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Mais uma vez assaltado!!!

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    Mais uma vez assaltado!!!

    ontem à noite fui assaltado


    a experiência não é nova, o meu anterior carro (fiat uno) foi assaltado 3 vezes e roubado outras 2. mas neste (punto) foi a estreia [8)]


    o carro até estava estacionado num bom sitio, junto a um cruzamento e num local bem iluminado.


    lá se foi o rádio, mas o k mais me lixou foram os estragos: o canhão deve ter ido à vida (a chave roda em seco e não abre nem fecha o carro) e fizeram-me um buraco na porta [8] à beira do canhão quase do tamanho de uma moeda de 1 centimo


    agora as minhas duvidas:

    - será que o canhão não tem arranjo ou só metendo um novo? pra isso tenho de trocar o da direcção tambem, certo?

    - quanto ao furo na porta aquilo dará para ser arranjado num chapeiro sem grandes custos?


    só queria apanhar um fdp destes em flagrante [8]

    #2
    Eu tive um saxo que foi assaltado várias vezes, o canhão era relativamente barato (com montagem) (35€) e eles faziam-mo para a chave logo nunca tive de trocar chaves...

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      #3
      tinha alarme? nao é que evite alguma coisa, mas com alarme pode ser que por fazer barulho eles ja nao tenham essa tendencia para assaltar... é revoltante, ja passei tambem algumas vezes por isso...

      Comentário


        #4
        citação:Originalmente colocada por dr_pintas

        tinha alarme? nao é que evite alguma coisa, mas com alarme pode ser que por fazer barulho eles ja nao tenham essa tendencia para assaltar... é revoltante, ja passei tambem algumas vezes por isso...
        não tenho alarme [8)]

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          #5
          tambem me aconteceu,mas abriram a porta do passageiro que ainda está estragada há 2 anos!

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            #6
            Quanto muito trocam-te os canhões das portas e ficas com duas chaves diferentes... Depende muito também se vais à marca ou ao mecanico da esquina.

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              #7
              O rádio era de "origem" ou seja daqueles presos ao tablier do carro?

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                #8
                citação:Originalmente colocada por The-Prophecy

                O rádio era de "origem" ou seja daqueles presos ao tablier do carro?

                Eles saem na mesma com a mesma facilidade que sai um aftermarket [xx(]

                O melhor para essas situações é um destes...

                Comentário


                  #9
                  citação:Originalmente colocada por eduardomaio

                  citação:Originalmente colocada por The-Prophecy

                  O rádio era de "origem" ou seja daqueles presos ao tablier do carro?

                  Eles saem na mesma com a mesma facilidade que sai um aftermarket [xx(]
                  Sair saem, mas atraem mto menos atenção.
                  Se tiveres um radio de origem e um radio alpine com ecra e Mp3 e DVD e mais não sei o que, o que achas que os ladroes preferem?

                  Comentário


                    #10
                    citação:Originalmente colocada por The-Prophecy

                    citação:Originalmente colocada por eduardomaio

                    citação:Originalmente colocada por The-Prophecy

                    O rádio era de "origem" ou seja daqueles presos ao tablier do carro?

                    Eles saem na mesma com a mesma facilidade que sai um aftermarket [xx(]
                    Sair saem, mas atraem mto menos atenção.
                    Se tiveres um radio de origem e um radio alpine com ecra e Mp3 e DVD e mais não sei o que, o que achas que os ladroes preferem?
                    Depende se tá encomendado... ;) Eu às vezes vejo carros com rádios aftermarket e o painel "escondido" mas à vista de quem passa... Depois os assaltos acontencem :D

                    Comentário


                      #11
                      Fazer esse estrago num Punto é coisa de amador mesmo...

                      Eu tinha um Punto e a própria polícia ensinou-me a abrí-lo com uma chave de fendas. Coloquei alarme e não mais me chatearam.

                      Comentário


                        #12
                        citação:Originalmente colocada por EgyptOverseer

                        Fazer esse estrago num Punto é coisa de amador mesmo...

                        Eu tinha um Punto e a própria polícia ensinou-me a abrí-lo com uma chave de fendas. Coloquei alarme e não mais me chatearam.
                        viva a bófia,até ensinam a gamar!

                        http://misheli.image.pbase.com/u45/d...13.Officer.jpg

                        Comentário


                          #13
                          citação:Originalmente colocada por carlos pinto

                          citação:Originalmente colocada por EgyptOverseer

                          Fazer esse estrago num Punto é coisa de amador mesmo...

                          Eu tinha um Punto e a própria polícia ensinou-me a abrí-lo com uma chave de fendas. Coloquei alarme e não mais me chatearam.
                          viva a bófia,até ensinam a gamar!

                          http://misheli.image.pbase.com/u45/d...13.Officer.jpg
                          É sempre bom saberes como é que podem levar o teu carro para resolveres esses problemas por ti próprio ;)

                          Comentário


                            #14
                            em relação ao furo na porta, que soluções há?

                            Comentário


                              #15
                              O Punto é o Mk1? O mk2 é mais dificil de assaltar..smp podes retirar os canhoes e rebaixar os pinos;)

                              Abraço

                              Comentário


                                #16
                                Podes sempre retirar o sistema de fecho e instalar um sistema de cartões.

                                Comentário


                                  #17
                                  Fizeram um buraco na porta ?

                                  Fogoooo... então se estavam tão à vontade para a furarem (quer com tempo, quer face ao barulho) não partiam um vidro ? Ou não furavam o próprio canhão ?

                                  Em relação à porta tens que ir ao chapeiro. Penso que não será caro. Quanto à pintura dependerá se o pintor te consegue pintar apenas a zona à volta do furo ou se pecisa de pintar a porta toda.

                                  Quanto ao canhão terás que encomendar um canhão para essa porta, a não ser que tenhas apenas desngatado alguma peça e esteja bom. Não precisas de mudar o canhão da ignição. Isso seria se te tivessem furtado, ou tivesses perdido, a chave do carro.

                                  Quanto a apanhar um tipo em flagrante... há uns meses um amigo estava na empresa e foi avisado que lhe estavam a assaltar o carro, na rua, em pleno dia.
                                  Chegou à rua em poucos segundos... pregou uma tareia no assaltante. :D
                                  Ía levá-lo para a esquadra mas, com um gesto mais violento, o tipo conseguiu soltar-se e desapareceu.


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                                    #18
                                    citação:Originalmente colocada por The-Prophecy

                                    citação:Originalmente colocada por eduardomaio

                                    citação:Originalmente colocada por The-Prophecy

                                    O rádio era de "origem" ou seja daqueles presos ao tablier do carro?

                                    Eles saem na mesma com a mesma facilidade que sai um aftermarket [xx(]
                                    Sair saem, mas atraem mto menos atenção.
                                    Se tiveres um radio de origem e um radio alpine com ecra e Mp3 e DVD e mais não sei o que, o que achas que os ladroes preferem?
                                    O rádio de origem do C3 só funciona com o número de chassi a que está associado. PRovavelmente os incorporados da FIAT também..

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                                      #19
                                      citação:Originalmente colocada por XMRV6

                                      citação:Originalmente colocada por The-Prophecy

                                      citação:Originalmente colocada por eduardomaio

                                      citação:Originalmente colocada por The-Prophecy

                                      O rádio era de "origem" ou seja daqueles presos ao tablier do carro?

                                      Eles saem na mesma com a mesma facilidade que sai um aftermarket [xx(]
                                      Sair saem, mas atraem mto menos atenção.
                                      Se tiveres um radio de origem e um radio alpine com ecra e Mp3 e DVD e mais não sei o que, o que achas que os ladroes preferem?
                                      O rádio de origem do C3 só funciona com o número de chassi a que está associado. PRovavelmente os incorporados da FIAT também..
                                      Os rádios dos Astra também têm esse (bom) sistema.
                                      resta saber se não há nenhum truque para o contornar...

                                      Comentário


                                        #20
                                        citação:Originalmente colocada por Cahib

                                        citação:Originalmente colocada por XMRV6

                                        citação:Originalmente colocada por The-Prophecy

                                        citação:Originalmente colocada por eduardomaio

                                        citação:Originalmente colocada por The-Prophecy

                                        O rádio era de "origem" ou seja daqueles presos ao tablier do carro?

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                                        Sair saem, mas atraem mto menos atenção.
                                        Se tiveres um radio de origem e um radio alpine com ecra e Mp3 e DVD e mais não sei o que, o que achas que os ladroes preferem?
                                        O rádio de origem do C3 só funciona com o número de chassi a que está associado. PRovavelmente os incorporados da FIAT também..
                                        Os rádios dos Astra também têm esse (bom) sistema.
                                        resta saber se não há nenhum truque para o contornar...
                                        É só ligar o carro à maquina e dizer à centralina que o rádio agora passa a ser "aquele" :D

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