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    RELANTI DIESEL

    Nos veículos a diesel, em ponto morto, o conta rotações deverá estar nas 800 ou 900 RPM?

    #2
    Depende do carro mas sim são os intervalos mais normais, embora em alguns diesel com bombas rotativas com os anos o ralenti fique um bocado acelarado a volta de +100rpm.

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      #3

      não há regras para essas coisas, e a rotação pode também depender da carga exigida ao motor (AC e afins) ou mesmo da temperatura do motor

      Comentário


        #4
        Ha motores diesel rapidos e diesel lentos.
        Os rapidos sao os mais conhecido e usados agora onde o relanti estara smp entre 700 e 1000rpm.
        Os lentos usados nos camioes e barcos fazem cerca de 400 a 600rpm no relanti.

        Cumps

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          #5
          citação:Originalmente colocada por Alexandre Santos

          Nos veículos a diesel, em ponto morto, o conta rotações deverá estar nas 800 ou 900 RPM?
          Os que conheço sim...por aí.

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            #6
            O PSA 1.5D (por ex ) , antes de atinjir a temperatura ideal de funcionamento, fica com o ralenti ás 1100 RPM +/-...

            depois disso, vai descendo até ficar constante nas 700/800 RPM dependendo do AC (caso tenha) , da DA , etc..

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