Mudar óleo em Polo1.2 12v - Pedido ajuda

[jpereira]

Quero mudar o óleo de um Polo 1.2 12v, e tenho as seguintes dúvidas:

- Como Reinicio o indicador do próximo serviço?
- Estou a pensar em meter o óleo Delphi 5w40 Sintético. É uma boa escolha? Compre as normas VW?

Obrigado!

[Pcustodio]

citação:Originalmente colocada por jpereira

Quero mudar o óleo de um Polo 1.2 12v, e tenho as seguintes dúvidas:

- Como Reinicio o indicador do próximo serviço?
- Estou a pensar em meter o óleo Delphi 5w40 Sintético. É uma boa escolha? Compre as normas VW?

Obrigado!

Para reiniciar, tente ver no manual. Nem todas as marcas explicam como se faz, mas pode ser que tenha sorte.

Sobre o óleo Delphi, nada como uma pesquisa no Google com "jeff" "autohoje" "delphi" :D:
http://www.google.pt/search?sourceid...je+delphi+jeff

EDIT: É a 3ª vez que edito a mensagem... se meto o link com as tags [url], não funciona... se tiro as tags.... fica óptimo... [8]

[jpereira]

Não tenho o manual (veículo em 2ª mão...)

Pergunta aí ao povo dos 9N que eles sabem isso tudo de cor, eu tb tenho um mas se queres que te diga nem sei que oleo meto, os kilometros que faltam para efectuar as revisões não aparecem no meu... mas tá tudo em dia....boa sorte com o carro e boa sorte nas bombas de gasolina, gasta pouco...

[nep]

Qual o ano do carro?

[Shark]

o oleo k eles recomendam é 0w40 ou 0w30, alias n é recomendam na revisão disseram-me mm k o carro so pode levar esse oleo (um dos 2´s k te indiquei n tenho a certeza)

[GreenArcher]

amanhã digo-te como se faz o reset...

[JGTB]

Para fazer o reset, ficas a pressionar o botão de repor os kms parciais enquantos dás á chave.

[nep]

Chave desligada
Carregas no botão dos kms parciais, sem largar
Ligas a ignição
Aparece uma mensagem ou símbolo da revisão
Soltas o botão
Rodas o botão para a direita até os indicadores de revisão terem sido reinicializados
Desligas a ignição

[jpereira]

Muito Obrigado!

Agora com óleo e filtro novo e indicador a 0, siga para mais 15.000km...

[vitamix]

Alguém sabe como é que se tira aquela protecção que está debaixo do carro e que dá acesso ("bujão" do oleo entre outros) ao motor por baixo??
Dá-me ideia que está preso por um tipo de pseudo-parafusos (são mts) que não consigo tirar ou existe uma chave propria para o efeito??

Alguém que já tirou pode deixar o seu relato...

[Hreborn]

citação:Originalmente colocada por vitamix

Alguém sabe como é que se tira aquela protecção que está debaixo do carro e que dá acesso ("bujão" do oleo entre outros) ao motor por baixo??
Dá-me ideia que está preso por um tipo de pseudo-parafusos (são mts) que não consigo tirar ou existe uma chave propria para o efeito??

Alguém que já tirou pode deixar o seu relato...

Esses pseudo-parafusos como lhe chamas (lol gostei do nome ke lhes deste) são desapertados com xaves torkx (axo k é axim k se escreve) mas também podes usar uma xave de parafusos normal desde k encaixe na perfeição.
Como o sitio onde aperta o parafuso é plastico não os apertes depois com muita força ou mois isso tudo. Espero ter-te servido de alguma coisa ;)

[Hreborn]

citação:Originalmente colocada por Shark

o oleo k eles recomendam é 0w40 ou 0w30, alias n é recomendam na revisão disseram-me mm k o carro so pode levar esse oleo (um dos 2´s k te indiquei n tenho a certeza)

O k eles dizem não se escreve, eles dixem sempre ke só pode levar esse óleo porke é com esse k fazem dinheiro.
Desde k não fujas muito ás caracteristicas desse óleo podes por outro.
Já agora não será 5w40 e 5w30?