Pois é, na AutoFoco desta semana o comparativo entre os dois primeiros chamou a minha atenção... e duas páginas depois surge o Altea XL.
Sem surpresa (digo eu) a Octavia Break vence a A4.
Mais valias do Octavia-espaço, qualidade, equipamento, comportamento e preço (405 pontos em 500)
Mais valias do A4- mais qualidade e imagem de marca/melhor valor de retoma (388 pontos em 500).
O Octavia vence no preço, todavia não é barata 38600€ contra 42850€ (A4). Diferença de 4250€ (850c).
Agora a Seat apresenta um XL com quase todas as mais valias que existem na octavia (excepto a qualidade dos interiores, digo eu) com um preço de 33800€. Uma difença de 4800€ (960c) para a octavia e 9050€! (1810c!) para a A4.
Se estivesse comprador desse motor e se o preço fosse igual, a minha escolha seria (sem pensar muito e com muita sinceridade) por esta ordem: A4-Octavia-AlteaXL
Mas com estes preço[:0] a ordem seria a inversa...
Sem surpresa (digo eu) a Octavia Break vence a A4.
Mais valias do Octavia-espaço, qualidade, equipamento, comportamento e preço (405 pontos em 500)
Mais valias do A4- mais qualidade e imagem de marca/melhor valor de retoma (388 pontos em 500).
O Octavia vence no preço, todavia não é barata 38600€ contra 42850€ (A4). Diferença de 4250€ (850c).
Agora a Seat apresenta um XL com quase todas as mais valias que existem na octavia (excepto a qualidade dos interiores, digo eu) com um preço de 33800€. Uma difença de 4800€ (960c) para a octavia e 9050€! (1810c!) para a A4.
Se estivesse comprador desse motor e se o preço fosse igual, a minha escolha seria (sem pensar muito e com muita sinceridade) por esta ordem: A4-Octavia-AlteaXL
Mas com estes preço[:0] a ordem seria a inversa...
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