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Renault 19 - Como transformá-lo num Cabriolet?

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    Renault 19 - Como transformá-lo num Cabriolet?

    Como transformar um Renault 19 (não é 3 volumes) num cabriolet sem ter de comprar uma copota?

    PS:Já agora, quanto custa registar como descapotável?


    Saudações;)

    #2
    pá como transformar num cabriolet um carro que nao o é...sem comprar uma capota??!!!

    Ou eu sou muito burro ou isso é a coisa mais impossivel do mundo

    Comentário


      #3
      Sem comprar uma capota nova, tás a ver?
      Fabricar uma é assim ´tão dificil













      ;)

      Comentário


        #4
        Alem de teres de a fabricar, o que eu acho bastante complicado, um cabrio quando comparado com o modelo que lhe deu origem tem reforços ao nivel da estrutura para nao comprometer a segurança devido a drastica reduçao de rigidez torcional.
        Será bastante complicado (se nao impossivel) de o fazer.

        IMHO

        cumps

        Comentário


          #5
          pá então vamos passar a acção

          1º tens de cortar a parte de cima (óbvio)
          2º tens de reforçar a estrutura(toda), e obter aprovação na DGV ...nao sei como
          3ºnao sei como queres fabricar uma capota....nem onde vais adquirir o material para isso....penso que toldos de barcos ou cena assim??!!!!???

          Depois vais ter de ver se fica a entrar água no carro quando chove (quase de certeza que vai)....

          vais ter de fibrar a traseira de modo a que a aerodinamica do carro nao fique afectada, e nao sei onde nem como vais arranjar espaço ou mesmo mecanismo para recollher a capota e guardá-la....

          ouve...o dinheiro que vais gastar nisso e que talvez nem possas legalizar o carro, compras um punto descapotavel!!!

          isso tem logica para classicos como o beetle ou a r4!!

          no r19 acho desculpa que nao te quero ofender...mas uma estupida ideia!!

          Comentário


            #6
            Tendo em conta que o Renault 19 Cabriolet não é propriamente um carro que valha uma fortuna em usado, eu tentaria antes a char um Cabriolet VERDADEIRO.

            Comentário


              #7
              E se for à sucata buscar um 19 cabriolet, e passar a estrutura de descapotável para o meu?
              O que tinha de fazer para registar?
              Quanto tinha de pagar assim?






              Saudações;)

              Comentário


                #8
                Vender o 19 " capotado "

                Comprar o 19 "descapotado "

                Já parece aquela de como é que se mete um elefante num frigorifico.. abre-se a porta, enfia-se o elefante, fecha-se a porta...

                Comentário


                  #9
                  Só os carros com chassis tubular são relativamente fáceis de transformar - por isso é que do carocha dá para fazer tudo e mais alguma coisa. Carros com chassis autoportante (acho que é assim que se diz) é quase impossível transformá-los, pois os paineis da carroceria fazem parte da estrutura do veículo.
                  Saíria muito mais barato comprar um R19 cabriolet usado do que transformar esse...

                  Comentário


                    #10
                    Eu não quero comprar um «descapotado».
                    Quero «descapotar» o meu!



                    Saudações

                    Comentário


                      #11
                      citação:Originalmente colocada por Avant

                      Só os carros com chassis tubular são relativamente fáceis de transformar - por isso é que do carocha dá para fazer tudo e mais alguma coisa. Carros com chassis autoportante (acho que é assim que se diz) é quase impossível transformá-los, pois os paineis da carroceria fazem parte da estrutura do veículo.
                      Saíria muito mais barato comprar um R19 cabriolet usado do que transformar esse...
                      Vulgarmente chamam-se chassis monobloco

                      Comentário


                        #12
                        Já tou a ver que queres algo deste genero:

                        Rebarbadora e muita paciencia e saber técnico.
                        Depois terás que apresentar na DGV um projecto com as alterações do carro para homologação, IPO especial, e muitos €€€€€€€€€€€€€ especialmente para os estudos de resistencia e torção do chassis!!!
                        Será quase como construir um carro novo!!

                        Comentário


                          #13
                          Com a despesa e burocracia que uma manobra dessas implica, mais vale comprar um Renault 19 descapotável! Não hão-de ser assim tão caros actualmente, para além de virem já bem preparados de fábrica!

                          Comentário


                            #14
                            Isso com uma rebarbadora, numa tarde resolve-se. Uns amigos que tenho nos bombeiros fazem isso em 15 minutos.

                            Comentário


                              #15
                              citação:Originalmente colocada por JoelSousa

                              Isso com uma rebarbadora, numa tarde resolve-se. Uns amigos que tenho nos bombeiros fazem isso em 15 minutos.
                              És mau. [}]

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por ciber007

                                citação:Originalmente colocada por JoelSousa

                                Isso com uma rebarbadora, numa tarde resolve-se. Uns amigos que tenho nos bombeiros fazem isso em 15 minutos.
                                És mau. [}]
                                Eu?

                                Comentário


                                  #17
                                  Porque não fazes uma coisa deste tipo







                                  deve ser mais facil conseguires legalizalo

                                  Comentário


                                    #18
                                    citação:Originalmente colocada por JoelSousa

                                    citação:Originalmente colocada por ciber007

                                    citação:Originalmente colocada por JoelSousa

                                    Isso com uma rebarbadora, numa tarde resolve-se. Uns amigos que tenho nos bombeiros fazem isso em 15 minutos.
                                    És mau. [}]
                                    Eu?


                                    :D :D :D

                                    Comentário


                                      #19
                                      citação:Originalmente colocada por Butio

                                      Eu não quero comprar um «descapotado».
                                      Quero «descapotar» o meu!



                                      Saudações
                                      oh homem.....mas tens de perceber que nao se pode ter tudo o que se quer!!

                                      Pá...se realmente queres deitar dinheiro fora e gostas mesmo do teu carro....então mete o carro numa empresa que faça isso bem feito, pois tu a fazeres nao me cheira que vá dar certo.....e vais gastar €e o carro nao vai ser aprovado!!

                                      Digo isto porque se soubesses o que fazer nao estarias cá a perguntar né?

                                      Isso tem que ser aprovado pela RENAULT , e depois pela DGV!!

                                      a renault nunca vai aprovar isso se nao tiveres cunha e nao fizeres um trabalho imaculado!

                                      E vais gastar um porradão de dinheiro!

                                      Compra um r19 cabrio como te dizem....e fica com o teu !!

                                      olha aqui um http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p26936

                                      4500€ que deve ser um pouco de nada mais do que vais gastar no teu!

                                      Comentário


                                        #20
                                        Butio não te quero desanimar, mas nem pensares nisso é bom....

                                        o melhor é venderes o carro e comprares um descapotavel, ou entao mandares por um tecto de abrir no teu...ehehe

                                        Comentário


                                          #21
                                          a renault nao tem de aprovar nada!
                                          o carro é para andar na estrada?

                                          Comentário


                                            #22
                                            citação:Originalmente colocada por portaromaniac

                                            a renault nao tem de aprovar nada!
                                            o carro é para andar na estrada?
                                            nao tem??lol....se nao tiver é muito estranho.......

                                            então pa averbar umas jantes maiores é preciso declaração escrita ....pa averbar como cabriolet nao é?

                                            [xx(]

                                            deduzimos (todos) acho que será para andar na estrada....

                                            nao estou a ver o Butio a querer gastar imenso € num R19 que nem é clássico para depois nao andar com ele na estrada

                                            Comentário


                                              #23
                                              O melhor é fazer umas piascas, capotá-lo, então cortar-lhe o tejadilho fora, andar depois c ele num local privado. Na rua esquece!!!

                                              Comentário


                                                #24
                                                tens de pedir um projecto a um engenheiro e depois esse projecto tem de ser aprovado pelo govrno

                                                Comentário

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