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    Golf 3 swap tdi

    Boas, alguém entendido me sabe dizer quais seriam os custos e material necessário para fazer swap 1.9 tdi com bomba mecânica (Mtdi) em golf 3 1.9d.

    #2
    Num centro de abate próximo, que já estamos cheios de fumo e poluição que chegue!

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      #3
      Se seguires com essa ideia em frente guarda o motor que vais tirar, poderás precisar colocar novamente

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        #4
        Ter um tdi não é sinónimo de fumaça
        Simplesmente queria mais potência e fiável

        Comentário


          #5
          Ter um tdi não é sinónimo de fumaça
          Simplesmente queria mais potência e fiável

          Comentário


            #6
            Custos vai depender do mecânico, motores é o que não falta a bom preço, precisa-se é saber o real estado deles.

            Quanto ao Swap acho uma opção válida, contudo não está de acordo com os regulamentos e leis nacionais. Se é impeditivo? não, conheço imensa gente que o fez e nunca teve qualquer problema.

            Original, será um motor mais potente, eficiente e ecológico que o 1.9d.


            Informa-te mais em fóruns como o ClubeGolf ou o Tdiclube. Já não vou lá há vários anos, espero que não estejam mortos...

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              #7
              Originalmente Colocado por RicardopBatista Ver Post
              Boas, alguém entendido me sabe dizer quais seriam os custos e material necessário para fazer swap 1.9 tdi com bomba mecânica (Mtdi) em golf 3 1.9d.
              Onde tu vieste colocar a dúvida.

              Prepara-te!

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                #8
                Conheço uma pessoa que fez uma brincadeira dessas há uns 20 anos atrás, precisamente num golf 3. trocou o motor 1.9D, pelo 1.9TDI 110cvs, de um Leon dador. Do que me lembro que trocou:

                - Motor+turbo+electronica toda
                - Mangas de eixo, com o sistema de travagem
                - Trocou o tablier pelo do Leon, não sei como mas encaixou direitinho.
                - Não tenho a certeza, mas penso que meteu também o eixo traseiro do leon.

                Manteve inicialmente a caixa de velocidades do golf. Tinha pouca velocidade de ponta, mas um filha da mãe de um disparo, que metia respeito.

                Não faço ideia dos custos, mas sei que ficou um trabalho muito bom, quem olhava para o carro não fazia ideia do que estava debaixo do capot, muito discreto. Sei que há uns 10 anos o carro ainda circulava, neste momento não faço ideia.

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