[Test-drive] Vou a Nurburgring!!!!!

[seres]

Boas,

É o meu primeiro post e acontece porque vou ao Nordschleife.

Tudo aconteceu de uma forma perfeitamente inesperada, e agora tenho pouco tempo para a preparação.

Assim, pedia-vos a vossa preciosa ajuda.

Terei de alugar carro em Frankfurt. Qual o rent a car que recomendam?
Existem transportes do aeroporto para o centro da cidade?

Que carro devo alugar?

Desculpem as perguntas, mas se alguém já lá foi e tem experiência facilita bastante a minha pesquisa.

Muito obrigado desde já.

[Prelude]

No aeroporto de Frankfurt sempre vi dezebas de 911/Cayman para alugar, seria uma óptima escolha.
Não sei é se o seguro cobre acidentes em pista.

[GT_racing]

Já aterrei em Frankfurt... tem uma série de rent a cars no próprio aeroporto.
Podes marcar o levantamento e entrega noutro ponto, é simular nos sites deles. Também podes usar transportes para te deslocares até mais perto do ring, aí não sei bem o que há...

O carro que alugares não tem seguro no ring, logo é altamente aconselhável alugares carro por volta, uma pesquisa na internet vai-te dar alguns resultados, carros como o swift sport chegam bem para curtir umas voltinhas.

[sempreabrir]

Aconselho umas voltas no Palace Frankfurt.

[ffar00]

Tens comboio do aeroporto para o centro da cidade (Hauptbahnhof). São 15 min de comboio no máximo.
Tens várias rent a car mesmo no aeroporto. Normalmente a mais barata é a Enterprise. Reserva antecipadamente porque deve sair mais barato do que ao balcão.

[MLopes]

Não sei se é essa a tua pretensão, mas alugar carros no aeroporto e levar para pista, não é uma boa ideia.
Em caso de acidente, mesmo sem culpa, o seguro não cobre nada (e ficas com uma despesa de arranjo do carro e da pista, e eles não são nada meigos...)

Existem várias opções de alugar carros na própria pista, já com coberturas mais adequadas.
É questão de pesquisar.

[petrus]

Vê este site. É de confiança, pelo que me foi dito: https://rsrnurburg.com/car-fleet/

Duas voltas já deve para fazer um gostinho, mesmo num carro mais "fraquinho"!
Se o bolso for "fundo"... fazes mais duas, mas num carro mais rápido!

[Visitante]

Vou a Nurburgring!!!!!

Não metas os carros alugados na pista. As rent a car sabem dessa brincadeira de gingeira e têm inclusive informações do ring.

Se tens um acidente com carro de aluguer estás numa bronca das grandes.

Há múltiplas agências de aluguer no ring. A apex tem excelente reputação.

Há uns 3 anos aluguei na need for ring que na verdade era um gajo numa garagem. Foi impecável e muito simpático, os carros não eram novos como, por exemplo na apex, mas os valores em caso de bater também não eram 15.000€

[Ratcher]

Atencao às palavras do @Visitante. Está correctíssimo!

Aluga uma coisa barata para ires de Frankfurt para Nürburgring. Depois em Nürburgring podes alugar o teu "brinquedo" em diversas empresas. Recomendo APEX Nürburg / Ring Freaks - conceitos um bocado diferentes, vê online o que preferes. Há também uns Suzuki Swift de 150cv por essas empresas completamente despidos, com backets e semi slicks, muito interessantes para alugar.

Nao alugues um carro com mais de 250cv, porque muita potência vai ser extremamente contra-produtivo para aprenderes o tracado.

Quando vais? Eu e o @f7ood estamos com alguma frequência por lá, ele mais que eu, e certamente podemos dar uma mãozinha se possível.

[Ratcher]

Em caso de acidente, mesmo sem culpa, o seguro não cobre nada (e ficas com uma despesa de arranjo do carro e da pista, e eles não são nada meigos...)

Os seguros cobrem em Nürburgring nos Tourist Drives (salvo clausula que diga o contrario), a questão é que nos contratos de aluguer está claro que nao os podes usar para estes fins.
Há dezenas de fotógrafos por todo o lado e com 100% de probabilidade irá ser catado.

Mesmo que não tenha acidente irá receber uma carta com custos adicionais por pneus, travoes, etc.

Just don't do it

[LinoMarques]

E se for apenas em ritmo de passeio?

[seres]

Obrigado desde já pelas vossas respostas.
Pensei que não houvesse tanto problema com os carros de rent a car.
Primeiro porque conheço quem já lá foi, e foram com carros de rent a car.
E segundo porque tenho ideia do circuito ser "público" ou tipo uma concessão.
E que mesmo a entrada, o pagamento, é como uma portagem e não como um bilhete para aceder a um evento privado.
De qualquer forma gostei dos carros de aluguer que aqui referiram. Vou verificar isso. O problema é que obriga a alugar carro 2x...

[PugGT]

Tudo aconteceu de uma forma perfeitamente inesperada, e agora tenho pouco tempo para a preparação.

Ena, parece q vais perder a virgindade

[seres]

Atencao às palavras do @Visitante. Está correctíssimo!

Aluga uma coisa barata para ires de Frankfurt para Nürburgring. Depois em Nürburgring podes alugar o teu "brinquedo" em diversas empresas. Recomendo APEX Nürburg / Ring Freaks - conceitos um bocado diferentes, vê online o que preferes. Há também uns Suzuki Swift de 150cv por essas empresas completamente despidos, com backets e semi slicks, muito interessantes para alugar.

Nao alugues um carro com mais de 250cv, porque muita potência vai ser extremamente contra-produtivo para aprenderes o tracado.

Quando vais? Eu e o @f7ood estamos com alguma frequência por lá, ele mais que eu, e certamente podemos dar uma mãozinha se possível.

Não pretendo ir com nada desse nível de potência. 100 CV já são suficientes para o que pretendo.
Menos ainda ir com pneus slicks ou semi. Isso para 1ª vez não faz sentido e mesmo carros com backets.
Não é o espírito da coisa.
Vou no fim de semana do 25 de abril.

[seres]

E se for apenas em ritmo de passeio?

Também pode ser contraproducente!
Meio termo, sem apertar muito.
Devo fazer mais de 10 min / volta.

[Ratcher]

Obrigado desde já pelas vossas respostas.
Pensei que não houvesse tanto problema com os carros de rent a car.
Primeiro porque conheço quem já lá foi, e foram com carros de rent a car.
E segundo porque tenho ideia do circuito ser "público" ou tipo uma concessão.
E que mesmo a entrada, o pagamento, é como uma portagem e não como um bilhete para aceder a um evento privado.
De qualquer forma gostei dos carros de aluguer que aqui referiram. Vou verificar isso. O problema é que obriga a alugar carro 2x...

Tudo correcto, Nürburgring conta como uma auto-estrada normal. No entanto tens as cláusulas do teu contrato de aluguer que te proíbem de lá ir.

Se quiseres assumir o risco, como o teu amigo assumiu, é algo contigo. Mas todos os dias há alguns acidentes, a pista é muito desafiante e o risco não é assim tão baixo.

Não pretendo ir com nada desse nível de potência. 100 CV já são suficientes para o que pretendo.
Menos ainda ir com pneus slicks ou semi. Isso para 1ª vez não faz sentido e mesmo carros com backets.
Não é o espírito da coisa.
Vou no fim de semana do 25 de abril.

Mas sinceramente, se vais lá, eu aproveitava e alugava algo do género.

Para ir de Citroen C2 nao te vais divertir muito.

Nessa data quase de certeza que nao posso, que a mulher está quase no parto, mas o user @f7ood de certeza que la vai estar batido

[seres]

Começo a gostar da ideia de alugar carro lá, especificamente para dar umas voltas.
Mas o problema é que não queria alugar 2x carro!
Como faço para chegar a Nurburgring, sem alugar carro?
No google não me indica transportes públicos...
Ideias?!

[seres]

Vê este site. É de confiança, pelo que me foi dito: https://rsrnurburg.com/car-fleet/

Duas voltas já deve para fazer um gostinho, mesmo num carro mais "fraquinho"!
Se o bolso for "fundo"... fazes mais duas, mas num carro mais rápido!

O UP já chega!
4 voltas, bem bom.
Obrigado pela informação.

[Corsa1200Sport]

Alugar carro específicamente para andar em pista é o recomendado. Alugar carro de uma rent a car normal e andar em pista é ilegal e vais ser apanhado, mesmo não tendo acidentes. Alugar os carros mais lentos é uma boa ideia, a menos que conheças o circuito muito bem.


Aproveita para ir comer o bife na pedra ao pistenklaus e reserva tempo para ir ver os carros a passar em vários pontos do circuito.

[Ratcher]

Começo a gostar da ideia de alugar carro lá, especificamente para dar umas voltas.
Mas o problema é que não queria alugar 2x carro!
Como faço para chegar a Nurburgring, sem alugar carro?
No google não me indica transportes públicos...
Ideias?!

Esquece isso.

Quando chegas a Nürburgring também nao alugas diretamente na pista (pode ser ou nao, na pista é mais caro), pelo que tens de ter um meio de transporte para ir da pista para as empresas de aluguer. Nürburg é uma cidade pequena e sem carro lá vais ter a vida muito dificil.

Aluga carro, sao 50 EUR por dia para aí. Uma volta sao 30 paus, pelo que whatever.

[amidoes]

Recomendo a Need For Ring, quando andei lá foi através deles que aluguei um carro próprio, mas penso que mudou de gerência entretanto.

Como já disseram esquece o carro alugado normal, eles andam em cima disso.

E o mais importante, sempre, é mesmo não bateres os rails pagam-se ao metro (e bem!), tens de pagar a reparação do carro que bateste e ainda podes ter de pagar pelo tempo em que o circuito é parado.

Antes de ir recomendo saberes a pista de cor e não te estiques no carro que vais alugar, não te adianta de nada teres 250cv se depois não conheces a pista ou não tens confiança para os usar, além de te estares a familiarizar com a pista ainda vais ter de te familiarizar com um carro que não conheces.

[ImHoTep]

Começo a gostar da ideia de alugar carro lá, especificamente para dar umas voltas.
Mas o problema é que não queria alugar 2x carro!
Como faço para chegar a Nurburgring, sem alugar carro?
No google não me indica transportes públicos...
Ideias?!

Rom2rio.com aqui consegues arranjar horarios de transportes públicos.

[Corsa1200Sport]

Começo a gostar da ideia de alugar carro lá, especificamente para dar umas voltas.
Mas o problema é que não queria alugar 2x carro!
Como faço para chegar a Nurburgring, sem alugar carro?
No google não me indica transportes públicos...
Ideias?!

Vais ter de alugar 2x. Nurburg é uma aldeia numa zona rural por isso um carro dá muito jeito. Além disso as estradas da zona são muito interessantes de se fazer.

[Ratcher]

Além disso as estradas da zona são muito interessantes de se fazer.

@seres, nao te armes em carapau em Nürburg que anda com bastante polícia por lá.

[seres]

Vais ter de alugar 2x. Nurburg é uma aldeia numa zona rural por isso um carro dá muito jeito. Além disso as estradas da zona são muito interessantes de se fazer.

Começo a achar que é a melhor solução.
Até ver o plano está mais ou menos assim, mas tenho de o fechar para começar a fazer reservas:
Sábado aterro em Frankfurt e alugo carro ou vou para o centro de comboio / autocarro.
Hotel em Frankfurt.
No domingo levanto o carro e vou para o Ring.
Em princípio alugo o UP GTI, 4 voltas.
Voltar a Frankfurt, deixar o carro e depois ainda tenho de ir para Stuttgard de transportes públicos... Portanto o dia é preenchido.

[nto]

Recomendo a Need For Ring, quando andei lá foi através deles que aluguei um carro próprio, mas penso que mudou de gerência entretanto.

Como já disseram esquece o carro alugado normal, eles andam em cima disso.

E o mais importante, sempre, é mesmo não bateres os rails pagam-se ao metro (e bem!), tens de pagar a reparação do carro que bateste e ainda podes ter de pagar pelo tempo em que o circuito é parado.

Antes de ir recomendo saberes a pista de cor e não te estiques no carro que vais alugar, não te adianta de nada teres 250cv se depois não conheces a pista ou não tens confiança para os usar, além de te estares a familiarizar com a pista ainda vais ter de te familiarizar com um carro que não conheces.

Acrescer ainda, que paga também o reboque.

[seres]

LOU-CU-RA!

[Obtuso]

Então?? Conta mais!

[PugGT]

Então?? Conta mais!

Bateu com o carro e é o 1º tuga a fazê-lo

[SilverArrow]

Vê este site. É de confiança, pelo que me foi dito: https://rsrnurburg.com/car-fleet/

Duas voltas já deve para fazer um gostinho, mesmo num carro mais "fraquinho"!
Se o bolso for "fundo"... fazes mais duas, mas num carro mais rápido!

Neste site a diferença entre o Pacote Completo e o Base são 120€, mas refere que é Combustível e Bilhetes (para duas voltas). Pelo que vi uma volta são 23€, ou seja 46€ as duas. Então estão a assumir 74€ de combustível... Sou só eu a achar que há aqui mais qq coisa mal explicada?