Golf 3 1.4 GL

[_gonças_]

O que me podem dizer á cerca deste carro?

Alguem tem modelo indentico?

Thnks a lot! [8D]

[cloterico]

Este é mais rápido, até porque é da Ferrari





Mas ao menos é robusto.

Deixa chegar o Paulinhuuuu e ele já diz qualquer coisa [}][}][}]

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por cloterico
Deixa chegar o Paulinhuuuu e ele já diz qualquer coisa [}][}][}]

:D:D:D:D

Bom, já cá passou um por casa , e.... foi de longe o pior carro que por cá passou...

A única coisa em que o carro é bom, é na qualidade de materiais....mais nada.

Mau comportamento, desconfortável, lento, gastador....

Em cidade, fazer menos de 10l/100 é milagre [8)]

Eu até gosto do carro (esteticamente) .. é pena é que ele não dê uma prá caixa....

Agora se fosse um GT TDI 110cv... ui....[B)][B)][B)]

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por cloterico


Mas ao menos é robusto.

Pois é... só que isso faz com que ele seja terrivelmente pesado...estacioná-lo sem DA é mesmo... enfim....MAU

[JeTBoy]

Muitiiiiiiiiiiissimo lento. É um pânico para subir de rotação, seja a que regime for.[xx(]

Interiores bem construídos e com bons materiais, o carro em si é bastante robusto e seria muito agradável de conduzir caso tivesse um motor mais disponível.

[boss1s]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por cloterico


Mas ao menos é robusto.

Pois é... só que isso faz com que ele seja terrivelmente pesado...estacioná-lo sem DA é mesmo... enfim....MAU

Um primo tem um sem DA, estacionar aquilo é um exercicio optimo para os braços, digno do melhor ginásio [}][}]
Quanto ao mau comportamento,discordo.
Tive um Golf 3 TDI 90cv e achava-o relativamente bom no comportamento! Os pneus que tinha eram 185/60r14.

[ri]

Ainda é pior q o Fiat Bravo 1.4 q tive...pelo menos tinha direção assistida. Cump.tos

[JeTBoy]

Nem se compara, conheço bem o Bravo 1.4 12v, e apesar de não ser nenhum sprinter é n vezes mais desenvolto que o Golf III 60cv, não tem mesmo comparação.

EDIT: Já agora, a direcção do Bravo é estupidamente leve, nunca vi nada assim.:D

[Kerosin]

Quando se fala em pesado, quanto pesa um utilitário actual com motores de 60cv? O corsa 1.0 por exemplo... Ou o Polo 1.2...

O Golf III pesa pouco mais de 1 tonelada, menos que a maioria dos segmento B actuais (cerca de 1200kgs). O 1.4 é lento, mas será assim tão lento? Mais lento que um Xsara 1.5d? Mais lento que um ZX 1.4d?

Quanto á direcção assistida, a maioria das direcções não assistidas são bastante pesadas. Assim de repente, só a direcção dos 106 e AX me pareceram leves.

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Kerosin

Quando se fala em pesado, quanto pesa um utilitário actual com motores de 60cv? O corsa 1.0 por exemplo... Ou o Polo 1.2...

O Golf III pesa pouco mais de 1 tonelada, menos que a maioria dos segmento B actuais (cerca de 1200kgs). O 1.4 é lento, mas será assim tão lento? Mais lento que um Xsara 1.5d? Mais lento que um ZX 1.4d?

Quanto á direcção assistida, a maioria das direcções não assistidas são bastante pesadas. Assim de repente, só a direcção dos 106 e AX me pareceram leves.

O Golf III 1.4 é mais rápido que o ZX 1.4D , mas é mais lento e menos disponível que o Xsara 1.5D....
Apenas no arranque, o Xsara fica igual ao Golf..

E sim, a direcção do Golf é pesada... o meu pai já teve vários carros sem DA e eram mais leves que o Golf...

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por boss1s

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por cloterico


Mas ao menos é robusto.

Pois é... só que isso faz com que ele seja terrivelmente pesado...estacioná-lo sem DA é mesmo... enfim....MAU

Um primo tem um sem DA, estacionar aquilo é um exercicio optimo para os braços, digno do melhor ginásio [}][}]
Quanto ao mau comportamento,discordo.
Tive um Golf 3 TDI 90cv e achava-o relativamente bom no comportamento! Os pneus que tinha eram 185/60r14.

Pá.. mau talvez seja um exagero realmente... mas está longe de ser exemplar....pelo menos quando comparado com o Xsara ou o 306..

[ri]

Ou..ou...o 306 a curvar era um mimo...o Xara nunca conduzi mas ouvi dizer q ñ fica atrás

[_gonças_]

ou seja o rover 416gti é bem melhor! e a um preço identico...

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por ri

Ou..ou...o 306 a curvar era um mimo...o Xara nunca conduzi mas ouvi dizer q ñ fica atrás

O Xsara tinha um dos melhores chassis de sempre do segmento C... não é por acaso que em pista, o VTS 160cv consegue ser + rápido que alguns 2.0T de 200cv...

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por _gonças_

O que me podem dizer á cerca deste carro?

Alguem tem modelo indentico?

Thnks a lot! [8D]

Como o paulinhuu ja disse...é lento...gastador...
resumindo... como se costuma dizer...LOLOL é um "carneiro" Lol eu nc comprava um carro desses, so se fosse mta baratinho.

Cumps

[JGarcia]

Acho que talvêz o mais equilibrado golf III a gasosa, é a versão com o motor 1.6 101CV!

Acho que este motor era do Golf GT!

[JeTBoy]

citação:Originalmente colocada por _gonças_

ou seja o rover 416gti é bem melhor! e a um preço identico...

Dá uma volta num e dá uma volta noutro. Depois tira as tuas próprias elacções. Eu nem vou dizer mais nada.:D



Não, não tem absolutamente nada a ver um com o outro, em favor do 416GTi

[nto]

citação:Originalmente colocada por J.Garcia

Acho que talvêz o mais equilibrado golf III a gasosa, é a versão com o motor 1.6 101CV!

Acho que este motor era do Golf GT!

Sim, era o GT que tihna esse motor.

[boss1s]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por boss1s

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por cloterico


Mas ao menos é robusto.

Pois é... só que isso faz com que ele seja terrivelmente pesado...estacioná-lo sem DA é mesmo... enfim....MAU

Um primo tem um sem DA, estacionar aquilo é um exercicio optimo para os braços, digno do melhor ginásio [}][}]
Quanto ao mau comportamento,discordo.
Tive um Golf 3 TDI 90cv e achava-o relativamente bom no comportamento! Os pneus que tinha eram 185/60r14.

Pá.. mau talvez seja um exagero realmente... mas está longe de ser exemplar....pelo menos quando comparado com o Xsara ou o 306..

Concordo que o 306 é melhor, o xsara não sei porque nunca conduzi nenhum.

[monicamelo]

Permitam-me fazer umas considerações abonatórias ao carrito

Realmente o motor é assim para o fraquito. São 60 CV aliados a mais de uma tonelada de peso. Mas aquilo aguenta tudo. Disso não tenham dúvidas. Onde outros ficam, para aquele ainda é o início. Tem uma caixa longuissima o que lhe permite atingir velocidades máximas e/ou de cruzeiro interessantes. O consumo, apenas em cidade toma valores assustadores. Em andamentos normais os valores são mais interessantes, entre os 6 - 7,5 L/100 Km.

Tem muito bom comportamento, excelente qualidade de construção, boa habitabilidade e mala, robustez e fiabilidade. De mau as prestações, o equipamento de série (se bem que algumas versões já traziam DA assistida, mas realmente é um erro crasso a ausência deste elemento).

A um bom preço é uma excelente opção. Para mim a melhor dos veículos da altura.;)

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por monicamelo

Permitam-me fazer umas considerações abonatórias ao carrito

Realmente o motor é assim para o fraquito. São 60 CV aliados a mais de uma tonelada de peso. Mas aquilo aguenta tudo. Disso não tenham dúvidas. Onde outros ficam, para aquele ainda é o início. Tem uma caixa longuissima o que lhe permite atingir velocidades máximas e/ou de cruzeiro interessantes. O consumo, apenas em cidade toma valores assustadores. Em andamentos normais os valores são mais interessantes, entre os 6 - 7,5 L/100 Km.

Tem muito bom comportamento, excelente qualidade de construção, boa habitabilidade e mala, robustez e fiabilidade. De mau as prestações, o equipamento de série (se bem que algumas versões já traziam DA assistida, mas realmente é um erro crasso a ausência deste elemento).

A um bom preço é uma excelente opção. Para mim a melhor dos veículos da altura.;)

Não é bem assim...LOl e mais n digo;)

[Obtuso]

citação:Originalmente colocada por ri

Ou..ou...o 306 a curvar era um mimo...o Xara nunca conduzi mas ouvi dizer q ñ fica atrás

E ainda é.;)

Tenho 1 e não o trocava por um golf III, aquilo a curvar é realmente...[B)]

[CM]

Só como curiosidade o Pug 306 e o Citro Xsara partilham o mesmo chassis e o que lhes provoca aquele excelente comportamento é o eixo traseiro auto-direcçional.

;)

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por _gonças_

ou seja o rover 416gti é bem melhor! e a um preço identico...

sim, claro que é... mas a fiabilidade de certeza que não é mlhor..

[JeTBoy]

Tens assim tanta certeza disso?

Olha que o 416GTi é conhecido pela elevadíssima robustez de todos os componentes.
Desde embraiagens e amortecedores que perfazem 250mil kms em bom estado (LOL), o motor é o antigo mas extremamente fiável Honda D16A9 com 130cv, com uma longevidade indubitável.
De resto todos os restantes componentes resistem muitíssimo bem ao passar dos anos, podia dar aqui n exemplos. Cuidado apenas com o tecido do tecto, é a parte do carro que revela menor fiabilidade, tende a descolar antes dos 200mil.[8D] Mas curiosamente é um problema que afecta também o Golf III.;)

De resto o Golf III 1.4 é também muito fiável, claro que nem me atrevo a negar isso, foi dos Golf mais fiáveis de sempre, mas o 416 / Concerto, dificilmente se deixam ficar para trás nesse campo.

[Accord7]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por _gonças_

ou seja o rover 416gti é bem melhor! e a um preço identico...

sim, claro que é... mas a fiabilidade de certeza que não é mlhor..

Se puderes desenvolver um pouco mais, agradecia. Deixaste-me curioso.

[Chewbacca]

Houve um aqui em casa de 92 a... 2004!!!
O carro tinha bastante espaço, uma mala relativamente grande, boa montagem e materiais sólidos e de boa qualidade para a época.
É verdade que anda pouco. Mas subiu muitas vezes o Marão com 4 pessoas e cheio de bagagem, tinha era de se puxar bem! A V.máx acho k não passa dos 160 mas mantém bem 140 em AE. Em cidade chega bem.
Sobre o conforto não tenho queixas, é pra quem gosta de alemães. O comportamento acho k não era grande coisa, mas só me lembro melhor da última fase, com a suspensão toda lixada. Nada que uns 300€ não curem.
Quanto a consumos não faço ideia, não me dizia respeito.
Penso k o carro era bastante fiável. O único problema k o nosso deu foi no quadrante, k o velocímetro e conta quilómetros pifou, mas já pra lá dos 10 anos!
Sendo o GL, acho k já trazia direcção assistida, pois a do CL era mesmo pesada, e também VE e FC.

No fundo é um carro bastante resistente, e com espaço para a família mas sem pressas e que, bem tratado dura uma eternidade!
O meu pai vendeu-o a custo e acho k já se arrependeu.

[Suíço]

citação:Originalmente colocada por JeTBoy

Nem se compara, conheço bem o Bravo 1.4 12v, e apesar de não ser nenhum sprinter é n vezes mais desenvolto que o Golf III 60cv, não tem mesmo comparação.

EDIT: Já agora, a direcção do Bravo é estupidamente leve, nunca vi nada assim.:D

E filtrada... [8][8][8][8][8] podes estar a curvar em cima de gravilha que a sensação que tens é mesma que em cima de alcatrão bom...

[JeTBoy]

Exactamente!

O meu pai teve um 1.6 SX, a sensação é de que o carro andava nas nuvens:D Mas tirando isso curvava bem.;)

[Suíço]

citação:Originalmente colocada por JeTBoy

Muitiiiiiiiiiiissimo lento. É um pânico para subir de rotação, seja a que regime for.[xx(]

Interiores bem construídos e com bons materiais, o carro em si é bastante robusto e seria muito agradável de conduzir caso tivesse um motor mais disponível.

Por falar nisso. O meu vizinho do lado tinha um Ibiza com o mm motor e tentou impigir-me o carro. Fui dar uma volta com ele e.... desisti da compra. Nem foi preciso dar a volta completa ao quarteirão...