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ALFA 147 - Focagem das opticas...

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    ALFA 147 - Focagem das opticas...

    Será que alguém me sabe dizer qual dos "parafusos" é que regula a altura e o outro a horizontal?

    A minha questão prende-se com o facto de ter pouco iluminação. O carro não ilumina mais do que 10 metros(estando com os médios ligados).

    Já fui à Alfa (G.T.A. de Espinho) regular os faróis, mas disseram que estavam bem.

    Entretanto, já coloquei dois carros ao par, sendo um deles, outro 147, todos virados para uma parede, e via-se que a focagem das luzes dos outros, estava para aí 5cm mais alto, além de que, andar no outro de noite, não tem nada a ver com o meu.

    Para verem que estão mesmo a apontar para baixo, quando estou no transito os farois apontam mesmo para a parte debaixo do para-choques dos outros carros.

    Na altura que começaram estas dúvidas, até troquei de lampadas (Philips Vision Plus), mas a melhoria foi muito pouca.

    Peço a vossa ajuda, porque torna-se cansativo conduzir assim.

    Mesmo os peões, só os vejo quando estou em cima deles .

    Desculpem o extenso texto...

    P.S: O elevador das opticas está na posição "0" (Zero)

    Abraços e obrigado


    #2
    se for como no 156 no atras das optica tens uns parafusos que regulas isso!no 147 não sei,manda pm ao baiones.

    Comentário


      #3
      citação:Originalmente colocada por Darth Vader

      se for como no 156 no atras das optica tens uns parafusos que regulas isso!no 147 não sei,manda pm ao baiones.
      A optica tem dois parafusos, um que fica posicionado entre o maximo e medio e outro, que fica entre o médio e nevoeiro.

      Já tive a ver manual, mas não diz nada.

      Comentário


        #4
        Hoje estou de Polo...


        Mas tenho ideia de já ter visto lá os parafusos...

        Comentário


          #5
          citação:Originalmente colocada por Baiones

          Hoje estou de Polo...


          Mas tenho ideia de já ter visto lá os parafusos...
          estas desgraçado!

          Comentário


            #6
            citação:Originalmente colocada por nto

            citação:Originalmente colocada por Darth Vader

            se for como no 156 no atras das optica tens uns parafusos que regulas isso!no 147 não sei,manda pm ao baiones.
            A optica tem dois parafusos, um que fica posicionado entre o maximo e medio e outro, que fica entre o médio e nevoeiro.

            Já tive a ver manual, mas não diz nada.
            Coloca o carro em frente a uma parede, e roda os parafusos...

            Um deles deverá ser para regular o alcance ( altura )...

            Comentário


              #7
              citação:Originalmente colocada por Darth Vader

              citação:Originalmente colocada por Baiones

              Hoje estou de Polo...


              Mas tenho ideia de já ter visto lá os parafusos...
              estas desgraçado!
              Antes tivesse trazido ontem...


              Ontem deram-me um toque no 147 e fugiram, aqui a porta do trabalho...

              http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=95504

              Comentário


                #8
                citação:Originalmente colocada por Baiones

                citação:Originalmente colocada por Darth Vader

                citação:Originalmente colocada por Baiones

                Hoje estou de Polo...


                Mas tenho ideia de já ter visto lá os parafusos...
                estas desgraçado!
                Antes tivesse trazido ontem...


                Ontem deram-me um toque no 147 e fugiram, aqui a porta do trabalho...

                http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=95504
                são sempre cenas chatas!
                Mas daqui a um uns dias o 147 volta![8D]

                Comentário


                  #9
                  citação:Originalmente colocada por Darth Vader

                  citação:Originalmente colocada por Baiones

                  citação:Originalmente colocada por Darth Vader

                  citação:Originalmente colocada por Baiones

                  Hoje estou de Polo...


                  Mas tenho ideia de já ter visto lá os parafusos...
                  estas desgraçado!
                  Antes tivesse trazido ontem...


                  Ontem deram-me um toque no 147 e fugiram, aqui a porta do trabalho...

                  http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=95504
                  são sempre cenas chatas!
                  Mas daqui a um uns dias o 147 volta![8D]
                  Ele anda, é apenas uma operação de cósmética no para-choques traseiro, aparentemente...


                  Vai para a ALFA, Grande Centro Alfraqide, quando marcarem a peritagem, e eles que desmontem e avaliem os estragos...


                  Tenho seguro contra todos, não tenho culpa nenhuma, e duas testemunhas disso, quero é o carro a 100% como estava antes.

                  Comentário


                    #10
                    citação:Originalmente colocada por Baiones

                    citação:Originalmente colocada por nto

                    citação:Originalmente colocada por Darth Vader

                    se for como no 156 no atras das optica tens uns parafusos que regulas isso!no 147 não sei,manda pm ao baiones.
                    A optica tem dois parafusos, um que fica posicionado entre o maximo e medio e outro, que fica entre o médio e nevoeiro.

                    Já tive a ver manual, mas não diz nada.
                    Coloca o carro em frente a uma parede, e roda os parafusos...

                    Um deles deverá ser para regular o alcance ( altura )...
                    Já pensei em fazer isso. Mas tenho receio, porque já me disseram que caso "rode" demais, poderei fazer com que os "regulador" deixe de funcionar... Se é verdade ou não...

                    Mas o mais certo, é eu vir a fazer isso.

                    A não ser, que alguém tenha conhecimento de uma casa que possa dar uma vista de ohos nisto.

                    Lamento o sucedido com o teu carro.

                    Espero que fique resolvido o mais depressa possivel.

                    Abraços

                    Comentário


                      #11
                      Parafusos... a altura dos farois é feita electricamente, como deve saber.
                      No entanto, há situações que o elevador electrico dos farois pode ficar preso. Será o que está a acontecer? É que em nenhuma outra situação os farois ficam regulados tão tão abaixo. A menos que a estrutura tenha levado um toque.
                      Se for mesmo necessário, exite um parafuso sobre o conjunto optico que permite regular em alguns graus a orientação na vertical. Mas só mesmo se não houver outra solução.

                      Comentário


                        #12
                        citação:Originalmente colocada por Throttleman

                        Parafusos... a altura dos farois é feita electricamente, como deve saber.
                        No entanto, há situações que o elevador electrico dos farois pode ficar preso. Será o que está a acontecer? É que em nenhuma outra situação os farois ficam regulados tão tão abaixo. A menos que a estrutura tenha levado um toque.
                        Se for mesmo necessário, exite um parafuso sobre o conjunto optico que permite regular em alguns graus a orientação na vertical. Mas só mesmo se não houver outra solução.
                        O motor electrico está a funcionar na perfeição.

                        Variando a posição até 3, vai sempre descendo.

                        Portanto, quanto ao motor do elevador da optica está a funcionar na perfeição.

                        Não sei que fazer...

                        Comentário


                          #13
                          Se o motor funciona, pode ser que seja mecanismo que anda sobre o "carril" (que determina a altura) que pode estar fora do sitio. Terá saltado algum "dente"? Só vendo mesmo.

                          De que zona é?

                          Comentário


                            #14
                            citação:Originalmente colocada por Throttleman

                            Se o motor funciona, pode ser que seja mecanismo que anda sobre o "carril" (que determina a altura) que pode estar fora do sitio. Terá saltado algum "dente"? Só vendo mesmo.

                            De que zona é?
                            Porto / Sta Maria da Feira

                            Comentário


                              #15
                              se quiseres resolver isso barato e rapido digo te uma oficina mt boa em gaia!

                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por Darth Vader

                                se quiseres resolver isso barato e rapido digo te uma oficina mt boa em gaia!
                                Claro que sim. Agradecia imenso.

                                Abraços

                                Comentário


                                  #17
                                  pm!

                                  Comentário


                                    #18
                                    Eu sou dos arredores. Talvez seja melhor mudar de oficina...

                                    Comentário


                                      #19
                                      citação:Originalmente colocada por Throttleman

                                      Parafusos... a altura dos farois é feita electricamente, como deve saber.
                                      No entanto, há situações que o elevador electrico dos farois pode ficar preso. Será o que está a acontecer? É que em nenhuma outra situação os farois ficam regulados tão tão abaixo. A menos que a estrutura tenha levado um toque.
                                      Se for mesmo necessário, exite um parafuso sobre o conjunto optico que permite regular em alguns graus a orientação na vertical. Mas só mesmo se não houver outra solução.
                                      Mas esse ajuste fino poderá ter amplitude para corrigir o defeito...


                                      Aliás, bastam poucos graus de amplitude para aumentar grandemente o alcance da luz...

                                      Comentário


                                        #20
                                        Por isso o referi, Pedro. Pode bastar esse ajuste. Mas não é normal recorrer a ele.

                                        NTO, pm on the way.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Vê no manual, costuma ter. Mesmo com regulação eléctrica, pode-se ajustar na mesma.

                                          Comentário


                                            #22
                                            citação:Originalmente colocada por PDCouto

                                            Vê no manual, costuma ter. Mesmo com regulação eléctrica, pode-se ajustar na mesma.
                                            Já vi o manual, mas relativamente à regulação através dos ditos "parafuso" nada diz.

                                            Apenas diz para o elevador electrico.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Bem, cada optica tem regulação horizontal e vertical.

                                              O método de afinação manual é o seguinte: carro a 25 cm duma parede. Marca oponto principal onde a luz dos médios incide. Recuas o carro 10 metros. A parte de cima do foco - a fronteira entre luz e sombra - tem que ficar a dar na marcação de que fizeste quando o carro estava perto.

                                              Comentário


                                                #24
                                                citação:Originalmente colocada por Throttleman

                                                Parafusos... a altura dos farois é feita electricamente, como deve saber.
                                                No entanto, há situações que o elevador electrico dos farois pode ficar preso.
                                                No meu é, no farol direito, mas como raramente uso a regulação (ando quase sempre com a mesma carga no carro) ainda não me preocupei com isso.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  O parafuso que andas à procura é este.. (imagem óptica esq.) Para a Direira é identico.

                                                  É uma chave allen de 5 ou 6... foi agora à noite não vi bem...

                                                  Boa sorte!

                                                  Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] IMAGE_021.jpg
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                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    E se reparares, mais á esquerda na imagem existe um outro... terás de confirmar se é para os de nevoeiro, médios ou máximos!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      citação:Originalmente colocada por alfazzr

                                                      O parafuso que andas à procura é este.. (imagem óptica esq.) Para a Direira é identico.

                                                      É uma chave allen de 5 ou 6... foi agora à noite não vi bem...

                                                      Boa sorte!

                                                      Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] IMAGE_021.jpg
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                                                        #28
                                                        citação:Originalmente colocada por alfazzr

                                                        O parafuso que andas à procura é este.. (imagem óptica esq.) Para a Direira é identico.

                                                        É uma chave allen de 5 ou 6... foi agora à noite não vi bem...

                                                        Boa sorte!

                                                        Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] IMAGE_021.jpg
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                                                        Com esta foto e as minhas instruções já deves conseguir regular isso.

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