Duvida sobre Toyota Corolla

[Pedrocas]

O que me sabem dizer deste modelo?

Vi um à venda e como ando à procura de carro... mas antes de contactar o vendedor (que é de esquina) gostava de saber informações sobre este modelo, pontos fortes e fracos, para ir com a lição estudada...



Já agora, se alguém souber de algum site ou imagem que tenha todas as gerações do Corolla sedan, postem aqui, ok?

EDIT: não consigo colocar a imagem aqui e foi a unica que encontrei do dito Corolla...

É aquele modelo antigo, acho que de 88 ou 90, quadrado, sedan...

[Automobilista]

a foto não se vê

[Fnoronha]

Não dá para ver a foto

[TiZeDasCoives]

Cheira-me que é um E90. Mas como não tenho certeza, ainda não vou comentar. Também pode ser um E100. O E90 conheço, o E100 conheço pouco.

[ClioII]

?

[marante]

Fiabilidade, bom conforto, algum equipamento para a epoca, o motor ate puxa bem e nem consome muito e resiste a idade como poucos.
Se estiver a um bom preço é uma optima compra.

[Suíço]

Xiii... Isso já tem uns aninhos, mas pelo que conheço desses bixos, é quase indestrutivel. Ao menos de motor e o resto também não se pode dizer que sejam maus.

[TiZeDasCoives]

citação:Originalmente colocada por ClioII

?

Esse é o E90, mas acho que ele está a falar do E80 (modelo anterior a esse).

[TiZeDasCoives]

É este não é?

[MadDragon]

Esse é o E80.

[TiZeDasCoives]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Esse é o E80.

Eu sei, mais conhecido por Corolla DX.

[SenhorVX]

O meu Pai teve um e comprou novo, isto em 86 salvo erro.

É um belo carro, nunca deu o minimo problema.

Tem 75 cv, motor de 12 valvulas.

Ja la vão 20 anos.. tou a ficar maduro.

[SenhorVX]

.... era tão bom ke em 89 comprou um XL, ke tem o mesmo motor, mas era maior e mais bonito, vermelhinho ui ui [)]

Outro belo carro, problemas zero e levava grandes estafas.

[0005]

levaram apoios de motor???lol

[TiZeDasCoives]

citação:Originalmente colocada por Senhor_VX

.... era tão bom ke em 89 comprou um XL, ke tem o mesmo motor, mas era maior e mais bonito, vermelhinho ui ui [)]

Outro belo carro, problemas zero e levava grandes estafas.

O de meu pai também é o E90, Corolla XL, série especial Velvet. Vermelho, de 92, e 87 mil km. Ainda cheira a novo. [}]

[XlPower]

citação:Originalmente colocada por zombi.l

levaram apoios de motor???lol

Isto não é um mercedes! :D

Eu tenho um EE90. Já vai com mais de 270.000 kms, dos quais quase 150.000 a GPL.

Só tenho 2 palavras: máquina infernal.
Só se recusou a andar uma vez devido à bateria pifar.

Já tive que substituir algumas coisas, bomba de água, bomba
de gasolina, avanço do distribuidor, embraiagem, umas lâmpadas...
não me lembro de mais nada.

[prius]

Tenho um de 88 com 340.000 kilómetros.

Já levou alguns foles da direcção e 3 panelas de escape.
Aos 220 mil rectificou a embraiagem; aos 230 mil levou uma bomba de gasolina nova; aos 280 mil mudou a bomba de água; aos 300 mil levou vedantes de motor novos.

Para além disto, levou 3 lâmpadas de substituição e baterias novas de 5 em 5 anos e tem passado nas inspecções com zero anomalias!

Faz uma revisão por ano na Salvador Caetano, as restantes mudas de óleo e filtros faço noutros lados, porque raramente esse carro pode dar-se ao luxo de estar parado!

[Mig80]

Porquê Toyota?:D:D:D;)
Agora a sério esses carros são simplesmente do melhor que já se fez no que respeita á fiabilidade, é mudar óleo e filtros pôr gasolina e siga.
Cumps

[prius]

citação:Originalmente colocada por Mig80

Porquê Toyota?:D:D:D;)
Agora a sério esses carros são simplesmente do melhor que já se fez no que respeita á fiabilidade, é mudar óleo e filtros pôr gasolina e siga.
Cumps

Exactamente, é só meter gasolina e andar! Isto é o que eu considero ser FIABILIDADE e não imitações da mesma :D[}]

Esqueci-me de dizer em cima que os pneus duram cerca de 70 mil kilómetros e sempre fez consumos muito económicos!

O motor é 1.300 cm3, 12 válvulas e 75 cv. Ainda em Julho passado fez o teste de compressão e os valores estavam normais. O modelo em causa é o EE90 que saiu em 1987.

Excelente value of money!

[Pedrocas]

Ok, obrigado pela informação.

[BlueDragon]

Tenho o corolla ae82 1.6 gls de 1985 175000 km, anda bue (relativamente) e problemas nepia! E acreditem que aquilo já foi massacrado à força toda nas mãos do meu irmão! As jantes tão todas empenadas mas de resto...

[Omega]

Tive um sem traseira.
Um verdadeiro relógio!

[XlPower]

citação:Originalmente colocada por prius



Tenho um de 88 com 340.000 kilómetros.

Já levou alguns foles da direcção e 3 panelas de escape.
Aos 220 mil rectificou a embraiagem; aos 230 mil levou uma bomba de gasolina nova; aos 280 mil mudou a bomba de água; aos 300 mil levou vedantes de motor novos.

Epá, os nossos carros parecem gêmeos.
Parece que tudo aconteceu mais ou menos ao mesmo tempo.
Vejamos:
A embraiagem no meu foi mais ou menos aos 250 mil.
A bomba da gasolina no meu também foi mais ou menos
aos 230 mil, e a da água foi aos 270 mil.
E tinha-me esquecido, o meu também já levou uns vedantes quaisquer,
mas acho que foi entre o motor e a embraiagem.
E tinha-me esquecido também que o meu já mudou 2x foles,
não sei se da direcção ou outros.

Panelas de escape é que nunca lhe tive que mudar, mas provavelmente
é por estar a GPL desde os 128 mil, e eu comprei-o com 104 mil.
E o teu não mudou o avanço do distribuidor.
São praticamente as únicas diferenças. :D

Ah, e noutro dia, 270 mil, mudei os 4 amortecedores.
Os da frente tinham sido mudados aos 104 mil,
mas desconfio que os de trás deviam ser ainda de origem.

[prius]

Amortecedores mudou aos 100 mil e aos 250 mil. A carroçaria não tem pontos de ferrugem, é bordeau metalizado, e a pintura é a de origem.
Ah, mudou por duas vezes o para-brisas por ter sido atingido por pedras...
Os interiores continuam como o original, nunca precisou de mais nada.

[Pedrocas]

Conclusão: a ser verdade que o carro está em bom estado, qual acham que seria o preço justo? E será então uma boa compra?