Eu nao sou grande apreciador do megane cc mas com o kit do RS ja mudo de opniao...
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imported_PSerra
Já estou a imaginar esse chassis com o motor 2.0T de 225 cv... Não há curva que o carro consiga fazer... Ou então não há plástico que se aguente dentro do carro...
:D
;)
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Para quem manda postas de pescada...é como um Audi RS4 cabrio...tambem deve ser beleza seguindo a mesma logica, pior é que este tem o dobro da potencia...
É obvio que tem sempre alterações assim como esse da foto podera ter para acompanhar o aumento. Era o mesmo que o RS4 cabrio tivesse a mesma estrutura de um A4 cabrio de base.
Falam falam e esquecem-se sempre de algumas perolas tipos S3 antigo com chassis criticado por todo o lado e no entanto como era o Audi S3 todos esqueciam rapidamente a fraca capacidade dinamica do chassis.
Para que muita potencia num carro se falha o handling? o que da mais prazer é a condução e nem tanto a potencia disparatada que as marcas metem no mercado a cegar tudo e todos.
Como um video que ai andou em que os carros mais 'modestos' sao os melhores em handling, enfim.
A potencia é smp bem vinda mas desde que o resto tambem de prazer.
Nao é preciso ser melhor carro no aspecto construtivo para dar mais prazer muitas das vezes ate é o contrario.
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O problema não é das ponteiras mas sim do parachoques, que ao contrário de o da frente que pode ser montado em qualquer Megane o traseiro não, pq a traseira do CC é diferente dos outros modelos;).
Mas já existem no mercado parachoques traseiros mais parecidos ao do RS para o CC, mas feitos por marcas de acessórios e não pela Renault.
Tenho ideia de ter lido que o motor é o mesmo do RS, mas este carro terá sido um projecto da Renault Sport e é um modelo único, salvo erro;).
Abraço Nuno[8D].
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