Governo avança com unidade de luta anticorrupção na Judiciária
Mas, pergunto, não havia já um sector anti-corrupção?...
Mas, pergunto, não havia já um sector anti-corrupção?...
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Pelo que li, há uma intenção firme de contratar mulheres de alterne para tratar eficazmente desses assuntos.
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Comentário
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[}citação:Originalmente colocada por Carlos.L
Pelo que li, há uma intenção firme de contratar mulheres de alterne para tratar eficazmente desses assuntos.
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Comentário
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Estás a falhar Pé Leve!citação:Originalmente colocada por Pé Leve
Governo avança com unidade de luta anticorrupção na Judiciária
Mas, pergunto, não havia já um sector anti-corrupção?...
É Brigada Anti-corrupção desportiva!
;)
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Ah, pois é isso!citação:Originalmente colocada por PSerra
Estás a falhar Pé Leve!citação:Originalmente colocada por Pé Leve
Governo avança com unidade de luta anticorrupção na Judiciária
Mas, pergunto, não havia já um sector anti-corrupção?...
É Brigada Anti-corrupção desportiva!
;)
Obrigado pela adenda explicativa.;)Comentário
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citação:Originalmente colocada por Carlos.L
Pelo que li, há uma intenção firme de contratar mulheres de alterne para tratar eficazmente desses assuntos.
:D :D
Ohhh c'um caneco !!!
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Tantos conhecidos da nossa vida publica e empresários a ir dentro !!!!
Já agora não era a M.J. Morgado que defendia isso e muito mais á um par de anos atrás antes de ster sido afastada ?Comentário
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A M.J. Morgado é uma grande senhora, mas consta que pisou uns calos.citação:Originalmente colocada por Excalibur
Já agora não era a M.J. Morgado que defendia isso e muito mais á um par de anos atrás antes de ter sido afastada?
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citação:Originalmente colocada por Nthor
A M.J. Morgado é uma grande senhora, mas consta que pisou uns calos.citação:Originalmente colocada por Excalibur
Já agora não era a M.J. Morgado que defendia isso e muito mais á um par de anos atrás antes de ter sido afastada?
Sim, isso foi visivel da maneira como foi afastada e a tentativa de desacreditação.
Mas ela na altura e ainda antes do Apito Dourado dizia (se não estou em erro) que se devia dar particular atenção para o fenomeno desportivo, os seus tráficos de influências e "fugas" de capitais.
Mas claro venceram os tentáculos do "Polvo".
[8]
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Luta contra a corrupção ? Pois pois...
citação:
Inquérito interno está há dois anos parado
Refer silencia caso de corrupção com empreiteiro na linha do Douro
Uma empresa à qual a Refer adjudicou trabalhos de emergência na linha do Douro apresentou-lhe uma factura de 387 mil euros referente a uma obra na qual só pontualmente participou, mas onde inflacionou a quantidade de horas das máquinas e da mão-de-obra de tal forma que os dias teriam de ter mais de 24 horas para que tais números correspondessem à verdade.
A Refer tem conhecimento do assunto e diz que instalou um inquérito que está há dois anos parado. O caso aconteceu em Dezembro de 2000, quando um desabamento de terras ao quilómetro 85 da linha do Douro, perto da estação de Ermidas (concelho de Mesão Frio), provocou um descarrilamento do qual resultaria a morte do maquinista do comboio.
A Refer avançou de imediato com trabalhos de emergência para desimpedir a linha, dando luz verde a dois empreiteiros que estavam a trabalhar nas imediações para iniciarem a remoção de rochas caídas na via férrea.
A linha é reaberta à circulação alguns dias depois, mas os trabalhos decorrem entre 16 e 31 de Dezembro para consolidar as barreiras e evitar novos desabamentos.
Em Abril de 2001 a Sociedade de Empreitadas Ferroviárias (SEF), que é um dos principais empreiteiros da Refer na região norte, apresenta a factura n.º 30/2001, no valor de 386.909 euros referente a "serviços prestados resultantes das intempéries do ano 2000 na linha do Douro aos km 85,100 na zona do acidente de Ermidas conforme requisição de serviços em anexo".
A referida requisição discrimina um conjunto de equipamentos - giratória, camião, compressor, auto betoneira, retro-escavadora - que terão trabalhado ininterruptamente entre 500 a 800 horas.
Dias de 80 horas
De acordo com o mesmo documento, feitas as contas ao trabalho alegadamente realizado por aquelas máquinas, um dia teria de ter 85 horas para poder contemplar os transportes em camião que a empresa diz ter feito. O mesmo acontece com a auto betoneira, cuja quantidade de trabalho realizado só seria possível se um dia tivesse 80,8 horas, situação que se repete noutras máquinas.
No referente à mão-de-obra, para que a factura apresentada correspondesse à verdade teria sido necessário que 60 operários tivessem trabalhado ininterruptamente durante dez dias em três turnos de oito horas.
Ora o PÚBLICO apurou que a SEF só contribuiu com um número diminuto de meios na empreitada do km 85 da linha do Douro. De resto, dada a exiguidade do local, entre uma encosta e o rio que quase toca os carris, seria impossível concentrar ali uma tão grande quantidade de meios.
Em Setembro de 2004, quando confrontado com estes e outros factos (ver caixa), o então presidente da empresa, Brancaamp Sobral, assegurou que desconhecia o assunto e que mandaria instaurar de imediato um inquérito para apurar responsabilidades.
Poucos dias depois, um director da região norte era suspenso de funções, tendo-se reformado voluntariamente alguns meses mais tarde.
As consequências do km 85 terão ficado por aqui e até hoje a empresa pública Refer não foi ressarcida por ter pago indevidamente, com a conivência de técnicos da empresa, trabalhos que não terão sido realizados.
Meses de silêncio
Com a entrada de Luís Pardal na administração da Refer (em Outubro de 2005), o PÚBLICO voltou a questionar a empresa sobre o andamento do inquérito. Em 1 de Fevereiro deste ano, a Refer respondia que "a comissão de inquérito concluiu que, a nível de análise técnica, a quantidade de meios envolvidos não é ajustada à natureza da prestação do serviço e à exiguidade do espaço disponível para a execução".
A mesma resposta, enviada por escrito, dizia ainda que foram "apuradas responsabilidades a nível de procedimentos internos" e que a Refer tinha desencadeado as "competentes acções judiciais para demandar os trabalhadores no que concerne ao ressarcimento da empresa pelos danos sofridos".
Nos últimos meses, apesar da insistência do PÚBLICO, a Refer nada disse sobre este assunto.
No entretanto, a empresa continuou a adjudicar empreitadas à SEF, apesar das conhecidas histórias deste empreiteiro que a tem ludibriado (ver caixa). Recentemente, no Entroncamento, descobriu-se que camiões da O2 (uma empresa do mesmo grupo da SEF) estavam carregados com terra debaixo das travessas de madeira que transportavam, por forma a aumentar o peso da carga e poder, assim, cobrar mais à Refer.
Questionada sobre este assunto, a gestora de infra-estruturas ferroviárias também não respondeu. A SEF também não se mostrou disponível para prestar declarações.
http://www.publico.clix.pt/shownews.asp?id=1279631Comentário
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Tenho a ligeira impressão que essa brigada vai ficar conhecida por Brigada PDC/AFP.
:D
;)Comentário
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Pisou calos ou aproximou-se demasiado do ninho de vespas ?citação:Originalmente colocada por Nthor
A M.J. Morgado é uma grande senhora, mas consta que pisou uns calos.
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Deixa ver esta "task force" agora constituída, como se comporta e que êxitos terá! Espero, sinceramente...Comentário
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Seja de que maneira for, é bom que nada fique como até agora, senão .....Comentário
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pode ser que este timing seja mais indicado que o anterior.
pelo menos o interesse do zé povo parece ser maior, se bem que pouco mais. mas logo por azar tá esta questão do aborto a fazer ruído...Comentário
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Assim espero, também! ;)Comentário
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