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    Desenvolvimento

    Estou com umas duvidas.

    Quando acelero, por vezes o carro nao desenvolve logo, começando a desenvolver de uma forma brusca passado um tempo. Vai andando, parecendo que sem força, e depois de um momento para o outro, parece que ganha a força toda.

    O que será?

    O carro e um toyota corolla a gasolina 1.4. Com injecçao automatica.

    #2
    Acho que isso se passava no meu carro depois de vir da revisão, acho que tinha a ver com a quantidade de combustível que passava, bastou um reajuste nesse aspecto e ficou bem.

    Comentário


      #3
      O carro nao e meu, vou agora andar com ele uns tempos, e pelos poucos km que fiz, tive essa impressao. Entao andei um pouco mais devagar.

      Eu julgo que sera o combustivel que entra, e nao e consumido, e depois aquilo "abafa" um pouco ate queimar o combustivel em excesso. So depois normaliza.

      Acho que vou com ele para reajustar.

      Mas tem qualquer tipo de problema circular assim?

      Comentário


        #4
        Xiii um toyota avariou???
        Na brinca...

        Será problema a nivel de injectores, ou na mistura?

        Comentário


          #5
          Pois, isso nao sei[:P]

          Por exemplo, na passagem da segunda para a terceira.

          Quando coloco a terceira e carrego no pedal do acelarador, o carro demora a responder. Parece que perde potencia.

          Comentário


            #6
            Isso é porque estás abituado a um honda(joke)






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              #7
              Isso no meu acontecia na passagem de 1ª para 2ª.

              Ainda apanhei uns sustos numas rotundas, naquelas alturas meio a queimar, entro na rotunda em 1ª, meto a 2ª para o carro desenvolver e.... morre durante uns 2 segundos lol

              Comentário


                #8
                citação:Originalmente colocada por Corracer

                Isso é porque estás abituado a um honda(joke)






                Será disso? [}]

                Comentário


                  #9
                  E algum dia desenvolveu?

                  Comentário


                    #10
                    O carro sim, na outra vez que peguei nele, desenvolvia bem

                    Comentário


                      #11
                      O meu Fiesta Sofria disso.
                      Era o potenciómetro(controlo do acelerador), que para o fiesta 1.3hcs custa cerca de 150euros, só o material...

                      ;)

                      Comentário


                        #12
                        ui, será que é desta que o toyota vai levar uma peça extra desgaste? lol

                        cá para mim isso é um vag disfarçado de toyota :P

                        Comentário


                          #13
                          citação:Originalmente colocada por eL niNo

                          ui, será que é desta que o toyota vai levar uma peça extra desgaste? lol

                          cá para mim isso é um vag disfarçado de toyota :P
                          e um dakeles de 98 ou 99 1.4 sol...

                          Isto deixa andar, que tambem anda bem assim.

                          Comentário


                            #14
                            isso só é normal acontecer se o carro estiver frio...
                            quanto ao nome do tópico deveria ser:
                            "Corolla com um pequeno problema(não é brincadeira)"

                            Comentário


                              #15

                              Está desafinado ou pode ter o filtro de gasolina entupido.

                              Se estiver desafinado e andares assim és capaz de começar a ter consumos elevados, uma vez que eles não tá a controlar o débito de gasolina e essas subidas repentinas de regime não dão saúde nenhuma ao motor.

                              Comentário


                                #16
                                o meu fazia mais ou menos isso, mas era da embraiagem segundo disseram. tava a patinar que nem uma maluca LOL e realmente dpois de meter a nova, respondia bem melhor.
                                Cumps[]

                                Comentário


                                  #17
                                  por acaso não estarás a utilizar gasolina com 98 octanas?
                                  É que isso também me aconteceu no Civic 1.4, num período em que andei a meter 98 para ver se compensava em termos económicos. Notei que o carro respondia melhor (tinha mais "pujança") a partir aí das 2300/2500 rotações, e era bem notório o salto de pot~encia a partir desse patamar.
                                  Agora já com 95 de novo penso que já não acontece, ou pelo menos eu não tenho notado tanto...

                                  Comentário


                                    #18
                                    citação:Originalmente colocada por CM

                                    O meu Fiesta Sofria disso.
                                    Era o potenciómetro(controlo do acelerador), que para o fiesta 1.3hcs custa cerca de 150euros, só o material...

                                    ;)
                                    O teu Fiesta sofria de tudo!!! Aquilo era um cadáver ambulante... lol

                                    Comentário


                                      #19
                                      Podem ser várias coisas, já me aconteceu um problema parecido ao teu: Quando acelerava um bocado a mais até parecia que estava era a travar, mas era só quando o carro estava frio, e o problema era das velas.

                                      Comentário

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