Boas.
Na Wikipédia, na descrição do Alfa Spider, pode-se ler algo como isto:
Traduzido dá mais ou menos isto:
Agora eu pergunto: andam os construtores a aumentar a rigidez torsional dos seus carros de geração em geração quando afinal um carro que "dobra" tem mais aderência?
:D
Na Wikipédia, na descrição do Alfa Spider, pode-se ler algo como isto:
citação:There are many complaints that the Spider is displeasing to drive around tight corners, however the subtle flexing of the chassis improves grip and is a very rare feature. The Morgan is the only other car to share this feature. This flexing of the car can scare less able and less experienced drivers.
citação:Há muitas queixas de que o Spider é desagradável de conduzir em estradas sinuosas, no entanto a subtil flexão torsional do chassis melhora os níveis de aderência do carro e é uma característica muito rara. O Morgan é o outro unico carro com esta mesma característica. Esta flexão torsional do carro pode assustar condutores menos dotados e experientes.
:D
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