplo:

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PdAjb.html

[ShenG]

Olá a todos

Não fazendo um quote gigante, agradeço imenso a todos pela ajuda prestada.

Se fosse para mim, era uma coisa...agora para o meu pai, acho que 70% da decisão está tomada.

Mas quero mesmo explorar as opções existentes no mercado para depois ficar de consciência tranquila, e pensar: "Ao menos conheceu a concorrência e escolheu o que mais gostou".

Confesso que gosto muito do Tucson, CX-5 como referiram. Um Evoque seria a minha escolha, gosto imenso das linhas do carro.

Vi outros exemplos do @Scientist Sportage acho demasiado bolachudo, Ateca quadrado demais, Volvo tem o seu charme, é apelativo.

A utilização será meramente para desfrutar, não gosta de acelerar. Apenas aproveitar o carro "novo" e ter um novo "pump" na vida dele, que já merece.

O limite de 30.000€ já é esticar bem a corda, só um negócio muito apelativo/vantajoso é que leva a esses valores.

[Scientist]

Olá a todos

Não fazendo um quote gigante, agradeço imenso a todos pela ajuda prestada.

Se fosse para mim, era uma coisa...agora para o meu pai, acho que 70% da decisão está tomada.

Mas quero mesmo explorar as opções existentes no mercado para depois ficar de consciência tranquila, e pensar: "Ao menos conheceu a concorrência e escolheu o que mais gostou".

Confesso que gosto muito do Tucson, CX-5 como referiram. Um Evoque seria a minha escolha, gosto imenso das linhas do carro.

Vi outros exemplos do @Scientist Sportage acho demasiado bolachudo, Ateca quadrado demais, Volvo tem o seu charme, é apelativo.

A utilização será meramente para desfrutar, não gosta de acelerar. Apenas aproveitar o carro "novo" e ter um novo "pump" na vida dele, que já merece.

O limite de 30.000€ já é esticar bem a corda, só um negócio muito apelativo/vantajoso é que leva a esses valores.

Entre o GLA mk1 e o XC 40, eu iria para este último, provavelmente com o T2.
Deve ser o motor mais adequado para a utilização referida, mas claro que os consumos não serão tão baixos quanto num equivalente a gasóleo.

Em relação às outras opções, o que aparece com preços mais "apelativos" acaba por ser o Q3, embora o preço médio dos usados esteja alto como se sabe.
Tenho ideia que passei por alguns destes Q3, ou por unidades equivalentes, mais perto dos 26-27k € do que destes 30-32k que apanhei ao fazer essa lista.
Sempre tem o 2.0 TDi, e mesmo que seja a versão "mínima" de 120 cv já deve garantir outra "versatilidade".
Como riscaste VW, não sugeri o primo Tiguan, nem mesmo o T-Roc (os interiores deste deixam a desejar, mas é mais maneirinho).

O Evoque é giro, sim, e "só" isso justifica os largos anos que leva de mercado (e os preços sempre elevados a que são negociados em usados).
Os restantes, nomeadamente asiáticos (Tucson, Sportage ou os Mazdas da família CX) são bons "value-for-money", mas desconfio que não vão agradar ao comprador. De qualquer forma, até concordo que o Tucson parece "melhor arranjado" que o primo Sportage.

[Oliveiraz33]

crise de meia idade não era suposto comprar um decapotável de 2 lugares?

[LuisPedro]

https://portaldaqueixa.com/brands/ma...cnica-62803221
https://portaldaqueixa.com/brands/ma...motor-70677622
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https://portaldaqueixa.com/brands/sa...-mais-13429817
https://portaldaqueixa.com/brands/ma...00-km-19554018
https://portaldaqueixa.com/brands/ma...lemas-18008618
https://portaldaqueixa.com/brands/ma...-oleo-57125921
https://portaldaqueixa.com/brands/ma...a-cx7-35846120

https://www.mazdaforum.com/forum/maz...-issues-39583/

'They are a troublesome motor.
We replace 1 at our dealership about every two weeks.'

[ShenG]

Entre o GLA mk1 e o XC 40, eu iria para este último, provavelmente com o T2.
Deve ser o motor mais adequado para a utilização referida, mas claro que os consumos não serão tão baixos quanto num equivalente a gasóleo.

Em relação às outras opções, o que aparece com preços mais "apelativos" acaba por ser o Q3, embora o preço médio dos usados esteja alto como se sabe.
Tenho ideia que passei por alguns destes Q3, ou por unidades equivalentes, mais perto dos 26-27k € do que destes 30-32k que apanhei ao fazer essa lista.
Sempre tem o 2.0 TDi, e mesmo que seja a versão "mínima" de 120 cv já deve garantir outra "versatilidade".
Como riscaste VW, não sugeri o primo Tiguan, nem mesmo o T-Roc (os interiores deste deixam a desejar, mas é mais maneirinho).

O Evoque é giro, sim, e "só" isso justifica os largos anos que leva de mercado (e os preços sempre elevados a que são negociados em usados).
Os restantes, nomeadamente asiáticos (Tucson, Sportage ou os Mazdas da família CX) são bons "value-for-money", mas desconfio que não vão agradar ao comprador. De qualquer forma, até concordo que o Tucson parece "melhor arranjado" que o primo Sportage.

Embora o consumo seja importante, de facto, neste caso não se aplica. Fica em segundo ou terceiro plano.
Passa por ter um carro que esteja sempre disponível, que lhe dê conforto e prazer de condução. Porque para as voltinhas dele, ir ao café a 2km ou ir às compras a 20km, uma ou outra deslocação mais fora de mão, o combustível é irrelevante. Mais litro, menos litro.

Risquei VW, porque tem já um carro na garagem e para repetir, dado o histórico da Mercedes como referi, prefere ir com a estrela.
O Q3 por muito que tenha preços apelativos, acho-o um pouco sem sal. Pode parecer estranho, mas gosto mais do Q2.
De resto, gostaria de o pôr ao volante de um XC40 ou mesmo X1 antes de experimentar o GLA, assim já teria uma base para comparar. Seria mais fácil na hora de decidir.

E quando aos veículos importados, devo evitar? Confesso que neste capítulo estou a leste. Não se influencia muito o imposto, gostaria de saber pormenores neste assunto.

Agradeço desde já.

crise de meia idade não era suposto comprar um decapotável de 2 lugares?

Isso é que era, só que depois tinha de o roubar periodicamente para uma "revisão".