No outro dia fiquei apeado na A1 porque a chave do meu Renault Clio 1.5 dci se descodificou em andamento. Para além disso as velas de incandescência foram todas ao ar, assim como a válvula egr.
Isto já aconteceu a alguém? Que rezão terá levado a que todos estes componentes tivessem dado o berro ao mesmo tempo?
Já agora aproveito para perguntar se é possível circular com a válvula egr danificada sem causar danos ao motor?
Isto já aconteceu a alguém? Que rezão terá levado a que todos estes componentes tivessem dado o berro ao mesmo tempo?
Já agora aproveito para perguntar se é possível circular com a válvula egr danificada sem causar danos ao motor?
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