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    para o iluminado...

    que dicidiu colocar o sinal de BUS antes da rotunda do Sr. Roubado no sentido do metro os meus sinceros pêsames pois se te apanho aperto-te a goela[8][8][8][8]:D.Para quem conheçe a zona da rotunda do SR. Roubado em Odivelas sabe que de manhã há sempre ali uma granda salganhada, ora, para quem não quer estar nessa dita salganhada opta por deixar o carro no parque de estacionamento do sr. roubado para depois apanhar o metro. pois o único acesso onde se pode circular mais a vontade para esse dito parque sem o para-arranca do custume foi "cortado" pelo sinal vertical de bus e por inscrições no pavimento. ou seja quem quiser vai ter de ir a rotunda criar ainda mais confusão para depois ir para o parque.quando se apregoa a utilização do transporte publico fazem-se coisas deste tipo.E hoje lá estava o carro da policia a multar o pessoal (o que eu acho muito bem pois tá lá o sinal)porque houve também um iluminado que se lembrou que ali seria uma excelente fonte de receita para combater o défice.
    Para quem conheçe a zona sabe que por aquele acesso não há assim tanto trânsito que justifique a faixa ser exclusiva para bus, portanto não percam os próximos episódios que eu também não......[)][)][)][8][8][8]

    #2
    Há sempre a alternativa de ir pelas "traseiras", que na hora de ponta será até uma solução mais rápida. De que zona de Odivelas inicia o percurso?

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      #3
      podes tratar-me por tu , venho da zona da ramada de baixo

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        #4
        Considerando que vem pela estrada de Caneças e vira na Prof Dr. Abreu Lopes devido ao desvio do transito o melhor é virar junto às Piscinas e voltar à mesma estrada. Passa o estreito do jardim do Instituto e vira à direita,na bifurcação seguinte vai pela esquerda (rua dos Correios) e a seguir aos semáforos do Centro Comercial Oceano, vira à direita na 2.ª rua, passa a ponte sobre a ribeira e é sempre em frente até ao estacionamento.

        Possivelmente já conheces o caminho.

        Essa faixa para o Bus está mal feita pois não adianta nada para os transportes públicos e obriga a todos ir à rotunda.

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          #5
          Podes crer, outro dis passei lá á hora de ponta e penseai no mesmo lol...

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            #6
            Iá, essa solução de ir pelas traseiras e a melhor.
            Mas como aquilo está apinhado de carros, se gostam de andar um bocadinho a pé, ma rotunda de entrada de odivelas, na rua (não me lembro onome) junto à ribeira, onde estão aqueles prédios novos, costuma-se encontrar sempre lugar, fazendo-se depois uma caminhada de 5minutinhos até ao metro.

            Costumava resultar quando tinha de apanhar o metro e escapava ao caos da rotunda do sr.roubado

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              #7
              Na Camara de Odivelas devem andar lá uns brincalhoes FDP.
              É sinais mal colocados, é a rotunda do Kaue k é um autentico aborto, pois tem sinais luminosos mal postos que só criam é transito a montes junto com as passadeiras. Até quando n tinha rotunda e tinha semaforos, n havia tanta confusão naquela zona. Agora é sinais luminosos com 10m de distancia.
              É passadeiras feitas em pedra todas bonitas mas com menos "grip" do k o alcatrão normal. Optimo para passar a ferro os peoes!!!
              É predios uns em cima dos outros.
              Desde que Odivelas virou cidade e foi criada a camara, acabaram-se os espaços verdes e é construçoes e tudo o k é buraco!!!
              Deve haver corrupção à grande junto com incompetencia ainda maior!

              Nessa zona k criaram o BUS também fizeram 1 belo de 1 traço continuo k quem vem da cril tem sempre de pisá-lo, visto o intervalo ser tao pequeno k é ridiculo.
              Deviam era multar os veradores responsáveis pela sinalização em Odivelas.

              Só me apetece é emigrar...

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                #8
                Eu utilizo regularmente transportes públicos que fazem uso dessa via. E digo-vos que dá muuuito jeito aos autocarros. Também é muito comum os carros utilizarem-na como se fossem transportes publicos, passando à frente das pessoas que estão na fila para a rotunda do sr. roubado.

                Na minha opinião está é muito bem feita, carecendo ainda de uma faixa directa para o bus, de quem vem do ic17 e de quem vem de odivelas.

                Deixo uma questão... porque não vêm de transportes?

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                  #9
                  jcpr, porque é k não vais de metro em vez de autocarro?!
                  Também acho aquela faixa de bus desnecessário!

                  Necessário seria fazerem uma de odivelas até ao Sr.Roubado ligando à calçada de carriche!

                  O certo é k Odivelas vai de mal a pior.
                  Tirando aquele jardim k fizeram à entrada de odivelas k vai dar aos bombeiros.
                  Essa rua sim tá porreira!
                  Agora passadeiras, sinalizações mal feitas e predios sem espaços verdes é coisa k n falta!

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                    #10
                    citação:Originalmente colocada por Gugul

                    jcpr, porque é k não vais de metro em vez de autocarro?!
                    Também acho aquela faixa de bus desnecessário!

                    Necessário seria fazerem uma de odivelas até ao Sr.Roubado ligando à calçada de carriche!

                    O certo é k Odivelas vai de mal a pior.
                    Tirando aquele jardim k fizeram à entrada de odivelas k vai dar aos bombeiros.
                    Essa rua sim tá porreira!
                    Agora passadeiras, sinalizações mal feitas e predios sem espaços verdes é coisa k n falta!
                    Porque eu venho de uma terrinha a quase 40 kms de lá. E não fossem os espertos que muitas vezes entopem aquela faixa também, demoravamos menos 5 a 10 minutos.

                    Mas concordo plenamente com o que escreveste (a bold). De bom grado trocaria aquela faixa por uma que viesse de odivelas, passando pelo sr. roubado e ligasse à calçada de carriche.

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                      #11
                      Agora a nova moda é as passadeiras em pedra.

                      Com a chuva ficam com o nome certo pois se alguem travar em cima da pedra passa por cima do peão.

                      Mais uma obra de um incompetente qualquer que foi promovido nas eleições.

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                        #12
                        passo por ali há muito tempo e tanto faz a faixa só para BUS ou não ser a fluidez do trânsito é igual, alias agora é pior por causa do traço continuo, um gaijo mal sai da cril tá lixado pk tem de passar logo para a faixa de dentro entupindo o trânsito todo e com a policia a multar o pessoal ainda mais trânsito há. essa dos sinais luminosos ao pé das passadeiras na rotunda de odivelas também é de morte, epa eu projecto sinalização e coisas desse tipo é a primeira vez que vejo.
                        e querem mais ....ao pé da rotunda do sr. roubado existe um lancil em trief a dividir os dois sentidos do transito com uma passadeira, ou seja um tipo em cadeira de rodas para atravessar a estrada chega ao meio encontra o lancil e como é que sobe??!!! é só mais uma pérola...enfim

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                          #13
                          jcpr: sempre que posso venho de metro e não estou para gastar 30 euros por mês em passe para vir da ramada para o metro de camioneta compensa mais vir de carro

                          Comentário


                            #14
                            citação:Originalmente colocada por furão

                            jcpr: sempre que posso venho de metro e não estou para gastar 30 euros por mês em passe para vir da ramada para o metro de camioneta compensa mais vir de carro
                            Quanto ao compensar mais ir de carro, em termos monetários não sei, não conheço as tuas contas. No meu caso também não queria acreditar, mas fiz as contas como deve ser e vou poupar metado do valor que gastava normalmente de carro. Em termos de descanso, não há nada como ir nos transportes publicos. Muito menos stress, dá para ires a dormir, a ler, etc...

                            O problema é que em Lisboa, as faixas de bus são constantemente violadas por carros particulares, fazendo com que os transportes publicos andem muito mais devagar.

                            Há muito pessoal que faz a calçada de carriche toda na faixa do bus, atrasando quem tem direito de lá andar.

                            Concordo quando dizes que o posicionamento daquela faixa não é o melhor, e não facilita, como devia, o acesso ao metro. Mas tem que existir uma faixa do bus que os evite da confusão que é aquela rotunda. À falta de melhor, temos aquilo.;)

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