Fiat Marea Td100 - Slick 50. Opiniões

[ampdavid]

Boas.
Gostava das vossas opiniões sobre a utilização do slick 50 no óleo do motor e caixa de velocidades, desta carrinha com 162000Km.
Preços e onde comprar económico e mesmo alternativas.

Obrigado.

David

[GTSM5]

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=92914
Na minha opinião, poderia continuar aí, já que se trata do mesmo carro em um tópico ainda recente.

;)

[ampdavid]

Obrigado GTS_M5, mas se é o mesmo carro em um tópico ainda recente, é porque o assunto é diferente. Sou novo no fórum e se vocês, que já estão ca´há muito tempo, não ajudarem e mandarem bocas, essas estrelas de membros gold, não valem de nada. Poe-te no meu lugar ...
Opiniões são bem vindas, tal como conselhos. Um dia poderei ser eu a aconselhar-te sobre um tema que tenhas dúvida e que eu domine.

Temos que ser uns pelos outros e não ficar sentados na poltrona com a fama de ser membro honorário.

Vamos contribuir para o bom ambiente e ajudar-nos, ok? Sem ressentimentos. Um abraço para ti e se tiveres uma opinião, será bem vinda.

DAvid

[GTSM5]

OMG? E eu estou a mandar bocas? Xiça nisso

Óleos? Sempre o melhor é utilizar os indicados pela fábrica pelo modelo em questão.

[ampdavid]

Obrigado pela opinião GTS_M5.

Custou muito? É preciso condescendência com o pessoal novo do fórum.

Sei que é um post muito recente em relação ao outro, pelo que é escusado o link que fizeste questão de deixar, ok?

Tréguas?

Cumps.

David


Obs: O tópico continua, pelo que é interessante a opinião sobre o Slick 50, que tanta fama tem e tantas dúvidas suscita.

[Thor26]

O motor da tua carrinha já apresenta muito desgaste?
O Slick 50 é um óptimo produto mas pouca gente sabe como o utiizar. Este produto, à base de teflon, vai preencher zonas internas do motor (geralmente os cilindros ou camisas) com elevado desgaste e apenas funciona bem se este desgaste for real pois no caso de não existir um desgaste acentuado este produto, em vez de ajudar a colmatar esse desgaste interno provoca o efeito contrário.
Penso que este produto não é aconselhado para caixas.
Um produto que poderás utilizar é o Faher HD (passo a publicidade), este sim, ajuda a diminuir o desgaste.
Produtos com base de teflon, muito cuidado, devem ser apenas utilizados em situações de grande desgaste interno.

[JoaoNascimento]

citação:Originalmente colocada por Thor26

O motor da tua carrinha já apresenta muito desgaste?
O Slick 50 é um óptimo produto mas pouca gente sabe como o utiizar. Este produto, à base de teflon, vai preencher zonas internas do motor (geralmente os cilindros ou camisas) com elevado desgaste e apenas funciona bem se este desgaste for real pois no caso de não existir um desgaste acentuado este produto, em vez de ajudar a colmatar esse desgaste interno provoca o efeito contrário.
Penso que este produto não é aconselhado para caixas.
Um produto que poderás utilizar é o Faher HD (passo a publicidade), este sim, ajuda a diminuir o desgaste.
Produtos com base de teflon, muito cuidado, devem ser apenas utilizados em situações de grande desgaste interno.

Não digo que não nem que sim... mas gostava de saber em que te baseias para dizer que o Slick50, ou o teflon em geral, provoca maior desgaste em motores novos ou semi-novos.
Estou a formar uma opinião acerca deste produto, pelo que gostaria de ter dados concretos.

Quanto à caixa, penso que há uma linha de produtos Slick 50 para as caixas de velocidades. Não é o mesmo que é usado para o motor (excepto para aqueles que têm lubrificação comum motor-caixa).

[Thor26]

Baseio-me em experiências vividas por pessoas que utilizaram esses produtos, alguns ficaram bastante satisfeitos com os resultados, outros tiveram graves problemas. O objectivo deste tipo de aditivos é preencher as pequenas (microscópicas)fissuras que se geram principalmente nas camisas devido ao desgaste provocado pelas peças móveis. Ora, se este desgaste não existir (motores novos ou com pouca quilometragem, principalmente) o aditivo vai provocar o desgaste prematuro das peças móveis, trabalhando como uma "lixa".
Se pretendem utilizar um aditivo que ajude a diminuir o desgaste dos vossos motores procurem produtos de preferência com base cerâmica.
Aqui está outro que poderá ser bom (nunca utilizei):
http://www.ep3.com/home/chemicals.php

Saiu um artigo há alguns anos na SuperMotores sobre esta matéria e saiu um outro na AutoDiesel e penso que era nesta que faziam referência a este produto da EP3. Tenho-os lá para casa empilhados mas dá muitissimo trabalho procurá-los .

[Baiones]

O meu pai tem uma megane 1.4 16v de 2001, comprada nova, e sempre assistida na Renault.


Está com 120.000kms.


Desde cerca dos 80.000 que leva com o slick 50 e ele nunca se queixou de nada.


Estou a ponderar usar também.

[jmpub]

Usei eu e o meu irmão, nos nosso carros, desde sempre o Slick 50

No meu Uno 70SX ie que já vinha com 60.000Km e levou logo o Slick50
Vendio-o com quase 150.000KM sem um unico problema de motor, e sempre puxado ao maximo, e nessa altura e quase 10 anos, não bebia gota de oleo
O óleo deles foi sempre o mesmo até hoje, Selenia Sintetico

Na Palio levou logo ai pelo 3000KM, e á pouco outra vez, ai nos 100.000KM