Z4 2.2i - Impression!

[Corsa1200Sport]

Pois é... finalmente tenho tempo para vos relatar as minhas impressões da máquina que me foi confiada durante um fim de semana, para um test drive.

Aqui vai uma foto para abrir o apetite[8D]

[hc80]

ui, jajuje!!!!![B)][B)]

[DarthVader1933]

foi um stand que te confiou?

[Corsa1200Sport]

Ora vamos la a uma análise do carro.

Em primeiro lugar, acho o carro belíssimo, especialmente nesta cor que me faz lembrar o estoril blau do Z3 M coupe[B)]. Tem o tamanho ideal, compacto e com curvas arrojadas, mas que resultam muito bem.

Entro no carro, menos baixo do que estava a espera. Baixo o vidro, dou à chave e ouço os 6 cilindros a despertar. Fico logo com sorriso nos lábios. Por mais que um motor de 4 cilindros tente, nao consegue ser tão harmonioso como isto[B)].

tal como esperava o motor não é nenhum canhão, mas cumpre com o esperado, revelando-se muito agradável de utilizar em todo o espectro de rotaçao, e em 5a a partir dos 50 progride sem problemas. A isto acrescento o belo som em toda a faixa de rotação. Este som tanto provém do motor em si, como das ponteiras de escape que estão bastante perto de nós.

Umas voltas aqui e ali, e calhou nessa noite haver encontro com o pessoal do serrapowa.
Altura ideal para testar o carro na serra.
Desci e subi usando o modo intermedio de controle de estabilidade. De inicio é preciso calibrar os nossos limites, pois com pneu 225 é natural que o carro agarre muito, mas o facto de conhecer muito bem aquela estrada fez com que a calibrassem fosse rápida, e a meio da descida já dava para denotar uma frente incisiva qb, e uma traseira a reagir ao acelerador, o que com o habito faz com que endireitemos o volante antes da curva acabar, rodando a traseira com o acelerador para uma saida em velocidade.

Como tal, fiquei satisfeito com o chassis do bicho. Fácil de controlar e bem divertido. A grande nota negativa vai para a direcçao, pela qual nao se sente bem as imperfeiçoes da estrada e leva um lição de feedback do E46 lá de casa. O mesmo acontece aos travoes, embora competentes nao gostei do feeling do pedal no ataque inicial...
Duma maneira geral o carro nao avisava muito quando iria dar uma traseirada, embora fosse facílimo de controlar.
Uma caixa precisa e durinha, mas é o que se pede num carro destes.
Pedaleira bem a jeito do ponta tacao, e bancos que nao sao duros mas conseguem envolver razoavelmente bem o corpo nas curvas.

E a nível dinamico é esta a minha analise[:I]

[v7]

Bela análise e belo carro !

Sou grande adepto destas descrições das nossas impressões (eu próprio também já fiz, creio que duas ou três).

É mais um carro que ultrapassa o mero "estatuto" de meio de transporte, para ser um "brinquedo". Gosto muito da estética, de ser descapotável e dos 6 cilindros. Aaaahh e de ser BMW que é uma garantia de qualidade dinâmica e geral.

Pelo menos para mim é ;)

[Corsa1200Sport]

Eu disse que o carro me foi confiado para um test drive. Mas isso não significa que ele esteja num stand qq disponivel para test drive de qq pessoa. No entanto isso para efeitos de forum é irrelevante.


mais umas fotos.








O carro tinha uma pinta desgraçada. Como esteve muito bom tempo no fds andei quase sempre de capota para trás, e realmente é um carro que chama bastante a atenção e nota-se que as pessoas gostam do carro.

[Pedrocas]

Também quero um desses...

[v7]

Os 170 cv não farão desse carro um canhão, mas um motor 2.2 razoavelmente redondo combinado com um peso contido, fazem com que genericamente e se quiseres sejas "facilmente" mais rápido que o resto do trânsito ? não ?

No fundo sentes-te sempre "com pé" !

[T5]

Olha o Z4 2.2 TDI :D (private joke)

Aquilo que eu realmente adoro nos BMWs é som dos seus motores de 6 cilindros em linha e este n foi excepção...[B)]

[Lukin]

Adoro esse carro, sobretudo nessa cor, que na minha opinião assenta-lhe maravilhosamente.

Sorte de quem pode ter um brinquedo destes nas mãos.

[CarlosAndrade]

dava jeito era em NURBURGRING

[AstonM]

Não conhecia a cor. É muito bonito![B)][B)]

[Corsa1200Sport]

citação:Originalmente colocada por v7

Os 170 cv não farão desse carro um canhão, mas um motor 2.2 razoavelmente redondo combinado com um peso contido, fazem com que genericamente e se quiseres sejas "facilmente" mais rápido que o resto do trânsito ? não ?

No fundo sentes-te sempre "com pé" !

sim... se esticas uma ou 2 mudanças até ao fim começas a ficar com um diferencial de velocidade para os outros carros bastante grande...

Daí eu achar que para curtir em estradas públicas coisas com muito mais do que essa potência não são necessárias;)

A vantagem deste motor era o binário sempre presente. A qualquer rotação sabes que ele se vai despachar. Não depende de turbos nem é pontudo... e estes são os tipos de motores mais agradaveis de utilizar.

[gianni]

Acho o carro horrivel.

Mas admito q dinamicamente seja bom.

[Corsa1200Sport]

citação:Originalmente colocada por T5

Olha o Z4 2.2 TDI :D (private joke)

Aquilo que eu realmente adoro nos BMWs é som dos seus motores de 6 cilindros em linha e este n foi excepção...[B)]

xiu pa:D

É das coisas que mais distingue este carro. Os 6 cilindros. Quantas vezes estava eu a dar voltas com a namorada ao lado e as vezes ela ficava a falar para o tecto porque eu dava um cheirinho de acelerador e ficava a sorrir. à pala do carro ainda levei com umas birras[}]

[v7]

citação:Corsa 1200 Sport
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Colocado - 27/11/2006 : 21:40:02
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citação:
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Originalmente colocada por v7

Os 170 cv não farão desse carro um canhão, mas um motor 2.2 razoavelmente redondo combinado com um peso contido, fazem com que genericamente e se quiseres sejas "facilmente" mais rápido que o resto do trânsito ? não ?

No fundo sentes-te sempre "com pé" !

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sim... se esticas uma ou 2 mudanças até ao fim começas a ficar com um diferencial de velocidade para os outros carros bastante grande...

Daí eu achar que para curtir em estradas públicas coisas com muito mais do que essa potência não são necessárias

A vantagem deste motor era o binário sempre presente. A qualquer rotação sabes que ele se vai despachar. Não depende de turbos nem é pontudo... e estes são os tipos de motores mais agradaveis de utilizar.

Concordo inteiramente ! Nada como um bom motor a gasolina atmosférico, de preferência com 6 ou mais cilindros ;)
Há cerca de 6 meses tive o prazer de "privar" 300 km com um carro com algumas coisas comuns a este (peso contido, motor de 6 cilindros atmosférico e com cilindrada razoavel) e de facto convenci-me que não há nada melhor.

[Corsa1200Sport]

frente agressiva



uma coisa sobre a qual não posso opinar é a qualidade do rádio... pois so o liguei 5 min enqto estava numa fila de carros sem nada para fazer:D.

[Arturval]

citação:

Concordo inteiramente ! Nada como um bom motor a gasolina atmosférico, de preferência com 6 ou mais cilindros ;)
Há cerca de 6 meses tive o prazer de "privar" 300 km com um carro com algumas coisas comuns a este (peso contido, motor de 6 cilindros atmosférico e com cilindrada razoavel) e de facto convenci-me que não há nada melhor.

Que carro era v7??

[v7]

citação:Arturval
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Colocado - 27/11/2006 : 22:01:10
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citação:
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Concordo inteiramente ! Nada como um bom motor a gasolina atmosférico, de preferência com 6 ou mais cilindros
Há cerca de 6 meses tive o prazer de "privar" 300 km com um carro com algumas coisas comuns a este (peso contido, motor de 6 cilindros atmosférico e com cilindrada razoavel) e de facto convenci-me que não há nada melhor.

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Que carro era v7??

Era este:

(img)(/img)

[nadix]

ja andei e conduzi varias vezes este modelo de um amigo meu, e sinceramente do motor so gosto do som pk a nivel de disparo n axo nada de especial a comparar por exemplo com o s200 k tb ja andei!

[NunoMCCII]

O Z4 é lindo[B)], mas este ultimo.

Ai mãezinha, que vou vestir o capuz de esqui e vou ali ao stand da Porsche.

[v7]

citação:nadix
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ja andei e conduzi varias vezes este modelo de um amigo meu, e sinceramente do motor so gosto do som pk a nivel de disparo n axo nada de especial a comparar por exemplo com o s200 k tb ja andei!

Querias dizer S2000 ?

Esse de facto em termos de performance está numa liga acima, no entanto este BMW continua a ser excelente.

Há ainda o 2.5 com 192 e 218 cv, o 3.0 com 265 cv e o 3.2 com 343 cv ;)

[nadix]

sim claro, o k conduzi e ando ás vezes é um 2.2 de 170cv k ja da pa brincar claro, mas a nivel de disparo nao me diz mt ;)

[AndreF]

Eish... qualquer dia quero conduzir um desses

[EnginE]

Muito bonito o carro!


Em termos de performances é natural que não seja um míssel, mas deve ser um motor ideal para nunca faltar força e tb para envergonhar muitos carros que andam por aí... !

[GTSM5]

Então, Corsa, consguiste uns Driftizitos para a malta?

:-D

[Corsa1200Sport]

citação:Originalmente colocada por v7

citação:Arturval


Que carro era v7??

Era este:

Esse tambem e' uma bela maquina, e devido ao layout e' muito equilibrado.

Mas ainda nao me quero virar para porsche... que vicia.

Tenho tempo...

[Corsa1200Sport]

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

Então, Corsa, consguiste uns Driftizitos para a malta?

:-D

:D

Eu nesse aspecto ainda tenho muito a aprender. Mas os RWD que me vem parar as maos ainda sao um bocado para o caros para ter confianca para aprender em estradas publicas.

Tenho de ver se compro um charuto para praticar.;)

[Taveirada]

Eu nem sei que dizer... adoro este carro... e tive o privilégio de ir à pendura... e mais um danoninho e ainda dava uma volta... mas não deu! :P

[FilipeDiass]

andei durante uns bons kms com o "bicho" que ponho em baixo!!

6 cilindros em V, biturbo![B)][B)][B)]

de facto é assustador!!;)

tenho a sensação que até aos 100 não é assim mto rápido, mas a continuidade de aceleração até aos 200 é igual até aos 100...[:X] e até aos 260 é sempre a abrir!!![^][^][^]