Revisão dos nossos carros fora Garantia

[EnginE]

Boas,


O meu Megane II 1.4 16v tem 48.000km e faltam 2 meses para fazer a revisão dos "60.000km ou 2 anos". Como não fiz nem vou fazer a kilometragem referida, vou fazer a revisão para cumprir o plano da marca.


O carro já não tem garantia Renault, e ao informar-me verifiquei que ele necessita de: Filtro Habitáculo, Filtro Óleo, Óleo X 5L, Velas e outros Filtros.


Acham que devo recorrer à marca ou existe alguma oficina que seja de confiança idêntica à própria marca? (Zona do Porto)



M/Cumps

[0003]

Pensava que era 30 mil kms ou 2 anos, e 60 mil kms ou 4 anos.
Portanto julgo que só precisas de fazer a segunda revisão aos 60 mil, ou caso não chegues lá, aos 4 anos de idade (e não 2 anos como referes).

Cumprimentos

Edit: Já agora, eu pessoalmente nem me preocupo com a revisão, limito-me a seguir a indicação dada pelo CB, quando ele acender o simbolo da manutenção e aparecer a mensagem "Prever Mudança de Oleo" está na altura de marcar a revisão.

[mablopes]

Se já não tem a garantia Renault, vai a uma oficina de confiança...estilo Bosch Car Service ou um mecanico que saibas que tem estaleca para isso.

[joaopmsantos]

A revisão deve ser feita aos 60.000km ou até completar 2 anos desde a última revisão.

citação:Originalmente colocada por Jeandré

Pensava que era 30 mil kms ou 2 anos, e 60 mil kms ou 4 anos.
Portanto julgo que só precisas de fazer a segunda revisão aos 60 mil, ou caso não chegues lá, aos 4 anos de idade (e não 2 anos como referes).

Cumprimentos

Edit: Já agora, eu pessoalmente nem me preocupo com a revisão, limito-me a seguir a indicação dada pelo CB, quando ele acender o simbolo da manutenção e aparecer a mensagem "Prever Mudança de Oleo" está na altura de marcar a revisão.

[EnginE]

citação:Originalmente colocada por Jeandré

Pensava que era 30 mil kms ou 2 anos, e 60 mil kms ou 4 anos.
Portanto julgo que só precisas de fazer a segunda revisão aos 60 mil, ou caso não chegues lá, aos 4 anos de idade (e não 2 anos como referes).

Cumprimentos

Edit: Já agora, eu pessoalmente nem me preocupo com a revisão, limito-me a seguir a indicação dada pelo CB, quando ele acender o simbolo da manutenção e aparecer a mensagem "Prever Mudança de Oleo" está na altura de marcar a revisão.

O carro já vai fazer 4 anos, já há quase 2 anos que fiz a revisão dos 30.000km.

[0003]

citação:Originalmente colocada por EnginE

O carro já vai fazer 4 anos, já há quase 2 anos que fiz a revisão dos 30.000km.

O meu quando tiver uns 3 anos e meio deve estar na casa dos 60 mil kms, portanto, levo aos 60 mil.
Até agora também só fiz a revisão dos 30 mil kms, tinha o carro pouco menos de 2 anos.

Cumprimentos

[EnginE]

Eu vou fazer a revisão dos 60.000km e infelizmente ainda só tenho 48.000km. Confesso que fico dividido entre ir à Marca e saber que o carro é devidamente bem tratado, ou po-lo numa oficina da concorrência e o carro ressentir-se mais tarde.... ??



Cumps

[strangletmuh]

Bosch domina

[ClioII]

O procedimento de revisão é tão corrente e usual nas oficinas que qualquer uma faz isso. Isso são tarefas simples, não é nenhuma reparação complexa.

[Afcivic]

eu com os meus continuam ir á marca, só que os senhores só fazem o que eu mandar e não aquelas inspecções da treta que só levam o guito.

[Im4real]

citação:Originalmente colocada por EnginE

Eu vou fazer a revisão dos 60.000km e infelizmente ainda só tenho 48.000€. Confesso que fico dividido entre ir à Marca e saber que o carro é devidamente bem tratado, ou po-lo numa oficina da concorrência e o carro ressentir-se mais tarde.... ??



Cumps

E axas k nao xega? :D:D:D:D
;)
Quanto a revisão iria a uma oficina de confiança.

[EnginE]

citação:Originalmente colocada por Im4real

citação:Originalmente colocada por EnginE

Eu vou fazer a revisão dos 60.000km e infelizmente ainda só tenho 48.000€. Confesso que fico dividido entre ir à Marca e saber que o carro é devidamente bem tratado, ou po-lo numa oficina da concorrência e o carro ressentir-se mais tarde.... ??



Cumps

E axas k nao xega? :D:D:D:D
;)
Quanto a revisão iria a uma oficina de confiança.

[}] Antes tivesse!


Quanto às revisões, que oficinas de confiança existem, que não ponham em causa o "nosso" carro?

[PDCouto]

Preferia esperar pelos 60.000 e fazer na mesma a revisão na Renô. Acho uma asneira fazer isso por causa do tempo, a não ser que passe realmente bastante tempo desde a última vez (4, 5, 6 anos!)

No máximo dos máximos mandas só mudar o óleo, que é o mais se deteriora nisso tudo - e mesmo assim acho que não justifica - e quando chegar aos 60mil mandas fazer a revisão sem mudança de óleo.

Claro que o dinheiro é teu, tu é que sabes!

[reiszink]

Nem que vás a uma oficina de outra marca a ver se é mais barato...conheço pessoal que tem peugeot e fiat e faz as revisões na citroen, e o preço é muito mais barato... ;)

[pmcjtd]

citação:Originalmente colocada por reiszink

Nem que vás a uma oficina de outra marca a ver se é mais barato...conheço pessoal que tem peugeot e fiat e faz as revisões na citroen, e o preço é muito mais barato... ;)

Certamente essa oficina da Citroen é uma oficina multi-marca, mas com um contrato qualquer com a Citroen! Pois uma oficina mesmo oficial não pode sequer meter carros doutra marca!

[pmcjtd]

citação:Originalmente colocada por EnginE

Boas,


O meu Megane II 1.4 16v tem 48.000km e faltam 2 meses para fazer a revisão dos "60.000km ou 2 anos". Como não fiz nem vou fazer a kilometragem referida, vou fazer a revisão para cumprir o plano da marca.


O carro já não tem garantia Renault, e ao informar-me verifiquei que ele necessita de: Filtro Habitáculo, Filtro Óleo, Óleo X 5L, Velas e outros Filtros.


Acham que devo recorrer à marca ou existe alguma oficina que seja de confiança idêntica à própria marca? (Zona do Porto)



M/Cumps

Cada um sabe de si, mas eu acho que nunca faria a revisão dessa forma.

1º- normalmente as marcas têm duas soluções, óleo long-life e normal. Se tu fazes poucos kms por ano, menos 15 mil, eu iria para o óleo normal. E mudava os filtros de 30 em 30 mil e talvez o óleo de 15 em 15 mil.

2º- neste momento tens de fazer alguma coisa, e se fosse eu iria mudar o óleo (possivelmente pelo normal) e respectivo filtro. E não trocava mais nada, apenas mandava verificar tudo o resto que referiste acima e apenas se necessário mudar. E depois na próxima mudança de óleo mudas os filtros todos e verificas as velas!

3º- As marcas também costumam a ter planos de revisões para uso em condições normais e adversas. Mas sendo um Clio e com poucos kms e a ser usado em Portugal, eu presumo (corrige-me se estiver errado) que o uso do mesmo é em condições normais, ou seja, não muda nada!

Quanto a oficinas, eu iria pedir orçamentos no concessionário, na Bosch Car Service e no final entregava-o ao meu mecânico:D:D:D, pois confio plemanente nele há já bastantes anos! Se quiseres o contacto manda PM pois fica a 30 min do centro do Porto!

[joaoabreu]

ca em casa o unico que vai as revisoes na marca e o do meu pai (ainda agora o fui buscar a auto sueco e deixei la 584€[xx(]para a revisao dos 100000km) é mais caro mas a segurança e outra, por experiencia propria no meu carro ja andei em mecanicos que mais valia estarem quietos a ver a tvi em casa, isto porque eles olham e dizem estes travoes fazem mais 20000km passado um mes la estamos nos a trocar de travoes ao fim de 1000km e ele a cobrarem mais nao sei quanto ,uma pessoa queixa-se de um barulho os mecanicos dizem que é o nao sei o que troca o nao sei o que mas continua a fazer o mesmo barulho ou mais . por isso ou se arranja uma pessoa que realmene sabe mecher o que e cada vez mais raro nos carros modernos ou entao fica um bocado sujeito

[reiszink]

citação:Originalmente colocada por pmc_jtd

citação:Originalmente colocada por reiszink

Nem que vás a uma oficina de outra marca a ver se é mais barato...conheço pessoal que tem peugeot e fiat e faz as revisões na citroen, e o preço é muito mais barato... ;)

Certamente essa oficina da Citroen é uma oficina multi-marca, mas com um contrato qualquer com a Citroen! Pois uma oficina mesmo oficial não pode sequer meter carros doutra marca!

É capaz de ser multi-marca, não tenho a certeza, mas ela de aspecto é igual ás outras da citroen!!! ;)

[lhcf]

Depois da garantia, quem manda sou eu e um mecânico de confiança. Compro as peças com o melhor desconto e peça para colocarem aquilo que eu não sei a poupança pode ser enorme:
http://forum.autohoje.com/topic.asp?...7&whichpage=16

[lhcf]

Depois da garantia, quem manda sou eu e um mecânico de confiança. Compro as peças com o melhor desconto e peço para colocarem aquilo que eu não sei. A poupança pode ser enorme:
http://forum.autohoje.com/topic.asp?...7&whichpage=16

[JGTB]

citação:Originalmente colocada por pmc_jtd

citação:Originalmente colocada por reiszink

Nem que vás a uma oficina de outra marca a ver se é mais barato...conheço pessoal que tem peugeot e fiat e faz as revisões na citroen, e o preço é muito mais barato... ;)

Certamente essa oficina da Citroen é uma oficina multi-marca, mas com um contrato qualquer com a Citroen! Pois uma oficina mesmo oficial não pode sequer meter carros doutra marca!

Não sei se podem, ou não, mas o que é certo é que já pus um carro meu numa oficina oficial de outra marca.;)
O dono da concessão é conhecido.