Amortecedores

[Picard]

Como alguns sabem tenho um Megane dci de 2010, ou seja, 12 anos. Tenho notado ultimamente ao subir uma lomba um gemer bastante alto da suspensão da frente, tipo o som que fazem os carros velhos, ou bem mais velhos que este. Atingiu a maioridade dos 200.000 o mês passado e não me surpreende nada que tenha de levar amortecedores novos pela primeira vez. Já andei a ver se estavam a babar óleo mas estão secos. Noto também que na Via Rápida, acima dos 120km/h (sim eu sei o código) ele parece que vai entrar em sobreviragem e perder o controlo. Levou pneus este ano. Os 4.

Devo meter os 4 amortecedores e molas? Ou só à frente? Batentes tem de levar ou não vale a pena? Que marcas aconselham? Já não mexo numa suspensão desde os tempos do Opel em 2013, estou um bocado à deriva com este.

[CalimeroIbiza]

Tenho um ibiza de 2009 e estava parecido ao que descreveste.
Levou 4 amortecedores Sachs OEM + Batentes + Foles + Pendurais e ficou com um comportamento completamente diferente.

Se pretendes manter o carro mais uns anos, acho que é um bom investimento. Apesar de não estarem totalmente nas lonas provavelmente já têm 50% ou menos de eficácia face a novos

[eblase]

2 amortecedores frente
2 amortecedores traseiros
Guarda-pós
Batentes
Topos completos

Instalação correcta e alinhamento de direcção.

[Picard]

Isso foi coisa para quanto mais ou menos? Sei que são marcas diferentes mas não deve fugir muito. Vou começar a ver preços esta semana.

[CalimeroIbiza]

Isso foi coisa para quanto mais ou menos? Sei que são marcas diferentes mas não deve fugir muito. Vou começar a ver preços esta semana.

No meu mecânico, com instalação correta ficou salvo erro em torno dos 600€.
Mas levei com o serviço bem feito e amortecedores OEM.

Tinha outras marcas mais em conta que ficava mais barato

[Picard]

2 amortecedores frente
2 amortecedores traseiros
Guarda-pós
Batentes
Topos completos

Instalação correcta e alinhamento de direcção.

E molas? Estava a pensar gastar mais um pouco e baixar um bocadinho, 2 ou 3 cm. Não sou acelera mas cabe-me o punho entre o pneu e a cava da roda. Acho que um bocadinho mais baixo comportava-se melhor, digo eu...

[eblase]

E molas? Estava a pensar gastar mais um pouco e baixar um bocadinho, 2 ou 3 cm. Não sou acelera mas cabe-me o punho entre o pneu e a cava da roda. Acho que um bocadinho mais baixo comportava-se melhor, digo eu...

Se queres ganhar um Cárter novo, força.

[nto]

2 amortecedores frente
2 amortecedores traseiros
Guarda-pós
Batentes
Topos completos

Instalação correcta e alinhamento de direcção.

É fazer os serviço conforme o eblase indica e assim fica bem feito.

[DonJuan1]

Como alguns sabem tenho um Megane dci de 2010, ou seja, 12 anos. Tenho notado ultimamente ao subir uma lomba um gemer bastante alto da suspensão da frente, tipo o som que fazem os carros velhos, ou bem mais velhos que este. Atingiu a maioridade dos 200.000 o mês passado e não me surpreende nada que tenha de levar amortecedores novos pela primeira vez. Já andei a ver se estavam a babar óleo mas estão secos. Noto também que na Via Rápida, acima dos 120km/h (sim eu sei o código) ele parece que vai entrar em sobreviragem e perder o controlo. Levou pneus este ano. Os 4.

Devo meter os 4 amortecedores e molas? Ou só à frente? Batentes tem de levar ou não vale a pena? Que marcas aconselham? Já não mexo numa suspensão desde os tempos do Opel em 2013, estou um bocado à deriva com este.

4 pneus novos não significa necessariamente um aumento na segurança, especialmente se forem de qualidade duvidosa...