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Golf IV 1.4 por 1.9 TDI

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    Golf IV 1.4 por 1.9 TDI

    Boas,

    Estive com o meu golf IV 1.4 no local onde o comprei na passada sexta feira a queixar-me do consumo excessivo de oleo.
    Foi-me dito por eles que na proxima revisão, que sera daqui a cerca de trezentos quilometros, ou seja na proxima semana, mais tardar estara la.
    Aproveitei para ver um golf IV TDI de 105cv, e fui ensaialo na A25, zona de Aveiro.
    O carro em questão tem cerca de 140 mil km, a matricula é de 10 de 2003 e tem garantia total de 2 anos.
    Realmente para quem anda com um pobre 1.4, fica fascinado com a força daqueles 105 cv, o carro desenvolve de uma forma fascinante e tem uma segurança muito boa, no que diz respeito a curvas.
    Quanto a preços, o TDI estava marcado por 19250 euros de PVP, mas ficaria por 18500 de Preço Final.
    Quanto ao meu, é de 12 de 2001, tem 86 mil km e deu por ele, á cerca de um ano, 13500 euros, sendo que agora me dariam 8500 por ele.
    Ou seja, teria que dar o meu carro e mais dez mil euros para ficar com o TDI.
    A minha questão é a seguinte, será que os 140 mil km não serão mts e iram dar problemas no futuro? Como por exemplo embraiagem e injectores?
    Aguardo respostas.

    #2
    citação:Originalmente colocada por danfilipe

    Boas,

    Estive com o meu golf IV 1.4 no local onde o comprei na passada sexta feira a queixar-me do consumo excessivo de oleo.
    Foi-me dito por eles que na proxima revisão, que sera daqui a cerca de trezentos quilometros, ou seja na proxima semana, mais tardar estara la.
    Aproveitei para ver um golf IV TDI de 105cv, e fui ensaialo na A25, zona de Aveiro.
    O carro em questão tem cerca de 140 mil km, a matricula é de 10 de 2003 e tem garantia total de 2 anos.
    Realmente para quem anda com um pobre 1.4, fica fascinado com a força daqueles 105 cv, o carro desenvolve de uma forma fascinante e tem uma segurança muito boa, no que diz respeito a curvas.
    Quanto a preços, o TDI estava marcado por 19250 euros de PVP, mas ficaria por 18500 de Preço Final.
    Quanto ao meu, é de 12 de 2001, tem 86 mil km e deu por ele, á cerca de um ano, 13500 euros, sendo que agora me dariam 8500 por ele.
    Ou seja, teria que dar o meu carro e mais dez mil euros para ficar com o TDI.
    A minha questão é a seguinte, será que os 140 mil km não serão mts e iram dar problemas no futuro? Como por exemplo embraiagem e injectores?
    Aguardo respostas.
    A ser o Golf IV so pode ser o TDI 100cv, n ha 105.
    cps

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      #3
      o é 100 ou 110 , ou 115....

      é TDI

      ou TDI ?

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        #4
        140 mil KM ? € 18500 ? acho um pouco exagerado para o carro que é....mas o mercado é mesmo assim : INJUSTO

        Comentário


          #5
          se é de 2003 é um TDI de 100cv, o TDI de 110 acabou em 2001/2002 sendo substituido pelo TDI100 ja e injector bomba etc

          Comentário


            #6
            citação:Originalmente colocada por paulinhuu

            140 mil KM ? € 18500 ? acho um pouco exagerado para o carro que é....mas o mercado é mesmo assim : INJUSTO
            com esse dinheiro kuase qe compro um civic ima NOVO...e duvido que beba muito mais....

            (n te metas nisso...)

            Comentário


              #7
              citação:Originalmente colocada por paio pires

              citação:Originalmente colocada por paulinhuu

              140 mil KM ? € 18500 ? acho um pouco exagerado para o carro que é....mas o mercado é mesmo assim : INJUSTO
              com esse dinheiro kuase qe compro um civic ima NOVO...e duvido que beba muito mais....

              (n te metas nisso...)
              Sim... e por ex, eu tenho um carro que é de segmento superior ao do Golf , é 2.0 HDI 110 , é mais seguro , e melhor em (quase) tudo que o Golf.. e como o meu, há tantos outros.... comprei-o com 75000 Km , a € 17500 ....não há duvida que a VW é cara, e está sempre valorizada de uma maneira exagerada...

              Comentário


                #8
                q carro tens paulinhuu?

                Comentário


                  #9
                  depois a revender é que é o elas...

                  Comentário


                    #10
                    Mas vocês compram carros com o objectivo de revendê-los???

                    Comentário


                      #11
                      Eu acho q é um negócio ruinoso.

                      Comentário


                        #12
                        Não faças esse negocio... Acho que desvalorizam muito o teu e estão a subrevalorizar o TDI.

                        Se queres mesmo um Golf IV TDI, procura noutro sítio

                        Comentário


                          #13
                          citação:Originalmente colocada por MarioC

                          q carro tens paulinhuu?
                          Ele nasceu na Citroen.

                          Ainda não sabe o que é um CARRO:D

                          Comentário


                            #14
                            Por 20 000 euros já arranjas focus TDCI de 90 cvs de 2005 ou mesmo 110 de 2004.

                            E entre 1,6 de 90 cvs ou 1.9 de 100 a diferença não é muita.

                            Agora entre 1,6 tdci de 90 e 1,4 gasolina de 75 acredita que e bastante.

                            Acho um erro comprar um golf 1,9 100 actualmente por 20 ou pouco menos.

                            Não te esqueças que um 1,9 estas a pagar o IA e actualmente ha bastantes 1.6, 1,5, 1.7 jeitosos:

                            Falo de 1,6 hdi; 1,5 dci entre outros

                            A minha escolha iria para um focus tdci 90/110, 307 hdi 110.

                            Faz as contas e decide

                            Comentário


                              #15
                              citação:Originalmente colocada por MarioC

                              q carro tens paulinhuu?
                              C5 1ª geração 2.0 HDI 110cv ..

                              Segmento superior , e superior em tudo, excepto na qualidade dos materiais.... € 17500 com 75.000 Km.... mas já se sabe que os alemães estão sempre mais cotados, quanto a mim, é uma burrice dar mais dinheiro , para ter menos....assim como o C5 , existem outras opções melhores que os Golf's e A3's e mais baratos , e de segmentos superiores

                              406 , Laguna's , etc...

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por RedPower

                                citação:Originalmente colocada por MarioC

                                q carro tens paulinhuu?
                                Ele nasceu na Citroen.

                                Ainda não sabe o que é um CARRO:D
                                Tens razão... vou já comprar um VW Fox...

                                Comentário


                                  #17
                                  citação:Originalmente colocada por Pedrocas

                                  Mas vocês compram carros com o objectivo de revendê-los???
                                  mas tu compras um carro com o objectivo de ficar com ele até que a inspecção o leve?
                                  Claro que o aspecto da retoma varia muito de carteira para carteira...[8]

                                  Comentário


                                    #18
                                    Mas acham que 18500 euros num golf TDI de 10 de 2003 é mt caro?
                                    Quanto a problemas dos 140 mil km, o que podera dar?

                                    Comentário


                                      #19
                                      Depende, não tendo garantias do tratamento que levou, por esse preço, eu não fazia negócio. Se esses 140 mil km forem de autoestrada por ex. é diferente. Eu tive um polo 1.0 de 99 com 160mil mas sempre feitos em autoestrada, neste caso, almada > setubal e a dona era eng. mecânica pelo que o carro estava irrepreensivel. Apesar de o já ter vendido ainda o levei aos 200 mil e aguenta mais!!

                                      Comentário


                                        #20
                                        Acho que esses 140.000 já são um bocado para o abusado e o preço que pedem por ele demasiado elevado.

                                        Não me parece um negocio por ai além!

                                        Comentário


                                          #21
                                          citação:Originalmente colocada por danfilipe
                                          Quanto ao meu, é de 12 de 2001, tem 86 mil km e deu por ele, á cerca de um ano, 13500 euros, sendo que agora me dariam 8500 por ele.
                                          os 8500 não estão mal de todo, os 13.500 é que foram um roubo [|)]

                                          Comentário


                                            #22
                                            citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

                                            citação:Originalmente colocada por danfilipe
                                            Quanto ao meu, é de 12 de 2001, tem 86 mil km e deu por ele, á cerca de um ano, 13500 euros, sendo que agora me dariam 8500 por ele.
                                            os 8500 não estão mal de todo, os 13.500 é que foram um roubo [|)]
                                            Concordo.
                                            Atrás referi que o preço que dão pelo teu carro é baixo...
                                            Mas acho que apenas tive em conta que perderias 40% do valor do carro num ano.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Tirem-m uma duvida, kuanto ao golf 1.9 tdi d 115 de 01/02 e comparando com o renault megane 1.5 dci 105 cv.. kual acham k e o melhor motor, e outros aspectos em geral estabilidade, travagem etc..

                                              Comentário


                                                #24
                                                ca em casa mora 1.4 tambem ;) so que eu acho que me calhou alguma versão especial que não consome oleo [8)] ate me sinto mal [}]

                                                eu ja propus ao meu pai a troca pelo 1.6 105cv que vi a venda com climatronic e CB preto lindissimo mas compramos este a 6 meses e lixado [|)] o 1.4 ainda vai ficar por mais 2 anos mais coisa menos coisa!

                                                mas se gostas do 1.9TDI eu dos TDI o que acho mais equilibrado e mesmo o 130cv tenho uma panca por ele :D e por esse preço compras o 130cv acho que o user p@f@c comprou um 130cv lindo com 68 mil de uma empresa de renting [B)] acho que andava pelos 18 mil o meu tambem era de renting e ta com 77354 ;)

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  O problema é que pedem um dinheirão por eles, tanto stands como particulares.[8)]

                                                  Quando comprei o meu último carro o ano passado também andei a ver golf's usados e não encontrei nenhum com uma boa relação qualidade/equipamento/preço.

                                                  Esquece o Golf e faz uma compra mais inteligente (isto se não o tiveres para o status ou por paixão)...

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    citação:Originalmente colocada por danfilipe

                                                    Boas,

                                                    Estive com o meu golf IV 1.4 no local onde o comprei na passada sexta feira a queixar-me do consumo excessivo de oleo.
                                                    Foi-me dito por eles que na proxima revisão, que sera daqui a cerca de trezentos quilometros, ou seja na proxima semana, mais tardar estara la.
                                                    Aproveitei para ver um golf IV TDI de 105cv, e fui ensaialo na A25, zona de Aveiro.
                                                    O carro em questão tem cerca de 140 mil km, a matricula é de 10 de 2003 e tem garantia total de 2 anos.
                                                    Realmente para quem anda com um pobre 1.4, fica fascinado com a força daqueles 105 cv, o carro desenvolve de uma forma fascinante e tem uma segurança muito boa, no que diz respeito a curvas.
                                                    Quanto a preços, o TDI estava marcado por 19250 euros de PVP, mas ficaria por 18500 de Preço Final.
                                                    Quanto ao meu, é de 12 de 2001, tem 86 mil km e deu por ele, á cerca de um ano, 13500 euros, sendo que agora me dariam 8500 por ele.
                                                    Ou seja, teria que dar o meu carro e mais dez mil euros para ficar com o TDI.
                                                    A minha questão é a seguinte, será que os 140 mil km não serão mts e iram dar problemas no futuro? Como por exemplo embraiagem e injectores?
                                                    Aguardo respostas.
                                                    ou seja, já pagaste o golf 1.4 demasiado caro e queres voltar lá para comprar outro....

                                                    ainda por cima têm a lata de valorizar o teu carro num preço muito mais baixo do que aquilo que te cobraram inicialmente.

                                                    bons negócios....

                                                    Comentário

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