Ajuda na compra de carro - 307 SW (2005)

[vitóroda]

Gostava de contar com a vossa ajuda para, para assim poder aconselhar um amigo meu que está para comprar um 307 SW 1.6 HDI de Janeiro de 2005, com 30.000km, num stand.
Parece que vai fazer negócio por 21.000€, sendo que pelo fiat palio dele apenas lhe dão 2.000 (é a Palio TD 70 de 2000), sendo que o carro tem perto dos 200.000km.
Estou a perguntar pois acho valores damasiado elevados para o carro em questão. Se bem que venha com tecto panoramico, ESP, AC/Automatico, Radio com cd e caixa p/6 cd´s.
No entanto disseram-lhe que o carro tem 110cv, acontece que eu não sei se a SW do 1º semestre de 2005 não terá apenas 90cv.
Aliás, ele nem me sabe dizer qual a referência do carro (dizia que era premium ou executive, acontece que no 1º semestre de 2005 não existiam estas referências.
Digam qq coisa para o poder elucidar melhor. Acho que ele se deixou levar pela emoção de ter um carro novo.

[ingles]

bom qual e o modelo dela ? 307 sw ou break ? sport ou executive ou a griffe ?

[ingles]

e antençao a esses carros pq existem mtos de rent a car ! falo por exp. propria !

[blindness2005]

21000€ por uma carrinha com quase 2 anos??? [:0] Parece-me puxadote!!!

Só dão 2000€ por uma Palio TD 70 de 2000??? [:0] [xx(]

Não sei não!

[ingles]

olha tive a falar com um bacano dir. de vendas de um con. peugeot por esse preço arranjo te um a mais nova !!! na estr. da luz. DIAS CRUZ,

[Carlitos]

Se não estou em erro, o motor de 90cv nunca esteve disponível na versão SW, por isso... ;)

[cloterico]

21.000 euros é puxado para uma SW de Jan 2005. Ainda para mais não dizes se qual a versão de equipamento.
Em relação ao motor se é a 1.6 HDI SÓ PODE ser a de 110cv. As 307 SW's só receberam este ano a versão de 1.6 HDI 90cv e só existe na série especial Black&Silvar.

[ingles]

nao!! as sw nao sao as break ! e as break so teem o motor 110 cv na 1.6 e 136cv na 2.0, as break e que teem um motor de 90cv.
perguntam vcs mto bem qual a diferença da de 90. para a de 110 ? so em ponta anda mais 10 km mais nada. aqui no rent temos os dois motores e nao notamos nada no arranque.

[cloterico]

citação:Originalmente colocada por ingles

nao!! as sw nao sao as break ! e as break so teem o motor 110 cv na 1.6 e 136cv na 2.0, as break e que teem um motor de 90cv.
perguntam vcs mto bem qual a diferença da de 90. para a de 110 ? so em ponta anda mais 10 km mais nada. aqui no rent temos os dois motores e nao notamos nada no arranque.

As SW's já têm a versão 1.6 HDI 90 desde meados de 2006 apenas e só na série especial Black&Silver.

[Cruise_Control]

Vamos la ver

307 Break existe de 90 e 110 cv...há bastante tempo, desde o inicio do lançamento do motor de 90cv

307 SW só existia na versão de 110 cv tendo recentemente sido o motor de 90 na versão Black & Silver.

[ingles]

isso mesmo !!

[blindness2005]

citação:Originalmente colocada por ingles

nao!! as sw nao sao as break ! e as break so teem o motor 110 cv na 1.6 e 136cv na 2.0, as break e que teem um motor de 90cv.
perguntam vcs mto bem qual a diferença da de 90. para a de 110 ? so em ponta anda mais 10 km mais nada. aqui no rent temos os dois motores e nao notamos nada no arranque.

A diferença dos 2 só se nota mais a regimes um pouco mais altos. Nota-se que a versã de 110cvs tem mais garra em recuperações de 80km/h para cima (a rotações mais elevadas). Em arranques é ela por ela. Isto acontece porque os motores são iguais, excepto no turbo. O de 110cv tem turbo de geometria variável e o de 90cv tem turbo de geometria fixa, pelo que até à plena carga do turbo as prestações são as mesmas. Apartir da entrada em plena carga do turbo, o de 110cv leva vantagem. Por isso é que entre cada um dos motores não notas diferença nenhuma no arranque.

[vitóroda]

Obrigado pelos vossos comentários, já falei com ele e ele não sabe qual o modelo[8)], mas acha que é só 1.6 HDI (certeza é que se trata de uma SW com 30.000 de janeiro de 2005). Disse-lhe para ter cuidado que o carro podia ser de uma rent-a-car e ele perguntou "qual o problema?"[8]. Assim, ele que faça a compra que bem entender. Acho que vai ser caso unico de alguem que ao 1º sitio onde vai, compra, aceita o preço proposto (acho que no outro lhe fazem um "desconto" de 250€). Eu disse-lhe que isto "está mau", que não se vende muito e que eles baixavam de certeza o preço e ele diz que naquele stand neste mês tinham vendido cerca de 60 ou 80 carros[}] (deve é ser de carros que "circularam" para outros stands.
Enfim, acho que o negocio está muito avançado, no entanto disse-lhe para ir ver ao concessionario.
Eu não comprava um usado a gasoleo de 2005, ia um pouco mais para trás, pois neste caso preferia comprar novo. E por 21.000 não ia para a 307, provavelmente tentava a 407 ou outras marcas. Mas pronto, não quero estar a "moer" a cabeça ao rapaz (este papel compete à mulher dele[}]) a dizer que está a fazer um mau "negócio".
Se ele fica satisfeito em ter um carro que pode ser de uma rent-a-car, mas que tem só 30.000km, pq lhe dão garantia de 2 anos na marca....

[ingles]

se comprar uma 407 ainda pior !!! a emenda que o soneto !!!

[vitóroda]

citação:Originalmente colocada por ingles

se comprar uma 407 ainda pior !!! a emenda que o soneto !!!

Não percebo? explica melhor sff. Tanks...

[ingles]

é que a 407 saiu uma boa bosta nem a 2.0 hdi vale o dinheiro que custa!!!

[vitóroda]

citação:Originalmente colocada por ingles

é que a 407 saiu uma boa bosta nem a 2.0 hdi vale o dinheiro que custa!!!

Olha, não sabia. Disse aquilo porque conheço pessoal que tem 406, e gostei muito do carro e da carrinha.

[Tomahawk]

citação:é que a 407 saiu uma boa bosta nem a 2.0 hdi vale o dinheiro que custa!!!

:D:D:D

Conheces quem não esteja satisfeito?

Provavelmente é melhor uma A4 importada, não é?

[ingles]

o 406 sim !! agora a 407 sei que nao vale !!! para quem nao me conheçe tenho boas relaçoes com a peugeot !! e entreo mtos 407s à IMA pq ficam empanados na estrada . por isso sei o que digo !! entao á pala do FAP.

P.S . NAO E IMPORTADA AMIGO !!! NOVIHA NAS MINHAS MAOS !! VE LA SE VES 407 IMPORTADAS ?

[WildChild]

A 407 2.0 HDi é uma boa bosta, e uma A4 2.0 TDi tem o motor mais fiavel do mundo

[ingles]

nao digo que e o motor mais fiavel do mundo mas sempre melhor que um peugeot.

[WildChild]

só em potencia, de resto tás a falar de uma evolução de um 1.9, comparado a um motor construido de raiz, com bloco e cabeça em aluminio, common rail de 2ª geração, FAP de série, e que tá longe de ser problematico, com um motor que quando saiu bebia tanto oleo como gasóleo, teve problemas na injecção, com alguns injectores entupidos e que agora tá a dar barraca aos 100 mil km, o HDi tem problemas como qualquer outro motor, mas casuais, e os maiores problemas que teve foram no cabo do acelarador e pequenas falhas electronicas, especialmente na valvula EGR