Toyota Yaris 1.0 ou 1.3

[RUIFONSECA]

Boas noites ,

Um amigo meu vai comprar um yaris 1.3 .... e eu disse-lhe que era asneira ... que devia ir para o 1.4 Diesel mais disse-me que não tinha €€€ para esse motor e que só estava disposto a dar 18000 €

Ora , eu sugeri-lhe que para ir para o 1.3 ia antes para o 1.0 high pak ( mais equipamento ) por esse €€€€ era preferivel visto que o mtor 1.0 desenrasca-se bem no yaris

Especificações : 1.0 68 cv ; 1.3 87 cv

K acham ?

[gilmour]

Eu preferia o 1.3 ao equipamento

[c220cdi]

Eu acho que tu gostas de stressar o teu amigo :D (j/k)

Pelo que tenho ouvido falar, mas sem experiencia na matéria, dizem que a diferenca entre o 1.0 e 0 1.3 nao é assim muita. Penso que a conducao do 1.3 seja mais relaxada e nesse caso, seria a minha escolha, mas esperemos pelos experts na matéria... ;)

[RUIFONSECA]

Pois .... é um grande enigma :

Mais equipamento e menos motor ou menos equipamento e mais motor !!

O carro é pequeno .... o 1.3 deverá gastar mais 2 litros aos 100 ... penso eu ....

[Lukin]

citação:Originalmente colocada por RUIFONSECA

Pois .... é um grande enigma :

Mais equipamento e menos motor ou menos equipamento e mais motor !!

O carro é pequeno .... o 1.3 deverá gastar mais 2 litros aos 100 ... penso eu ....

Em condições normais de utilização, o 1.3 até deve gastar menos do que o 1.0.

[Suíço]

Já andei com os dois, mas da anterior geração... No 1.3 mal se nota o acréscimo de potência em relação ao 1.0, tal é a vivacidade deste motor. Não sei como se comporta no novo, mas acho que o 1.0 se mexe muito bem para o motor que é. Em consumos, o que um gasta a mais pelo esforço que tem que fazer, o outro compensa com cilindrada. Gastam os dois sensivelmente o mesmo... Espero ter-te ajudado a baralhar ainda mais o teu amigo... ;)

[nogueiraribeiro]

o 1.4 Diesel no seu modelo base ronda os 18000 e tal!

Entre 1.0 e 1.3, eu era capaz de ficar com o 1.3 se pudesse, mas há concorrencia a diesel por 18000 e poucos... e entao se forem de serviço...

[Automobilista]

1.0

[Filas]

Eu ia para o 1.0, apesar de nesta nova geração o motor ter de levar andar com mais kilos atrás.

Dava preferência ao equipamento.

Um abraço, by Filas

[Suarez]

1.3

[mariosilva]

Desconhecendo as capacidades de cada um dos motores, talvez cada um se possa adequar mais ao que o teu amigo necessita.. Por exemplo, se for só para cidade o 1.0 poderá ser suficiente; se fora para extra-urbano ou terrenos acidentados talvez já compense mais o 1.3..
Mas boa ideia poderia ser ele tentar aproveitar um 1.3 de serviço e juntar algum equipamento..

[karamelo]

Diz-lhe que yaris é carro de gaja :P

[Tdi_overspeed]

Yaris 1.4 d4d de serviço

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por karamelo

Diz-lhe que yaris é carro de gaja :P

Pois pois... mas quando se pisa o pedal do D-4D ... uii...

O yaris é um utilitário... como tal , é para poupar.. logo, eu ia para o 1.0 com o menos equipamento possível....

[Gugul]

Experimentei o 1.0vvti, uma vez e achei o motor muito fraquinho.
Lembra-me de arrancar a fundo num semafero e nem sinal de alguma falta de aderencia nos pneus de bicicleta da frente, tamanha a lentidao daquilo.
Não sei talvez n tenha puchado bem pelo bicho.
Tou habituado a carros com 75cv's e a diferença parece maior do k os numeros!
Mas deve ser mto mais economico que k 1.3!

[GJP]

o 1.4 d4d é muito muito bom e solícito, caixa curta etc... que procure 1 de serviço...

em relação aos outros 1.0 e 1.3 que vá para o 1.3 que tb é agradavel... a 3a [B)]

[boss1s]

citação:Originalmente colocada por Tdi_overspeed

Yaris 1.4 d4d de serviço

X2, é uma solução mais económica e de certeza que até arranja um ainda deste ano

[apagdo]

1.0 no novo Yaris?????

Se não são pessoas de correrias chega.

Bagagem e AC, é para esquecer.
Nada a ver com o anterior Yaris.
Os 65 cv do anterior são 1000000000000 vezes melhores que os 68 do novo.
Basicamente arrasta-se amigos e isso reflecte-se nos consumos.;)

[Duarte Sousa]

Yaris 1.0 vvt-i 69 cv Sol Ac 5 portas - 16.000€
Yaris 1.3 vvt-i 87 cv Sol Ac 5 portas - 18.000€
Yaris 1.4 D4D 90 cv Sol Ac 5 portas - 20.400€

Pessoalmente escolheria o D4D.

[apagdo]

citação:Originalmente colocada por Duarte Sousa

Yaris 1.0 vvt-i 69 cv Sol Ac 5 portas - 16.000€
Yaris 1.3 vvt-i 87 cv Sol Ac 5 portas - 18.000€
Yaris 1.4 D4D 90 cv Sol Ac 5 portas - 20.400€

Pessoalmente escolheria o D4D.

Ainda são 2400€ Duarte...são quase 500 contos que podem fazer a diferença na carteira!;)

[Duarte Sousa]

Existe sempre a hipotese de um D4D de serviço...
... Sol Ac (+/- 18.500€)

[NunoS]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Pois pois... mas quando se pisa o pedal do D-4D ... uii...

Já disse noutro tópico que não achei que o carro tivesse um andamento grande coisa, quando comparado, por exemplo,com um clio dci 85 cv.

Tou a começar a achar que o defeito era da unidade testada, porque só vejo comentários em contrário...

[apagdo]

citação:Originalmente colocada por Duarte Sousa

Existe sempre a hipotese de um D4D de serviço...
... Sol Ac (+/- 18.500€)

Yep! Também seria uma boa hipótese. Para mim não dava...tenho uma aversão a carros usados...[xx(]
É mesmo defeito meu...

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

1.0 no novo Yaris?????

Se não são pessoas de correrias chega.

Bagagem e AC, é para esquecer.
Nada a ver com o anterior Yaris.
Os 65 cv do anterior são 1000000000000 vezes melhores que os 68 do novo.
Basicamente arrasta-se amigos e isso reflecte-se nos consumos.;)

Confirmo.
Se ele for para o 1.0 não sai do sítio.
Eu iria parao 1.3 sem dúvida nenhuma, até porque prefiro motor a equipamento.
Para mim o equipamento fica em casa.

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por NunoS

citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Pois pois... mas quando se pisa o pedal do D-4D ... uii...

Já disse noutro tópico que não achei que o carro tivesse um andamento grande coisa, quando comparado, por exemplo,com um clio dci 85 cv.

Tou a começar a achar que o defeito era da unidade testada, porque só vejo comentários em contrário...

Pois... não deve ser mesmo isso.. é que o Yaris D-4D faz 10.5 s 0-100....

[poloTDI]

As minhas opções seriam:

1.4 d4d de serviço, ou,

1.0 novo (com equipamento base e AC)

De acordo com os testes, o "mil" tem um rendimento ao nível dos 1.2, mas é muito mais poupado.

http://www.autohoje.com/pdf/testes/AH856_C_pp24_27.pdf

[Firefly]

Já experimentei o motor 1.0 vvti e achei-o vivaço em condução citadina de resto não faz muito pois já não é o seu papel. Não é um motor com força e ressente-se por vezes disso.
O 1.3 não conheço, mas deverá gastar mais em condições de utilização idêntica excepto em subidas em quinta, em que o 1.3 não precisará de tanto esforço sobretudo se vier carregado.
Depende de qual o equipamento que o 1.0 trará nesse highpack... Será que valerá a pena a troca de um 1.0 bem recheado em equipamento ( depende da utilidade de tal recheio) por um 1.3 mais despido e potente? Há que ponderar... Outra coisa que há que ter em conta é quais os trajectos que mais percorres... Se fazes mais auto-estrada ou mais cidade... E assim chegarás lá mais facilmente.Boa sorte!