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Preciso de um BX.

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    Preciso de um BX.

    Bom dia.

    Preciso de um Citroën BX para fins académicos.

    Não interessa a motorização, ano, estado da carroçaria (desde que não esteja estampado)e interiores. Apenas preciso que a mecânica funcione bem, e de preferência que tenha injecção electrónica.

    A quem souber de algum que esteja parado e que se consiga comprar por um valor muito baixo, agradeço que me contacte.

    #2
    Por acaso passei hoje por um quando ia à 1ª bica do dia. É carrinha e cinzenta, tinha lá o papel com o nº de telefone mas nem reparei que modelo é, não sei se é de injecção se não...

    Está em Rio de Mouro (zona de Sintra), dá-te jeito? Se sim, mais logo posso ver o nº de telefone e mando-te isso por pm.



    Olha... e um Uno? Ou um Clio? Ou um Polo de 1997? E um ZX 1.4 gasolina? :D

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      #3
      Já agora, satisfaz-me lá a curiosidade, para que é que é mesmo ?

      Daemonarch - devo dizer que te acho um dos novos membros revelação, sempre com opiniões coerentes e bem fundamentadas. Continua assim ;)

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        #4
        citação:Originalmente colocada por DL

        Por acaso passei hoje por um quando ia à 1ª bica do dia. É carrinha e cinzenta, tinha lá o papel com o nº de telefone mas nem reparei que modelo é, não sei se é de injecção se não...

        Está em Rio de Mouro (zona de Sintra), dá-te jeito? Se sim, mais logo posso ver o nº de telefone e mando-te isso por pm.



        Olha... e um Uno? Ou um Clio? Ou um Polo de 1997? E um ZX 1.4 gasolina? :D
        Serve, DL. Tem mesmo de ser um BX por causa da suspensão.

        Comentário


          #5
          Tens este por 350€

          http://forumcitroen.jconserv.net/vie...a0cad66b4f12ac

          Mas se é pela suspensão não precisa ser BX...
          Todos os Citroen (Familiares) desde o Citroen DS tem essa suspensão.

          Espero ter ajudado ;)

          Comentário


            #6
            PT82, procuro um BX, porque é o mais barato que se pode encontrar com esse tipo de suspensão.

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              #7
              O melhor é procurares no Ocasião: http://www.ocasiao.pt/

              Ainda agora fui lá e vi um anúncio surreal:
              Citroën BX Break 1.6, 5P., 1990, cinza, carro em bom estado, pneus novos e inspecionado até 7/2007. €1250. Ou troco por tractor. Dou diferença. Lisboa

              :D

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                #8
                Estou a pensar em valores muito baixos mesmo. O carro não precisa de ter inspecção. 200€ ou à volta disso, não mais.

                Comentário


                  #9
                  citação:Originalmente colocada por Y

                  O melhor é procurares no Ocasião: http://www.ocasiao.pt/

                  Ainda agora fui lá e vi um anúncio surreal:
                  Citroën BX Break 1.6, 5P., 1990, cinza, carro em bom estado, pneus novos e inspecionado até 7/2007. €1250. Ou troco por tractor. Dou diferença. Lisboa

                  :D

                  Tupperware por tractor.É justo.;)
                  Mais curioso era um anúncio de uma revista de usados há umas semanas atrás."...Vendo 911 GT3 ou troco por apartamento no Algarve...":D




                  Saludos

                  Comentário


                    #10
                    Se é principalmente pela suspensão, talvez numa sucata seja mais simples, até pode estra partido certo? Desde que tenha a suspensão...

                    Comentário


                      #11
                      citação:Originalmente colocada por v7
                      Daemonarch - devo dizer que te acho um dos novos membros revelação, sempre com opiniões coerentes e bem fundamentadas. Continua assim ;)
                      Rookie do ano???:D
                      Agora a sério, também partilho da opinião do V7.;)

                      Sobre o BX: Não precisa de ter inspecção?!? Se não for para circular, porquê as preocupações mecãnicas?

                      Comentário


                        #12
                        Sei de um BX por 650 euros... está no miau...

                        Comentário


                          #13
                          Ferro velho nao encontras nada?

                          Comentário


                            #14
                            Os BX 1.4 e 1.6 eram carburador ? ou unjecção ?

                            Comentário


                              #15
                              citação:Originalmente colocada por RTC



                              Sobre o BX: Não precisa de ter inspecção?!? Se não for para circular, porquê as preocupações mecãnicas?
                              Para fins académicos, tem de trabalhar. Não precisa de estar inspeccionado porque não vai circular. Portanto, carroçaria podre ou amolgada, folgas na direcção e suspensão, interiores degradados, ou mesmo que o motor consuma óleo, não me importa. Interessa que mecanicamente funcione e esteja completo. E que seja muito barato.

                              Além disso, para poder trabalhar a suspensão, tem de trabalhar também o motor. E é isso que interessa.

                              Entretanto estou a sondar os leilões do Estado. Surgiu um contratempo, por muito barato que seja, preciso de factura.

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por paulinhuu

                                Os BX 1.4 e 1.6 eram carburador ? ou unjecção ?
                                Depende do ano.

                                Mas mesmo que seja de carburador, paciência, serve na mesma. A ideia da injecção é ter alguma electrónica para se trabalhar com máquina de diagnóstico.

                                Comentário


                                  #17
                                  BX com injecção creio que só a a partir de 1993. Foram mesmo os últimos. Por esse preço não me parece que arranjes algum em boas condições. Tenta na sucata um batido, mas com o motor bom...

                                  Comentário

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