Saab 9000 para possível "restauro"

[drone]

https://www.custojusto.pt/faro/veicu...ameri-34884080

Boas. Alguém sabe se compensa ir buscar este Saab, a partida o problema é qualquer ligada ao volante do motor ou caixa de velocidades (automática)

Arranjando isso, dar uma lavagem de cara, distribuição, meter a gpl. Ia ficar como segundo carro

[drone]

Entretanto também tenho visto estes, mas apenas para dar uns mimos

https://www.olx.pt/d/anuncio/toyota-...o-IDGYDVQ.html

https://www.olx.pt/d/anuncio/citron-...o-IDGVVc9.html

[MLopes]

O problema desses carros antigos, especialmente de modelos que pouco venderam por cá, é que para arranjar peças será complicado e oneroso.
Podes fazer um restauro, ficar todo arranjado e limpo, colocar um sistema de GPL, e no final, o valor comercial deles é residual...
Bastam pequenas avarias e de repente tens umas máquinas sorvedouras de dinheiro...

Na minha opinião são carros pouco interessantes para restauro...
Mas isto depende de cada um....

[caditonuno]

além dos kms que já leva e dos anos que já tem... 250 a 300 mil no lombo e quase 30 anos!

nem falo dos outros dopis, que já têm mais de 40 anos!

[drone]

além dos kms que já leva e dos anos que já tem... 250 a 300 mil no lombo e quase 30 anos!

nem falo dos outros dopis, que já têm mais de 40 anos!

Eu sei, mas eu queria mesmo algo diferente, tipo fora da caixa. Não era para ser usado dia a dia. Era apenas para umas brincadeiras

[caditonuno]

eu percebo-te, pois era como tu e era para condução diária. o meu primeiro carro foi um carocha com 25 anos, na altura em que eles eram um carro completamente desatualizado, comprado em 7ª mão. fazia com ele cerca de 40kms diários em duas viagens de 20kms. às vezes era sempre a dar! uma vez avariava isto, outra aquilo, noutra saltava uma peça... mas o prazer e as lembranças... demais! entretanto vendi-o passados 5 anos algo mais barato (ai se fosse hoje!!!) e pelos vistos acho que o dono o tem ainda. nunca mais o vi, mas o meu pai há uns bons anos ainda o viu 1 ou 2 vezes a circular. fiquei com umas chaves dele, nada mais.

agora vem a parte prática: era utilizável para andar todos os dias? nem por isso. era mesmo só o fun factor e isso percebo perfeitamente, mas também após todos estes anos compreendo que quanto mais novo melhor. se não puder ser novo, que ande bem cuidado. eu com esses carros antigos não teria confiança e olha que gosto de clássicos. se queres aventurar-te, podes sempre optar por algo mid-80s. é o mais lógico a fazer. é velho o suficiente, já é diferente do que se vai vendo por aí, mas não tão velho assim que te possa deixar apeado vezes sem conta. quanto ao gpl nesses carros, eu esqueceria isso.

[LinoMarques]

Este pelo menos é um carro bem prático e já com alguma segurança.

[caditonuno]

sim, mas não deixa de ter cerca de 30 anos e de estar parado há 3 anos e ter peças difíceis de encontrar, como caixa de velocidades automática, por exemplo. só indo para clubes de saabs e volvos e mesmo assim não será muito fácil.

[GT_racing]

Isso tem fun factor?
Sao um bocado barcos, a nível de condução não deve dar grande emoção pro que gastam, é só mm pelo fator diferente.